من المقرر أن تقليص نيسان حجم استوديو تصميم لندن ، بالإضافة إلى توسيع نطاق عمليات التصميم الخلفية في جميع أنحاء العالم للمساعدة في إخراج الشركة المصنعة التي تعاني من ضائقة مالية من اللون الأحمر.
تأتي التغييرات كجزء من خطة لتوفير التكاليف التي تم الإعلان عنها في وقت سابق من هذا العام ، حيث تحاول نيسان جمع 5.2 مليار جنيه إسترليني للبقاء واقفا على قدميه بعد نشر خسارة قياسية تبلغ حوالي 3.8 مليار جنيه إسترليني للسنة المالية 2024-25.
ستقوم الشركة المصنعة اليابانية بإغلاق مراكز التصميم الخاصة بها في كاليفورنيا وساو باولو ، وسيقال إن استوديو بادينغتون للتصميم – الذي صمم بشكل خاص Qashqai – قد تم تخفيض قوتها العاملة ، على الرغم من أن هذا لم يتم تأكيده بعد.
ستعمل “إعادة التنظيم الاستراتيجي” – التي تأتي كجزء من خطة “إعادة: نيسان” اليابانية – على دمج منظمة تصميم نيسان في خمس محاور: لوس أنجلوس ، شنغهاي ، طوكيو ، أتسوجي الياباني ولندن.
سيظل مركز نيسان في لندن ، وهو قلب نيسان ديزاين أوروبا الواقعة في بادينغتون ، العمود الفقري لأفريقيا والشرق الأوسط والهند وأوروبا وأوقيانوسيا بالتعاون مع شريك رينو.
لم تكشف نيسان بعد عن عدد الوظائف التي يمكن أن تضيع من مركز التصميم في لندن ، ورفضت التعليق في هذا الوقت.
أعلنت نيسان أنها تقليص حجم استوديو التصميم في لندن ، بالإضافة إلى تحجيم عمليات تصميم الظهر في جميع أنحاء العالم. سجلت نيسان خسارة قياسية تبلغ حوالي 3.8 مليار جنيه إسترليني للسنة المالية 2024-25
وقال صانع السيارات الياباني إنه سيتم الانتهاء من إعادة الهيكلة بحلول نهاية عام 2025.
في بيان يوم الثلاثاء ، قال ألفونسو ألبايسا ، المدير التنفيذي للشركات للتصميم العالمي في نيسان: “نحن نعيد تشكيل عملياتنا إلى خمسة مراكز رشيقة تسخر تقنيات جديدة وطاقم إبداعي لتقديم حلول تصميم أسرع وأكثر ذكاءً وأكثر ارتباطًا ، وضمان المرونة والأهمية في صناعة التطور السريع”.
وقالت نيسان كذلك إن التوحيد سيسمح لها بتوافق الموارد بشكل أفضل مع تضمين التكنولوجيا في قلب عملية التصميم.
لقد كان مركز التصميم في لندن جزءًا رئيسيًا من نجاح نيسان الماضي في أوروبا ، حيث قام بإنشاء سيارات بما في ذلك Pathfinder و Juke الأصلي و Micra EV الجديد.
Micra هي واحدة من ثلاث سيارات جديدة تأمل نيسان أن تدور حول ثرواتها ، إلى جانب New Leaf و Juke EVs – وسيتم بناء الأخيرين في سندرلاند.
احتفل مركز التصميم الأوروبي 22 عامًا في لندن في يناير ، مع افتتاح الأبواب في روتوندا في عام 2003 بعد الانتقال من ألمانيا.
سيتم الانتهاء من إعادة هيكلة تصميم نيسان بحلول نهاية عام 2025 السنة المالية
احتفل مركز التصميم الأوروبي في نيسان 22 عامًا في لندن في يناير. افتتح في عام 2003 بعد الانتقال من ألمانيا
إن الانتقال إلى إعادة تشكيل إعداد تصميم Marque الياباني لم يسبق له مثيل ، حيث أكدت نيسان أنها ستخفض 20.000 وظيفة وإغلاق سبعة مصانع في وقت سابق من هذا العام بعد أن قالت الشركة المصنعة المتعثرة إنها تحتاج إلى العثور على 2.6 مليار جنيه إسترليني في جميع أنحاء العمل.
على الرغم من أن خسائر الوظائف لا تزال قائمة في الهواء ، إلا أنها أخبار جيدة أن يتم حفظ مركز التصميم في لندن. وبالمثل ، يظل منزل إنتاج نيسان في المملكة المتحدة في نيسان مفتوحًا ، حيث تحرث الحكومة بقيمة مليار جنيه إسترليني في الموقع كقرض لحماية الوظائف.
مع توظيف ما يقرب من 6000 شخص ، قالت نيسان إن حوالي 250 وظيفة سيتم قطعها من سندرلاند كجزء من الهز العالمي.
صرحت نيسان سابقًا بأن خطة RE: NISSAN “تهدف إلى الربحية التشغيلية الإيجابية والتدفق النقدي المجاني في مجال السيارات بحلول السنة المالية 2026”.
