إن عودة الساعات إلى الوراء تجلب أمسيات مظلمة وانخفاض فيتامين د وأيام شتوية طويلة – إنه الوقت من العام الذي لا يحبه أحد.
ولكن بالنسبة لسائقي السيارات، فإن ذلك يجلب مصدرًا إضافيًا للقلق: فالقيادة تحت الأضواء الأمامية الساطعة في الظلام هي السبب الرئيسي الذي يجعل السائقين يشعرون بالتوتر بشأن عودة الساعات إلى الوراء هذا العام، حسبما وجدت دراسة جديدة.
يشعر أربعة من كل خمسة سائقين بالقلق من الانبهار بالمصابيح الأمامية للسيارة مع وصول الأمسيات المظلمة، حسبما اكتشف مركز الأنشطة الإقليمية بعد إجراء مسح على 1701 سائقًا في المملكة المتحدة.
ومن بين أولئك الذين أجابوا بأنهم يشعرون بالتوتر بشأن القيادة في الظلام (38%)، قال ثلاثة أرباعهم إن ذلك بسبب المصابيح الأمامية الساطعة.
قامت RAC بحملات منذ سنوات، جنبًا إلى جنب مع كلية فاحصي البصر، وIAM RoadSmart، والبارونة هايتر، للتحقيق في أسباب وهج المصابيح الأمامية بعد ارتفاع الشكاوى من انبهار السائقين.
وأدى ذلك إلى قيام الحكومة بإجراء بحث مستقل أجرته TRL، ومن المقرر أيضًا نشره قريبًا.
وغدا، 29 أكتوبر، سيعقد عضو البرلمان عن كراولي، بيتر لامب، مناقشة في قاعة وستمنستر حول وهج المصابيح الأمامية مع استجابة الوزير.
يشعر أربعة من كل خمسة سائقين بالقلق من الانبهار بالمصابيح الأمامية للسيارة مع وصول الأمسيات المظلمة، حسبما اكتشف مركز الأنشطة الإقليمية بعد إجراء مسح على 1701 سائقًا في المملكة المتحدة
في حين أن وهج المصابيح الأمامية هو مصدر القلق الرئيسي لسائقي السيارات الآن، فقد عادت الساعات إلى الوراء، إلا أنه ليس الوحيد.
وقال 63% من المشاركين إنهم يشعرون بالقلق لأنه من الصعب اكتشاف المخاطر في الظلام، وقال 41% إنهم لا يستطيعون الحكم على سرعة المركبات الأخرى بسهولة.
كما أفاد ثلث السائقين أنهم يشعرون بالقلق من القيادة في الظلام لأنهم يجدون صعوبة في الحكم على مسافة المركبات الأخرى، وقال ربعهم إنهم يشعرون بثقة أقل في القيادة ليلاً بشكل عام.
في وقت سابق من هذا العام، أفاد موقع This is Money كيف أن البحث الشامل الذي أجرته RAC حول وهج المصابيح الأمامية كشف عن المشكلة وكيف أنها تمنع الناس من القيادة.
ونتيجة لذلك، فإن واحداً من كل أربعة سائقين يجدون أن المصابيح الأمامية للسيارة ساطعة للغاية، ويقودون سياراتهم بشكل أقل، ويقول 22% إنهم يرغبون في عدم القدرة على القيادة ليلاً ولكن ليس لديهم خيار آخر.
في الاستطلاع الذي شمل 2000 سائق، 75% من أولئك الذين يقودون سيارات أقل يفعلون ذلك لأن الأضواء الأمامية القوية تجعل التجربة غير مريحة أو أكثر صعوبة.
وقال 49% آخرين لـ RAC إن السبب في ذلك هو أنهم يشعرون بقدر أقل من الأمان، في حين توقف واحد من كل 20 سائقًا عن القيادة ليلًا تمامًا.
لقد كان يُعتقد أنه البحث الأكثر تعمقًا في آراء سائقي السيارات حول المصابيح الأمامية المبهرة حتى الآن.
أخبر 22% من الأشخاص مركز الأنشطة الإقليمية أنهم يرغبون في القيادة بشكل أقل في الليل بسبب وهج المصابيح الأمامية ولكن ليس لديهم خيار آخر
قامت RAC باستطلاع ما يقرب من 2000 سائق لفهم تأثيرات وهج المصابيح الأمامية على القيادة ووجدت أن المشكلات تتراوح بين استحالة معرفة ما إذا كان شخص ما يشير إلى مدى صعوبة الحكم على سرعة المركبات الأخرى
ومما يثير القلق أن ثلاثة من كل خمسة سائقين يعانون من الوهج أفادوا أيضًا بأن المشكلة تفاقمت خلال الأشهر الـ 12 الماضية.
مع تزايد الأدلة الصارخة على أن وهج المصابيح الأمامية يؤثر على القيادة في المملكة المتحدة، RAC يقول رود دينيس، كبير مسؤولي السياسات: “هناك مشكلة تحتاج إلى معالجة”، معلقًا: “لسوء الحظ، بالنسبة للعديد من السائقين، تتزامن البداية السنوية للأمسيات المظلمة مع وصول آخر غير مرحب به – وهو المصابيح الأمامية شديدة السطوع التي يعتقدون أنها تجعل القيادة أكثر صعوبة بسبب الانبهار وعدم الراحة.”
رحب كل من RAC وكلية فاحصي البصر بالتقرير القادم للحكومة، حيث قالت دينيس فون، المستشارة السريرية في كلية فاحصي البصر إنها “تأمل أن يمكّن هذا الدليل الصناعة من إيجاد حل يقلل من وهج المصابيح الأمامية ويجعل القيادة ليلاً أكثر أمانًا للجميع”.
وأضاف فون: “يخبرنا المرضى بشكل متكرر أن وهج المصابيح الأمامية الصادر عن المركبات القادمة يؤثر على قدرتهم على الرؤية بوضوح أثناء القيادة، خاصة في الوقت الذي أصبحت فيه المصابيح الأمامية LED الأكثر سطوعًا والمركبات الكبيرة من نوع SUV أكثر شيوعًا على الطرق.”
كما يشير فون إلى أن المصابيح الأمامية LED الجديدة الأكثر سطوعًا وسيارات الدفع الرباعي الأكبر حجمًا هما من الأسباب التي تجعل السائقين يبلغون عن تفاقم وهج المصابيح الأمامية.
ما الذي يسبب وهج المصابيح الأمامية؟
ليس لوهج المصابيح الأمامية سبب واحد فقط، بل هناك مجموعة من الأسباب – محاذاة المصابيح الأمامية، ومصابيح LED الجديدة، وارتفاع السيارة – كلها تلعب دورًا.
تعد مصابيح LED الجديدة هي السبب الأكثر شيوعًا للتوهج، حيث يعاني 73% من الوهج من أن المصابيح الأمامية ذات اللون الأبيض – عادةً مصابيح LED أو المصابيح الأمامية ثنائية الزينون – هي سبب الإبهار.
قضية أخرى هي ظهور سيارات الدفع الرباعي. نظرًا لأن المزيد من الأشخاص يقودون سيارات الدفع الرباعي عالية الركوب بدلاً من سيارات الهاتشباك والعقارات والصالون، أصبح وهج المصابيح الأمامية يمثل مشكلة أكبر حيث أن الأضواء القادمة تعمي السائقين.
وجد مركز الأنشطة الإقليمية أن صمن المرجح أن يجد الأشخاص الذين يقودون سيارات الهاتشباك التقليدية والسيارات الفخمة والصالون أن المصابيح الأمامية ساطعة للغاية مقارنة بسائقي سيارات الدفع الرباعي: 38 في المائة مقارنة بـ 29 في المائة على التوالي.
توصيات التغلب على وهج المصباح الأمامي:
يقول IAM RoadSmart:
– للتحقق من هدف المصباح الأمامي، تأكد من نظافة العدسات، واستبدل أي مصابيح معيبة على الفور وبعناية
– فكر في ضبط سرعتك وزيادة مسافات التوقف خلال الساعات المظلمة لمراعاة أي رؤية محدودة
توصي كلية البصريات بما يلي:
– يجب على السائقين دائمًا ارتداء النظارات أو العدسات اللاصقة الموصوفة لهم أثناء القيادة، بما في ذلك أثناء الليل
– يُنصح أي شخص يعاني من مشاكل في رؤيته أثناء القيادة بالاتصال بطبيب العيون المحلي للحصول على المشورة
هذا هو المال تنصح فريدا لويس ستيمبل:
– نظارات القيادة الليلية يمكن أن تكون مفيدة لتقليل الوهج وتعزيز الرؤية الليلية. ينبغي أن تساعد في تفتيح المناظر القاتمة أيضًا. يمكن شراء نظارات القيادة الليلية من أمازون وليس من الضروري أن تكون باهظة الثمن
يمكنك تلميع نظارتك الشمسية بعدسات الأشعة فوق البنفسجية والشمسية لحماية عينيك من وهج الشتاء
– إن الانبهار بشمس الشتاء هو مشكلة أخرى، كما أن تلميع نظارتك الشمسية بأشعة الشمس والأشعة فوق البنفسجية هي طريقة رائعة لتقليل ذلك. يمكنك إنجاز ذلك من أماكن مثل Specsavers مقابل 30 جنيهًا إسترلينيًا فقط
“لقد قامت شركة Specsavers بتزجيج نظارات Barbour Sun RX باستخدام عدسات الأشعة فوق البنفسجية والشمسية لي في بداية العام، وساعدت في منعي من الإصابة بالعمى بسبب شمس الشتاء المنخفضة وتقليل الصداع”