لقد قمت بقيادة سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الصينية الجديدة من طراز King Charles والتي تبلغ قيمتها 140 ألف جنيه إسترليني – وإليك ما تبدو عليه حقًا

عندما وصل الملك تشارلز والملكة كاميلا إلى قداس الأحد في ساندرينجهام بسيارتهما الكهربائية الجديدة لوتس، أثار الأمر ضجة كبيرة.

وبدلاً من أن يتم نقله في راحة سيارة بنتلي أو رينج روفر، كان صاحب السمو الملكي يستقل سيارة Eletre super-SUV – وهي مركبة مليئة بالحمض النووي لسيارات السباق التي أضافها مؤخرًا إلى أسطوله بعد أن كان مفتونًا بواحدة كان لديه على سبيل الإعارة.

وفي الصورة التي التقطت في منزله في نورفولك وهو يخرج من السيارة الكهربائية، قال الملك مازحا للصحافة إن السيارة “صامتة ولكنها مميتة”.

تم تشطيب تشارلز إليتر باللون الملكي كلاريت الفريد – وهو خيار يليق بملكنا وسيارة تبلغ قيمتها حوالي 140 ألف جنيه إسترليني.

ويُعتقد أن هذه هي أحدث جولاته الكهربائية اليومية، حيث انضم إلى المرآب الملكي إلى جانب سيارتي BMW EV الجديدتين ونقاط الشحن المثبتة حديثًا في منزله الملكي.

في حين أن لوتس هي علامة تجارية بريطانية غارقة في التراث الذي يعود تاريخه إلى الخمسينيات من القرن الماضي ومؤسسها كولن تشابمان، إلا أن وجودها الأخير كان تحت ستار الشركة الأم الصينية جيلي – مع مجموعتها الجديدة من السيارات الكهربائية عالية الأداء التي تم إنتاجها في منشأة حديثة في ووهان، التي اشتهرت بمركز كوفيد-19.

لكنني أعرف لماذا وقع الملك في حب سحر إليتر. بعد قيادتها على الطريق والمضمار، يمكنني أن أتفق على أنه إذا كان لديك المال الكافي، مثل King، فهي سيارة أداء جديرة باللعاب لامتلاكها – وواحدة لا تنتج أي انبعاثات من أنبوب العادم.

إن Lotus Eletre عبارة عن سيارة رياضية متعددة الاستخدامات فاخرة وانتقائية من العلامة التجارية التراثية Lotus ومقرها Hethel. السيارة عديمة الانبعاثات هي أحدث إضافة إلى أسطول الملك تشارلز

لماذا يعد Eletre محركًا مناسبًا للملك

لا نعتقد أن الملك تشارلز سيقود سيارة Eletre بنفسه، لكن سائقه شخص محظوظ لأن هذه سيارة كهربائية سيستمتع بها أي سائق بنزين خلف عجلة القيادة.

قامت لوتس بتحديث Eletre لعام 2026 بستة طرازات للاختيار من بينها. من قبل، عندما كنت أمتلكها على سبيل الإعارة، كان هناك ثلاثة فقط.

تأتي المواصفات 600 المضافة حديثًا بقوة 603 حصانًا ويأتي الطراز 900 بقوة 903 حصانًا – نعم، لقد خمنت ذلك.

هل هم سريعون؟ أنت تراهن. يتم الوصول من الصفر إلى 62 ميلاً في الساعة خلال 4.5 ثانية أو 2.95 ثانية على التوالي – وبالنسبة لسيارة تزن أكثر من 2500 كجم، فإن هذا يمثل تحولًا خطيرًا.

تختفي الطرق السريعة على الطرق السريعة في الغبار، ويتم التعامل مع الوزن بشكل جيد حتى عند السرعات العالية (على الرغم من عدم المبالغة في الحماس على الطرق الضيقة والمتعرجة)، ويتم تلميع المطبات، ويكون التوجيه دقيقًا ببراعة.

ولكن الأهم من ذلك كله هو الحمض النووي لوتس لـ Eletre، الذي يضع ابتسامة على وجهك طوال الرحلة. إنها علامة على أن إلهام هيثيل يسود بقوة على الرغم من تصنيع السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات في الصين.

إن مركز الجاذبية المنخفض والتعليق وهيكل الجسم الصلب هو ما يتوقعه الناس من سيارة اللوتس.

القيادة كما تريد قيادة سيارة الدفع الرباعي الفائقة: تأتي طرازات 600 بقوة 603 حصانًا، وتأتي طرازات 900 بقوة 903 حصانًا، نعم لقد خمنت ذلك. التسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة هو 4.5 ثانية أو 2.95 ثانية على التوالي - وبالنسبة للسيارة التي يزيد وزنها عن 2500 كجم، فهذا يمثل تحولًا خطيرًا

القيادة كما تريد قيادة سيارة الدفع الرباعي الفائقة: تأتي طرازات 600 بقوة 603 حصانًا، وتأتي طرازات 900 بقوة 903 حصانًا، نعم لقد خمنت ذلك. التسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة هو 4.5 ثانية أو 2.95 ثانية على التوالي – وبالنسبة للسيارة التي يزيد وزنها عن 2500 كجم، فهذا يمثل تحولًا خطيرًا

افتتحت شركة جيلي، مالكة شركة لوتس، في يوليو 2022 المقر الجديد لشركة السيارات في ووهان - المركز السيئ السمعة لتفشي مرض كوفيد-19. ومن هنا ستتصدر تكنولوجيا السيارات الكهربائية

افتتحت شركة جيلي، مالكة شركة لوتس، في يوليو 2022 المقر الجديد لشركة السيارات في ووهان – المركز السيئ السمعة لتفشي مرض كوفيد-19. ومن هنا ستتصدر تكنولوجيا السيارات الكهربائية

كما تم افتتاح مصنع حديث لتصنيع سيارات لوتس في ووهان في صيف عام 2022، ليكمل مرافق تصنيع وأداء السيارات الرياضية الحالية في المملكة المتحدة في هيثيل ونورويتش. إنها ووهان حيث سيتم بناء تشارلز إليتر

كما تم افتتاح مصنع حديث لتصنيع سيارات لوتس في ووهان في صيف عام 2022، ليكمل مرافق تصنيع وأداء السيارات الرياضية الحالية في المملكة المتحدة في هيثيل ونورويتش. إنها ووهان حيث سيتم بناء تشارلز إليتر

يضيف المفسد الخلفي – الذي يولد 112.5 كجم من القوة الضاغطة لدفع السيارة إلى الطريق – قدرًا إضافيًا من توهج السيارة الرياضية.

وأوصي بالدخول إلى الوضع الرياضي في أي يوم – هناك فرق ملحوظ عندما تنخفض السيارة وتتصلب، ويستحق الأمر تناوله عبر النطاق.

على الرغم من أنها ممتعة، إلا أنك لا تحتاج حقًا إلى 903 حصانًا – 603 الكثير. لن يتمكن الكثير من الأشخاص من الوصول إلى المسار بسيارة الدفع الرباعي الفائقة بعد كل شيء.

هل هناك أي سلبيات؟

إذا كان علي أن أكون انتقائيًا بشكل خاص، فإن الفرامل حادة بعض الشيء بالنسبة لسيارة ثقيلة كهذه.

والنطاق أيضًا مخيب للآمال إلى حد ما.

لقد حصلت على حوالي 65 في المائة من النطاق المتوقع من أصل 373 ميلاً من Eletre S في الاختبار.

شوهد الملك تشارلز والملكة كاميلا اليوم لأول مرة في سيارتهما الرياضية الكهربائية الجديدة Lotus Eletre بقيمة 140 ألف جنيه إسترليني – والتي تم تشطيبها في رويال كلاريت

تصميم داخلي مخصص للسائقين الملوك

يمكنك طلب سيارة Eletre بأربعة أو خمسة مقاعد – ونتخيل أن King قد اختار الطراز ذو الأربعة مقاعد لضمان أقصى قدر من المساحة والراحة.

بالإضافة إلى المقاعد المعتادة المدفأة القابلة للتعديل، وعجلة القيادة المدفأة والعديد من وسائل الراحة الأخرى، تتمتع Eletre بمقصورة أنيقة وبسيطة.

كان هذا هو النموذج الأول الذي يحتوي على نظام المعلومات والترفيه Hyper OS الجديد من Lotus. تعمل مجموعة العدادات OLED مقاس 12.6 بوصة جنبًا إلى جنب بشكل مثالي مع الشاشة المركزية مقاس 15 بوصة وشاشة اللمس الخاصة بالراكب مقاس 12.6 بوصة.

أفضل جزء من مقصورة القيادة الكاملة للتكنولوجيا هو أن مجموعة السائق نحيفة للغاية – فهي لا تشتت انتباهك عن القيادة.

تم دمج الإضاءة المحيطة بطريقة طبيعية للغاية ومتعاطفة، مما يضيف ما يكفي من الإثارة عند الحاجة – مثل الضوء النابض على طول شريط الشاشة عندما تكون السيارة قيد الشحن.

هناك ما يكفي من الشعور “اليدوي” في المقصورة أيضًا، مع محدد القيادة في الكونسول الوسطي، وأزرار الوصول السريع وعجلة القيادة ذات القاعدة المسطحة مع المجاذيف المرنة.

لقد أحببت مجموعة أدوات OLED الأنيقة فائقة النحافة مقاس 12.6 بوصة خلف عجلة القيادة، والتي تعمل جنبًا إلى جنب مع الشاشة الأخرى مقاس 12.6 بوصة وشاشة مقاس 15 بوصة

لقد أحببت مجموعة أدوات OLED الأنيقة فائقة النحافة مقاس 12.6 بوصة خلف عجلة القيادة، والتي تعمل جنبًا إلى جنب مع الشاشة الأخرى مقاس 12.6 بوصة وشاشة مقاس 15 بوصة

التصميم الداخلي المستدام: قدمت لوتس تقنية

التصميم الداخلي المستدام: قدمت لوتس تقنية “Re-Fibre” مع Eletre، المصنوع من أقمشة نفايات صناعة الأزياء، – يبدو وكأنه مزيج بين القطن والحرير – بالإضافة إلى سجاد Alcantara وEconyl المحايد للكربون المصنوع من النفايات الاستهلاكية المعاد تدويرها.

ولكن ربما يكون التصميم الداخلي المستدام هو أكثر ما جذب ملكنا الواعي بيئيًا – الرجل الذي، دعونا لا ننسى، يمتلك أيضًا سيارة أستون مارتن DB5 الكلاسيكية التي تعمل بوقود الإيثانول الحيوي المصنوع من مزيج عالي التركيز (85 في المائة) من فائض النبيذ الأبيض الإنجليزي ومصل اللبن (منتج ثانوي لصنع الجبن) مع البنزين الخالي من الرصاص (15 في المائة).

لم يتم الانتهاء من التصميم الداخلي بشكل مثير للإعجاب فحسب، بل تم استخدام مجموعة من المواد المعاد تدويرها والنفايات.

قدمت لوتس “إعادة الألياف” مع Eletre، المصنوع من مخلفات صناعة الأزياء، ويبدو وكأنه مزيج بين القطن والحرير. كما أنها تتميز بسجاد Alcantara وEconyl المحايد للكربون المصنوع من النفايات الاستهلاكية المعاد تدويرها.

الميزة الداخلية الأخرى هي نظام محيطي KEF Premiun مكون من 23 مكبر صوت مع تقنية Dolby Atmos. يمكنك تغيير الإعدادات في نظام المعلومات من “المكاني” إلى “المسرح” والذي، كما يوحي الاسم، يطلق الموسيقى كما لو كنت في الصف الأول في العرض.

نظرًا لأن الملك هو أحد أهم أغاني كايلي مينوغ التي حققت نجاحًا كبيرًا في عام 1987 بعنوان “The Loco-Motion”، فربما كان يضخ ذلك أثناء قيامه بالتزاماته الملكية.

هناك أيضًا صندوق سعة 688 لترًا وصندوقًا بسعة 45 لترًا – وهو مثالي للتعبئة في عطلات نهاية الأسبوع بالمورال.

تحتوي سيارة Eletre على

تحتوي سيارة Eletre على “Lotus DNA” ولكنها مصنوعة في الصين باسم Lotus المملوكة الآن لشركة السيارات الصينية العملاقة Geely

ليس لدى معظم الناس أي فكرة عن سيارة Eletre عندما يرونها. يعتقد معظم الناس أنها Urus قبل القيام بمحاولة مزدوجة

ليس لدى معظم الناس أي فكرة عن سيارة Eletre عندما يرونها. يعتقد معظم الناس أنها Urus قبل القيام بمحاولة مزدوجة

تبدو الأنظار جاهزة لأي جلسة تصوير ملكية

ليس من المفاجئ أن نرى King’s Eletre يحصل على الكثير من التغطية منذ ظهوره لأول مرة في عطلة نهاية الأسبوع.

ربما جذبت هذه السيارة الأنظار أكثر من أي سيارة أخرى أتذكر قيادتها. وهذا ليس بسبب ضجيج المحرك. أو بسبب أنفها المسطح الذي يشبه طراز Esprit أو شبكتها ذات الفم المفتوح، أو أن الفتحات الديناميكية الهوائية الزاويّة تبدو رائعة. أو حتى بسبب حجمها الكبير.

ذلك لأن معظم الناس ليس لديهم أي فكرة عن ماهية هذه السيارة.

يمكنك أن ترى الناس يعتقدون أن هذه سيارة لامبورجيني أوروس ثم يعيدون تقييمها عندما يدركون أنها ليست كذلك، إنها كهربائية وليس لديهم أي فكرة عما هي. لذلك، سيكون بالتأكيد نقطة نقاش للمراقبين الملكيين.

يضيف الجناح الأمامي ذو الشفرتين المنحنيتين والجناح الخلفي المزيد من الدراما ويجعلانها تبدو وكأنها تمساح – بطريقة جيدة. واحصل على عجلات معدنية مقاس 23 بوصة مع ملاقط حمراء لإضفاء المزيد من التواجد على الطريق.

لا تتوقع أن يكون من السهل ركن سيارتك – فهي أكبر من الغالبية العظمى من المساحات.

يتم شحن Eletre من 10-80% خلال 20 دقيقة فقط باستخدام شاحن فائق السرعة بقدرة 350 كيلو واط. يكلف ما بين 89.990 جنيهًا إسترلينيًا و 139.990 جنيهًا إسترلينيًا

يتم شحن Eletre من 10-80% خلال 20 دقيقة فقط باستخدام شاحن فائق السرعة بقدرة 350 كيلو واط. يكلف ما بين 89.990 جنيهًا إسترلينيًا و 139.990 جنيهًا إسترلينيًا

السعر – ما هي تكلفة Eletre؟

في حين أن العائلة المالكة تستطيع شراء سيارة تبلغ قيمتها حوالي 100 ألف جنيه إسترليني، إلا أنه لا يستطيع الجميع ذلك.

ومع ذلك، إذا كنت محظوظًا حيث يمكنك أيضًا الاستمتاع بسيارة فاخرة فاخرة، فإن الأسعار هي كما يلي: 84.990 جنيهًا إسترلينيًا لـ 600 (مستوى الدخول)، 89.990 جنيهًا إسترلينيًا لـ 600 GT، 94.990 جنيهًا إسترلينيًا لـ GT SE، 104.990 جنيهًا إسترلينيًا لـ 600 Sport SE، 129.990 جنيهًا إسترلينيًا لـ 900 Sport و139.990 جنيهًا إسترلينيًا لـ 139.990 جنيهًا إسترلينيًا لـ 900 سبورت كاربون.

يتراوح المدى من 254 ميلاً للإصدار 900 سبورت حتى 373 ميلاً للإصدار 600.

تم تجهيز Eletre بشحن فائق السرعة بقدرة 350 كيلو واط حتى تتمكن من تحميل نطاق يبلغ 250 ميلاً في 20 دقيقة فقط أثناء التنقل.