لقد وقعت في حب قطتي المتبناة. أين أقف إذا جاء مالكه السابق يطرق بابه؟ يرد دين دنهام

لقد تبنيت قطة من جمعية خيرية للحيوانات منذ شهر، وهي مدربة منزليًا ولكنها ليست متكسرة. لقد وقعت في حبه، ولكن ما هي حقوقي إذا تعقبه مالكه السابق؟

جي جي عبر البريد الإلكتروني

ردود دين دنهام: يعتمد ذلك على الظروف التي أدت إلى تبني القطة. إذا تخلى المالك السابق عن القطة أو أعطاها للمؤسسة الخيرية، فسيكون قد تنازل فعليًا عن حقوقه، لذلك لن يكون لديه أي أساس قانوني للمطالبة باستعادة القطة.

ومع ذلك، يصبح الأمر صعبًا إذا كانت القطة “ضائعة”، حيث يعتبر القانون الحيوانات “ملكية”. هذا يعني أنه إذا تمكن المالك السابق من إثبات أنه يمتلك القطة بالفعل ولم يتخلى عنها أو يتنازل عنها، فسيحق له المطالبة باستعادتها.

من غير المرجح أن تواجه مشكلة تتعلق بالملكية، وفي كل الأحوال، وبغض النظر عن المخاطر المحتملة لذلك، فإنك الآن ملزم قانونًا بتركيب شريحة إلكترونية في قطتك. وفي هذا الصدد، ينص القانون في إنجلترا على ضرورة تركيب شريحة إلكترونية في القطط قبل بلوغها سن 20 أسبوعًا، باستثناء القطط غير المملوكة مثل القطط البرية وقطط المجتمع. والموقف الافتراضي إذا فشلت في القيام بذلك هو أن لديك 21 يومًا لتركيب شريحة إلكترونية في قطتك، أو قد تواجه غرامة تصل إلى 500 جنيه إسترليني. ستجد أن معظم الأطباء البيطريين يطلبون منك تركيب شريحة إلكترونية في قطتك قبل إجراء أي علاج.

النقطة الأخرى التي يجب مراعاتها عند تبني قطة هي أن هناك أيضًا التزامًا قانونيًا على أصحاب القطط بالحفاظ على تفاصيل الاتصال الخاصة بهم محدثة في قاعدة بيانات الرقائق الدقيقة المعتمدة من Defra. لذلك، حتى إذا قمت بتبني قطة مكسورة، فلا يزال يتعين عليك اتخاذ بعض الإجراءات لتحديث التفاصيل المرتبطة بالشريحة.

وأخيرا، أود أن أشير إلى أن هذه القوانين، في الوقت الحاضر، تنطبق على إنجلترا فقط.

لم يخبرني الوكيل أن الضمان على سيارتي كان باطلاً لأنه لم تتم صيانته مطلقًا. هل يجب أن تدفع؟

لقد اشتريت سيارة فورد عمرها عامين ومسافة 34400 ميل على مدار الساعة من أحد الوكلاء. لديها الآن مشكلة في علبة التروس لذا اتصلت بشركة Ford. ومع ذلك، تقول فورد إن السيارة لم تخضع للصيانة مطلقًا، مما أدى إلى إبطال ضمان الشركة المصنعة. ولم يخبرني الوكيل بذلك عندما اشتريت السيارة. ماذا يمكنني أن أفعل؟

ريتشارد جراهام عبر البريد الإلكتروني

ينص قانون حقوق المستهلك لعام 2015 على أن البضائع المباعة، بما في ذلك السيارات، يجب أن تكون “كما هي موصوفة”.

ردود دين دنهام: يوفر ضمان الشركة المصنعة لشركة Ford تغطية لمدة ثلاث سنوات أو 60.000 ميل من السيارة الجديدة، أيهما يأتي أولاً. ومع ذلك، يتضمن الضمان أيضًا عددًا من الاستثناءات التي لن يغطيها الضمان. أحد هذه المشاكل هو “الإخفاق في صيانة السيارة بشكل صحيح وفقًا لجداول الصيانة وتعليمات الخدمة الخاصة بشركة Ford”.

لذا، في ظاهر الأمر، يحق لشركة Ford رفض إصلاح المشكلة مجانًا بموجب ضمان الشركة المصنعة.

الآن دعنا ننتقل إلى الوكالة التي باعت لك السيارة. ينص قانون حقوق المستهلك لعام 2015 على أن البضائع المباعة، بما في ذلك السيارات، يجب أن تكون “كما هي موصوفة”. وهذا يعني أنه يجب على التجار ألا يكذبوا أو يضللوا المستهلكين بأوصاف البضائع. إذا أخبرك الوكيل أن السيارة لديها تاريخ خدمة كامل، فسيحق لك الآن الحصول على تعويض، لأن هذا يعد خرقًا للعقد.

بموجب القانون الإنجليزي، فإن علاج خرق العقد هو إعادة الطرف البريء – أنت، في هذه الحالة – إلى الوضع الذي كنت ستكون عليه لو لم يحدث الانتهاك.

هنا، يعني هذا أنه سيتعين على الوكيل دفع تكاليف الإصلاح، وتحديث جدول الخدمة لضمان حصولك على الاستفادة من المدة المتبقية من الضمان. إذا لم يذكر الوكيل تاريخ الخدمة أو ضمان الشركة المصنعة عند بيع السيارة لك، فسيظل القانون في صالحك.

في حالة عدم إخبارك بخلاف ذلك، يحق لك افتراض أن السيارة تم بيعها مع الاستفادة من باقي ضمان الشركة المصنعة، ومن الواضح أن هذا سيشكل جزءًا من “قرار الشراء” الخاص بك.

إن فشل الوكيل في إخبارك بأن السيارة لم يكن لديها سجل خدمة كامل، مما يعني أن الضمان كان باطلاً، يصبح خرقًا للعقد، مما يؤدي إلى الحقوق والتعويضات التي ذكرتها أعلاه. أخيرًا، نظرًا لأن هذا يبدو خطأ من الشركة المصنعة، يمكنك أيضًا الادعاء بأن السيارة لم تكن ذات “جودة مرضية” عند نقطة الشراء، وبموجب قانون حقوق المستهلك، يحق لك الحصول على إصلاح مجاني. سيكون هذا طريقًا مختلفًا لنفس النتيجة.

هل لديك سؤال لدين؟ اكتب إلى Money Mail، 9 Derry Street، London، W8 5HY أو أرسل بريدًا إلكترونيًا d.dunham@ dailymail.co.uk.

لا يمكن قبول أي مسؤولية قانونية من قبل ديلي ميل عن الإجابات المقدمة.