كان الفارق بين أرخص وأغلى أسعار البنزين في ساحات المتاجر الكبرى في يناير هائلاً بمقدار 14 شخصًا
يواجه السائقون الذين يملأون الوقود في محطات البنزين في السوبر ماركت يانصيب الرمز البريدي حيث تختلف تكلفة لتر من الوقود الخالي من الرصاص بما يصل إلى 14 بنسًا في اللتر اعتمادًا على المكان الذي تعيش فيه.
أرخص لتر من السوبر ماركت الخالي من الرصاص في نهاية الشهر الماضي كان في محطات تعبئة سينسبري في وانتاج وأكسفورد وكومبران ونيوبورت بسعر 131.9 بنسًا، في حين كان أغلى لتر في موريسونز الأمامية في بادج وإكستر وحول إيبسويتش – في ديس وفاكينهام – كشف التحليل الذي أجراه مركز الأنشطة الإقليمية عن شحن 145.9 بنسًا.
ووصفت مجموعة السيارات الفجوة الهائلة في التكاليف بأنها “خاطئة بشكل صارخ”، خاصة بعد أن وجدت هيئة مراقبة المسابقات أدلة على أن محلات السوبر ماركت هي أسوأ المخالفين لعدم منح السائقين صفقة عادلة في المضخات.
ويؤكد تقرير مركز الأنشطة الإقليمية أن أسعار الوقود توقفت عن الانخفاض في شهر يناير بعد ثلاثة أشهر متتالية من الانخفاض.
وجاء ذلك على الرغم من ارتفاع أسعار الجملة لكل من البنزين والديزل بمقدار 3 بنسات و4 بنسات على التوالي خلال الشهر، حيث ارتفع سعر النفط فوق 80 دولارًا للبرميل للمرة الأولى منذ نهاية نوفمبر.
لدى سينسبري أكبر فرق في الأسعار في جميع أنحاء البلاد. يبلغ سعر لتر الوقود الخالي من الرصاص في محطات الوقود التابعة لها في وانتاج وأكسفورد وكومبران ونيوبورت 131.9 بنسًا بينما تصل أسعار بعض مواقعها الأخرى إلى 144.9 بنسًا.
متصفحك لا يدعم الإطارات المضمنة.
وقالت RAC، من مصادر بيانات حكومية، إن متوسط سعر لتر البنزين بقي عند 140.5 بنسًا في يناير بينما بقي الديزل عند 148.5 بنسًا.
استنادًا إلى متوسط سعة خزان السيارة العائلية 55 لترًا، فإن هذا يُترجم إلى 77.24 جنيهًا إسترلينيًا و81.73 جنيهًا إسترلينيًا للتزود بالوقود المعني.
ومع ذلك، في أيرلندا الشمالية، كان البنزين أرخص بمقدار 4.2 بنسًا من المتوسط في المملكة المتحدة عند 136.2 بنسًا بحلول نهاية الشهر، وانخفض الديزل بمقدار 3.5 بنسًا عند 144.9 بنسًا، مما يدل على أنه لا يزال لا يتم تحصيل سعر عادل من السائقين في جميع أنحاء البلاد. .
ووجدت المراجعة أن محلات السوبر ماركت تضع سائقي السيارات فوق برميل بناءً على المكان الذي يعيشون فيه في المملكة المتحدة.
متصفحك لا يدعم الإطارات المضمنة.
لدى تيسكو أصغر فجوة سعرية بين أغلى وأرخص أسعار الديزل – على الرغم من أن الخليج لا يزال يمثل 9 بنسًا كبيرًا. لدى سينسبري مرة أخرى أكبر فرق قدره 14 بنسًا في الوقود
ومن خلال تحليل الأسعار التي تتقاضاها أسدا، وموريسونز، وسينسبري، وتيسكو – المتاجر الكبرى الأربعة الكبرى التي تهيمن على تجارة التجزئة للوقود في المملكة المتحدة – من خلال خطة الإبلاغ الطوعية عن الأسعار التي وضعتها الحكومة، حددت لجنة الأنشطة الإقليمية أسعاراً متفاوتة إلى حد كبير من مكان إلى آخر.
كانت أكبر فجوة في السعر بين الأرخص والأغلى هي 14 بنسًا – والتي تصل إلى 7.70 جنيهًا إسترلينيًا عند التعبئة.
وكان متوسط الفرق بين لتر البنزين في نفس سلسلة المتاجر الكبرى حوالي 12 بنسًا (11.6 بنسًا).
وقال التقرير إن تيسكو لديها أصغر فجوة – 8 بنس – بين أدنى مستوى لها عند 138.2 بنسًا وأعلى مستوى عند 142.9 مساءً بينما كان لدى سينسبري أكبر فجوة عند 14 بنسًا.
بالنسبة للديزل، كان هناك فارق يزيد عن 14 بنسًا بين ساحات سينسبري الأمامية في بانبري وأكسفورد وكومبران، حيث يتقاضى نيوبورت 139.9 بنسًا، مقارنة بفروم في باث بسعر 153.9 بنسًا.
كان متوسط الفارق بين أسعار الديزل المرتفعة والمنخفضة في محلات السوبر ماركت يزيد قليلاً عن 11 بنسًا (11.3 بنسًا).
نشرت RAC الأسعار المتغيرة للبنزين والديزل حسب المنطقة خلال شهر يناير
يتم التأكيد على التكلفة المتضخمة للوقود في بعض المتاجر الكبرى في أجزاء من البلاد من خلال الأسعار الأرخص بكثير في كوستكو وعدد من تجار التجزئة المستقلين.
تاجر الجملة، الذي لديه 20 محطة تعبئة في جميع أنحاء بريطانيا، يقوض بقية السوق بمتوسط 10 بنسات للتر، ويقدم لأعضاء كوستكو البنزين مقابل 130 بنسًا فقط والديزل مقابل 139.6 بنسًا.
وفي الوقت نفسه، تتقاضى ساحة أمامية تدار بشكل مستقل في جريندلي بروك في ويتشرش، شروبشاير، 133.9 بنسًا فقط للبنزين – أي أقل بحوالي 7 بنسات من المتوسط في المملكة المتحدة.
وقد أجبر هذا ثلاثة تجار تجزئة مجاورين على التنافس من خلال تسعير منتجاتهم الخالية من الرصاص بسعر 136.9 بنسًا – مرة أخرى أقل بكثير من متوسط السعر في جميع أنحاء البلاد.
قال سايمون ويليامز، من RAC، إنه من المثير للقلق رؤية محلات السوبر ماركت تفرض أسعارًا مختلفة تمامًا في أجزاء من البلاد، خاصة بعد التحقيق الأخير الذي أجرته هيئة المنافسة والأسواق.
ووجد التحقيق الذي أجرته الهيئة الرقابية في سوق بيع الوقود بالتجزئة أدلة على عدم قيام محلات السوبر ماركت بنقل مدخراتها إلى السائقين في المضخات في عام 2022.
دفع هذا التحقيق الحكومة إلى تسريع الخطط الخاصة بمخطط “Pumpwatch” الجديد، والذي يتطلب قانونًا من جميع محطات الوقود مشاركة المعلومات المباشرة عن أسعارها في غضون 30 دقيقة من أي تغيير.
وقال ويليامز: “إن البيانات التي يقدمها تجار التجزئة طوعًا إلى هيئة أسواق المال قد ألقت ضوءًا جديدًا تمامًا على يانصيب الرمز البريدي لسعر المضخة”.
“يبدو من الخطأ الصارخ بالنسبة لنا أن نفس البنزين أو الديزل يمكن أن يختلف في السعر بما يصل إلى 14 بنسًا للتر، اعتمادًا على مكان تعبئة السائقين.”
قد تكون بعض الروابط في هذه المقالة روابط تابعة. إذا قمت بالنقر عليها قد نحصل على عمولة صغيرة. وهذا يساعدنا في تمويل This Is Money، وإبقائه مجانيًا للاستخدام. نحن لا نكتب مقالات للترويج للمنتجات. نحن لا نسمح لأي علاقة تجارية بالتأثير على استقلالنا التحريري.
اترك ردك