بينما تلعب إنجلترا مباراتها الأخيرة في دور المجموعات في بطولة أمم أوروبا 2024 ضد سلوفينيا هذا المساء، هناك بالفعل فائز واحد من مهرجان كرة القدم هذا الصيف: الصين.
حققت شركة BYD، شريك السيارات الرسمي لبطولة كرة القدم الأوروبية UEFA لهذا العام، نجاحًا كبيرًا بالفعل حيث قام مشترو السيارات في جميع أنحاء بريطانيا بتكثيف عمليات البحث عن سياراتها الكهربائية (EVs) بعد أن شاهدوا جانب الملعب الملصق بالعلامة التجارية وإعلاناتها التلفزيونية في نصف الوقت خلال العام الماضي. 12 يوما.
ولكن لا تزال هناك بعض الأسئلة الكبيرة التي لا تزال قائمة بالنسبة لسائقي السيارات البريطانيين حول هذه العلامة التجارية غير المعروفة نسبيًا، بما في ذلك ما الذي تمثله BYD، وما هي السيارات التي تبيعها في المملكة المتحدة، وهل سياراتها الكهربائية جيدة؟ لقد أجبنا عليها أدناه …
هناك بالفعل فائز كبير جدًا في بطولة أمم أوروبا 2024 – وهي شركة سيارات صينية ربما لم تسمع عنها من قبل…
BYD هي الشريك الرسمي للتنقل الإلكتروني لبطولة UEFA Euro 2024 – وتقول Auto Trader إن الصفقة تؤتي ثمارها بالفعل حيث كان هناك ارتفاع كبير في عدد السائقين في المملكة المتحدة الذين يبحثون عن السيارات الصينية المعروضة للبيع
يقول Auto Trader، أكبر سوق للسيارات الجديدة والمستعملة في المملكة المتحدة، إن عطلة نهاية الأسبوع الافتتاحية لبطولة يورو 2024 – من الجمعة والأحد – شهدت ارتفاعًا في عدد مشاهدات طرازات BYD على موقعها بنسبة 69 في المائة مقارنة بالأسبوع السابق.
تمت مشاهدة حوالي 26000 إعلان لسيارات BYD بينما كان السائقون يبحثون عن العلامة التجارية غير المألوفة التي رصدوها على اللوحات الإعلانية حول حافة الملاعب خلال المباريات السبع الأولى من البطولة.
وشمل ذلك أكثر من 10 ملايين مشاهد في المملكة المتحدة تابعوا المباراة الافتتاحية بين ألمانيا واسكتلندا.
اعتبارًا من يوم الجمعة، تقول شركة Auto Trader إن وجهات النظر تراجعت قليلاً، لكنها ظلت أعلى بنسبة تزيد عن 53 في المائة عما كانت عليه قبل انطلاق البطولة.
في الواقع، خلال شهر يونيو، أصبحت سيارة BYD's Seal EV ثاني أكثر السيارات الكهربائية الجديدة مشاهدة على الموقع، خلف سيارة Hyundai Ioniq5 مباشرةً.
وهناك إحصائيات أخرى مثيرة للإعجاب مقرها المملكة المتحدة حول العلامة التجارية الصينية الصاعدة والتي تتنافس بالفعل مع Tesla في السباق لتصبح أكبر شركة مصنعة للسيارات الكهربائية على مستوى العالم.
تمت مشاهدة حوالي 26000 إعلان لسيارات BYD بينما كان السائقون يبحثون عن العلامة التجارية غير المألوفة التي رصدوها على اللوحات الإعلانية حول حافة الملاعب خلال المباريات السبع الأولى من البطولة.
قم ببناء أحلامك – إلا إذا كنت اسكتلنديًا. في الصورة: كيفن كسوبوث من المجر يسجل في الدقائق الأخيرة ليخرج اسكتلندا من المنافسة يوم الأحد 23 يونيو مع إعلانات BYD على شاشات العرض الرقمية حول جانب الملعب
موقف لشركة تصنيع السيارات الصينية BYD في منطقة المشجعين الرسمية للاتحاد الأوروبي لكرة القدم قبل مباراة المجموعة السادسة بين البرتغال وتشيكيا في 18 يونيو
تحظى شركة تصنيع السيارات الكهربائية بمكانة بارزة في الملاعب العشرة المستخدمة خلال البطولة وفي الإعلانات التلفزيونية أثناء المباريات
يقول Auto Trader أنه قبل يورو 2024، BYD قفزت بالفعل إلى خامس أكثر العلامات التجارية الكهربائية الجديدة شعبية على موقعها هذا العام، وهو ما يمثل حصة 5.6 في المائة من جميع مشاهدات إعلانات السيارات الكهربائية الجديدة.
ومع ذلك، منذ بدء البطولة في 14 يونيو، أصبحت BYD ثاني أكثر الشركات المصنعة لنماذج السيارات الكهربائية مشاهدة – خلف BMW ولكن قبل Tesla في المركز الرابع.
ومع أن العلامة التجارية لا تزال غير معروفة إلى حد كبير بين مشتري السيارات في المملكة المتحدة، فإن BYD تقوم حاليًا بتحويل “حصة أكثر تحفظًا من العملاء المحتملين”، حسبما يقول Auto Trader.
في الوقت الحاضر، يتم ترجمة 2.9 في المائة فقط من المشاهدات إلى عمليات شراء فعلية.
ومع ذلك، مع استعداد البطولة لدخول مرحلة خروج المغلوب المثيرة وتزايد عدد المشاهدين الذين يتابعون اليورو، تتوقع Auto Trader أن تشهد زيادة في معدل التحويل في الأسابيع المقبلة.
يقول إيرين بيكر، مدير التحرير في Auto Trader: “تظهر بيانات حركة المرور لدينا أن هذه البطولة قد أحدثت بالفعل تغييرًا كبيرًا في الوعي بشركة BYD بعد مرور ما يزيد قليلاً عن عام على دخولها سوق المملكة المتحدة”.
“تؤكد هذه الشراكة الإعلامية رفيعة المستوى فقط على طموحاتهم في أوروبا حيث يواجهون منافسة شديدة من العلامات التجارية العريقة.
“إن مبيعات BYD تنمو بسرعة، وإن كان ذلك من قاعدة منخفضة، والشراكة الأوروبية لديها القدرة على ترسيخها في الوعي العام.”
وتعليقًا على صفقة الرعاية التي أبرمتها في يناير، قال مايكل شو، المدير الإداري لشركة BYD Europe، إن شركة السيارات الصينية “مسرورة” لأن تكون شريكًا رسميًا لبطولة كأس الأمم الأوروبية 2024 وأن الشركة “ستعرض أحدث التطورات في مجال السيارات الكهربائية على نطاق واسع”. -الوصول إلى الجمهور”.
وأضاف: “تؤكد الشراكة بشكل كبير التزام العلامة التجارية BYD بالحد من انبعاثات الكربون من أجل مستقبل أكثر خضرة، والذي ستوفر له بطولة أمم أوروبا 2024 صوتًا مؤثرًا”.
فيما يلي إجابات للأسئلة التي قد تكون لديكم حول BYD…
يرمز BYD إلى “Build Your Dreams”، وهو ما يعكس جهود الشركة لمكافحة تغير المناخ، على ما يبدو…
ما الذي ترمز إليه BYD؟
BYD تعني ابنِ أحلامك.
يُقال أن الاسم يعكس جهود العلامة التجارية لمكافحة تغير المناخ.
وتقول المجموعة: “بشعار ابني أحلامك، تم افتتاح الشركة في عام 1995 انطلاقا من حلم مؤسسها السيد وانغ تشوانفو، بالسماح للصين بالنمو دون تلوث من خلال الطاقة النظيفة”.
دخلت BYD رسميًا سوق المملكة المتحدة في مارس 2023 بسيارة Atto 3 SUV – لكنها قامت بالفعل بزيادة تشكيلة طرازاتها إلى ثلاث سيارات
أين يقع مقر BYD؟
يقع المقر الرئيسي لشركة BYD في شنتشن، قوانغدونغ.
متى دخلت BYD سوق المملكة المتحدة؟
بدأت لأول مرة في بيع سيارة Atto 3 SUV في مارس 2023.
كم عدد سيارات BYD التي تم بيعها في بريطانيا؟
من مارس 2023 إلى نهاية مايو 2024، تظهر أرقام التسجيل الرسمية أنه تم شراء 3365 سيارة BYD في المملكة المتحدة.
وفي نهاية العام الماضي، تفوقت شركة BYD على شركة Tesla لتصبح أكبر بائع للسيارات الكهربائية في العالم. لكن العلامة التجارية لا تزال غير معروفة نسبيًا في المملكة المتحدة
كم عدد السيارات التي تبيعها BYD عالميًا؟
وفي مجال السيارات الكهربائية، تتنافس شركة BYD مع شركة Tesla لتصبح أكبر لاعب عالمي.
وفي الأشهر الثلاثة الأخيرة من عام 2023، باعت ماركة السيارات الأمريكية التابعة لإيلون ماسك 484.500 سيارة على مستوى العالم. وفي نفس الفترة، قامت شركة BYD بشحن 526000 سيارة.
سيارات BYD الثلاثة المباعة في بريطانيا حاليًا: من اليسار إلى اليمين، Atto 3، Seal وDolphin
ما هي الموديلات التي تبيعها BYD في المملكة المتحدة حاليًا؟
تقدم BYD حاليًا ثلاثة نماذج مختلفة من السيارات الكهربائية لعملاء المملكة المتحدة: Atto 3 وDolphin وnew Seal.
هل سيارات BYD رخيصة؟
تعد سيارة Dolphin الهاتشباك المدمجة هي الأقل تكلفة، بدءًا من 30.195 جنيهًا إسترلينيًا حاليًا – على الرغم من الترويج لنموذج دخول بقيمة 25.500 جنيه إسترليني مع حزمة بطارية أصغر.
يصل سعر سيارة Atto 3 SUV الأكبر حجمًا إلى 37.695 جنيهًا إسترلينيًا، في حين أن أحدث سيارة صالون عائلية من نوع Seal هي الأغلى بسعر يبدأ من 45.695 جنيهًا إسترلينيًا.
وفي حين أن هذه الأسعار لا تزال باهظة الثمن نسبيًا، إلا أنها لا تزال أرخص من معظم المنافسين الأوروبيين.
على سبيل المثال، المنافسة الأكثر وضوحًا لسيارة Dolphin من حيث الحجم والمدى والميزات هي سيارة VW's ID.3 – وتبلغ تكلفة سيارة فولكس فاجن حوالي 5500 جنيه إسترليني لطراز مماثل.
مثل شركة تسلا، تقوم المجموعة الصينية بتصنيع بطارياتها الخاصة، مما يساعدها جزئيًا على إبقاء التكاليف منخفضة.
ولأنها علامة تجارية صينية، فإنها تستفيد حاليًا من الدعم المحلي الكبير.
ومع ذلك، قد ترتفع الأسعار قريبًا، حيث يخطط الاتحاد الأوروبي لفرض رسوم جمركية على السيارات الكهربائية الصينية القادمة إلى المملكة المتحدة بنسبة 50 في المائة تقريبًا، تختلف حسب العلامة التجارية.
ومن المقرر أن تخضع شركة BYD لتعريفة إضافية مؤقتة بنسبة 17.4 في المائة، مما يرفع إجمالي الضرائب على الواردات إلى 27.4 في المائة.
اختيارنا لسيارات BYD المعروضة للبيع حاليًا هو Dolphin، والذي يصادف أيضًا أنه الأرخص…
هل سيارات BYD جيدة؟
اختيارنا من بين الثلاثة المعروضة للبيع حاليًا هو BYD Dolphin – وهي سيارة هاتشباك ذات خمسة مقاعد مع دفع أمامي واختيار أربعة أنواع مختلفة من الدفع بالعجلات الأمامية.
يجمع الطراز المبتدئ (المتوقع أن يبدأ سعره من 25.490 جنيهًا إسترلينيًا) بين بطارية بقدرة 44.9 كيلووات في الساعة ومحرك كهربائي بقدرة 70 كيلووات (95 حصانًا) لنطاق يقدر بـ 211 ميلًا.
يتمتع الطرازان المباعان حاليًا – Comfort (29.490 جنيهًا إسترلينيًا) والتصميم (30.999 جنيهًا إسترلينيًا) – ببطارية أقوى تبلغ 60.4 كيلووات في الساعة ومجموعة محرك كهربائي بقدرة 150 كيلووات (204 حصانًا)، مما يوفر تسارعًا سريعًا من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة لمدة سبع ثوانٍ حتى سرعة قصوى محدودة إلى 99 ميلاً في الساعة، ولكن نطاق يبلغ 265 ميلاً – وهو ما يكفي للانتقال من لندن إلى ميدلسبره.
يتميز طراز التصميم بسقف زجاجي وزجاج خلفي للخصوصية وشحن لاسلكي للهواتف الذكية.
قد تكون بعض الروابط في هذه المقالة روابط تابعة. إذا قمت بالنقر عليها قد نحصل على عمولة صغيرة. وهذا يساعدنا في تمويل This Is Money، وإبقائه مجانيًا للاستخدام. نحن لا نكتب مقالات للترويج للمنتجات. نحن لا نسمح لأي علاقة تجارية بالتأثير على استقلالنا التحريري.