أطلقت أستون مارتن العنان لأحدث سياراتها الخارقة الحصرية ذات الإصدار المحدود – Valiant بقيمة 2 مليون جنيه إسترليني.
تم وصف سيارة Valiant المشتقة من الفورمولا 1 بأنها تركز على حلبات السباق ولكنها قانونية على الطريق، وهي سيارة ذات مقعدين للغاية مزودة بمحرك V12 مزدوج الشاحن التوربيني بقوة 745 حصانًا وسعة 5.2 لتر.
يوصف بأنه “بطل شغف القيادة الخالص”، وسيكون هناك 38 سيارة فقط من طراز Aston Martin Valiants مصممة للعملاء في جميع أنحاء العالم – وقد بيعت جميعها بالفعل.
جهد شجاع: متع ناظريك بسيارة أستون مارتن الخارقة الجديدة ذات الإصدار المحدود. يكلف 2 مليون جنيه استرليني ويتم بناء 38 فقط
سيتم التسليم الأول في خريف هذا العام بعد ظهور Valiant لأول مرة في مهرجان Goodwood للسرعة الشهر المقبل، حيث يقودها سائق Aston Martin F1 فرناندو ألونسو – والعميل الأول – إلى مسار Hill Climb الشهير.
على الرغم من عدم إصدار أي أرقام للأداء، توقع تسارعًا من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في حوالي ثلاث ثوانٍ وسرعة قصوى تزيد عن 200 ميل في الساعة.
بفضل هيكلها المذهل المصنوع من ألياف الكربون الديناميكية الهوائية وأربعة أنابيب عادم كبيرة من التيتانيوم في الخلف، نشأت سيارة Valiant بتكليف شخصي من سائق Aston F1 Alonso وتم تطويرها من خلال قسم “Q by Aston Martin” المخصص للشركة البريطانية.
وإذا كان لديك أي شك حول مؤهلات الولد الشرير، فإن فيديو الإطلاق المصاحب يحمل الشعار: “من أجل خطاياك”.
تم وصف سيارة Valiant المشتقة من الفورمولا 1 بأنها تركز على حلبات السباق ولكنها قانونية على الطرق، وهي سيارة ذات مقعدين بقوة 745 حصانًا وسعة 5.2 لتر بمحرك V12 مزود بشاحن توربيني مزدوج.
يوصف بأنه “بطل شغف القيادة الخالص”، سيكون هناك 38 سيارة فقط من طراز Aston Martin Valiants مصممة للعملاء في جميع أنحاء العالم – وقد بيعت جميعها بالفعل
سيتم التسليم الأول في خريف هذا العام بعد الظهور العلني لسيارة Valiant في مهرجان جودوود للسرعة الشهر المقبل، حيث يقودها سائق Aston Martin F1 فرناندو ألونسو – والعميل الأول – إلى مسار Hill Climb الشهير.
باستخدام أحدث المواد والتكنولوجيا، يعيد التصميم المذهل تصور سيارة السباق الأسطورية أستون مارتن لومان عام 1980 والتي أطلق عليها اسم “مونشر”.
تم استخدام محرك V12 القوي سعة 5.2 لتر بشاحن توربيني مزدوج أيضًا في سيارة DB11 كوبيه لعام 2016 – ولكن يتم استخلاص قوة حصانية أكبر بكثير من إصدار Valiant.
قالت أستون مارتن إن سيارة Valiant ذات المحرك الأمامي الشرس قد تم تطويرها لتقديم أفضل ما لديها على المسار الصحيح، مع الحفاظ على توافقها الكامل مع الاستخدام على الطريق.
وتخلصت أستون من أي ادعاء بالتبسيط: “من خلال الجمع بين الأسلوب الوحشي والأداء المذهل لعصر ماضي من الأداء الوحشي لمحرك V12 مع الهندسة المعاصرة الحديثة والمواد خفيفة الوزن والتصميم المذهل، فإن Valiant تدفع حدود الأداء والحداثة”. المشاركة لتطوير وتكثيف وإعادة تصور سيارة أستون مارتن المثالية للسائقين.
“شخص ولد ليزدهر على مضمار السباق ويشعر بالإثارة على الطريق.”
ولحسن الحظ، تتميز Valiant أيضًا بمكابح من السيراميك الكربوني ذات الملاءمة القياسية لضمان “قوة توقف هائلة خالية من التلاشي”.
يقلل جسم ألياف الكربون الديناميكي الهوائي من الوزن ويزيد من القوة السفلية: يقول أستون: “كل شبر من شكل Valiant المنحوت بطريقة صحيحة يخدم وظيفة جمالية وديناميكية هوائية”.
تساعد سلسلة من الحلول الهندسية المبتكرة على تقليل الوزن بشكل أكبر، بما في ذلك اعتماد إطار فرعي خلفي مطبوع ثلاثي الأبعاد يوفر 3 كجم دون انخفاض في الصلابة.
يساعد الركوب على عجلات مغنيسيوم خفيفة الوزن مقاس 21 بوصة على تحسين استجابة التوجيه والتحكم في العجلات وتوفير 14 كجم. توفر بطارية الليثيوم أيون ذات المواصفات المخصصة لرياضة السيارات 11.5 كجم إضافية.
يعزز التصميم الداخلي البسيط والخفيف الوزن الاتصال بالسائق والسائق.
بالنسبة للأشخاص الأكثر تفكيرًا تقنيًا، تقول أستون مارتن إن التغيير الأكثر تأثيرًا في شخصية Valiant يأتي من نظام التعليق الملائم لصمام التخزين المتعدد التكيفي (ASV) على مستوى رياضة السيارات، والذي يقوم في نفس الوقت بضبط كل مخمد في أقل من ستة مللي ثانية.
وهذا يوفر للمهندسين “نطاقًا لا حدود له تقريبًا لضبط خصائص الركوب والتعامل”.
على الرغم من عدم إصدار أي أرقام للأداء، توقع تسارعًا من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في حوالي ثلاث ثوانٍ وسرعة قصوى تتجاوز 200 ميلاً في الساعة
بفضل هيكلها المذهل المصنوع من ألياف الكربون الديناميكية الهوائية وأربعة أنابيب عادم كبيرة من التيتانيوم في الخلف، نشأت سيارة Valiant بتكليف شخصي من سائق Aston F1 Alonso وتم تطويرها من خلال قسم “Q by Aston Martin” المخصص للشركة البريطانية.
تم أيضًا استخدام محرك V12 القوي سعة 5.2 لتر المزود بشاحن توربيني مزدوج في سيارة DB11 كوبيه 2016 – ولكن يتم استخلاص المزيد من القوة الحصانية من Valiant
وقالت أستون مارتن إن فاليانت تم تصميمها “لجذب خبراء القيادة الحقيقيين” – ومن الواضح أولئك الذين يستطيعون تحمل سعر 2 مليون جنيه إسترليني.
وأشارت: “تم تصميم Valiant في الأصل بتكليف شخصي من سائق فريق Aston Martin Aramco F1، فرناندو ألونسو، من أجل نسخة خفيفة الوزن وأكثر تطرفًا مستوحاة من سيارة السباق المذهلة، Aston Martin Valour”.
“إنها تجسد التزام أستون مارتن ببناء سيارات مخصصة للسائقين فقط.” ويقتصر الإنتاج بشكل صارم على 38 سيارة فقط على مستوى العالم مع تخصيصها بالكامل.
تقول الشركة التي يقع مقرها في جايدون في وارويكشاير إن شركة Valiant تواصل تقليدًا طويلًا وسلالة قوية من سيارات Aston Martins التي تعمل على تطوير نماذج وسيارات خاصة قابلة للتحصيل بشكل كبير والتي “توفر كثافة قيادة حقيقية سواء على الطريق أو على المسار الصحيح”.
واستشهدت بسيارة Valkyrie الفائقة، وسيارة Vantage الرياضية، وسيارة السباق Vantage GT3، وسيارة Valour المستوحاة من الطراز القديم، وسيارة Valhalla الخارقة ذات المحرك المتوسط القادمة، كأمثلة على عروضها الخاصة المحدودة المدى في السنوات الأخيرة.
يجمع التصميم الداخلي لسيارة Valiant بين وظائف السباق والتصميم الجذاب الذي يزدهر. تتميز قمرة القيادة ذات المقعدين بالاستخدام المكثف لألياف الكربون المكشوفة ذات اللمسة النهائية الساتانية مما يعزز تركيز Valiant على المواد خفيفة الوزن
لتسليط الضوء على الطبيعة الميكانيكية لعلبة التروس اليدوية، يكشف مقطع في نفق ناقل الحركة عن وصلة التروس التي تعمل في الخلف إلى ناقل الحركة ذي السرعات الست
هذه ليست سيارة مسار متقشف. يضيف الوضع الاستراتيجي لحشوة المقعد والمفروشات خفيفة الوزن والمصممة بدقة الراحة المستهدفة والفخامة والملمس
يساعد الركوب على عجلات مغنيسيوم خفيفة الوزن مقاس 21 بوصة على تحسين استجابة التوجيه والتحكم في العجلات وتوفير 14 كجم. توفر بطارية الليثيوم أيون ذات المواصفات المخصصة لرياضة السيارات 11.5 كجم إضافية
يجمع التصميم الداخلي لسيارة Valiant بين وظائف السباق والتصميم الجذاب الذي يزدهر. تتميز قمرة القيادة ذات المقعدين بالاستخدام المكثف لألياف الكربون المكشوفة ذات اللمسة النهائية الساتانية التي تدعم تركيز Valiant على المواد خفيفة الوزن.
لكنها ليست المتقشف تماما. يضيف الوضع الاستراتيجي لحشوة المقعد والمفروشات خفيفة الوزن والمصممة بدقة الراحة المستهدفة والفخامة واللمس.
لتسليط الضوء على الطبيعة الميكانيكية لعلبة التروس اليدوية، يكشف مقطع في نفق ناقل الحركة عن وصلة التروس التي تعمل في الخلف إلى ناقل الحركة ذي السرعات الست.
نظرًا لأن راحة السائق وسلامته تعتبر أمرًا بالغ الأهمية للاستخدام على الحلبات، فإن Valiant تتميز بنصف قفص مدمج بشكل قياسي مع مقاعد Recaro Podium المزخرفة حسب الطلب.
قال فرناندو ألونسو، سائق Aston F1 والعميل الأول: “ولدت Valiant من شغفي بالقيادة بأقصى الحدود وقد استمتعت بالعمل بشكل وثيق مع فريق Q by Aston Martin فيما يتعلق بالتصميم والمواصفات الفنية وأعتقد أننا أنشأنا تحفة فنية. '
قد تكون بعض الروابط في هذه المقالة روابط تابعة. إذا قمت بالنقر عليها قد نحصل على عمولة صغيرة. وهذا يساعدنا في تمويل This Is Money، وإبقائه مجانيًا للاستخدام. نحن لا نكتب مقالات للترويج للمنتجات. نحن لا نسمح لأي علاقة تجارية بالتأثير على استقلالنا التحريري.