مرسيدس على هجوم المنتجات ، كما أن سيارة GLC SUV الأكثر مبيعًا تقود هذه التهمة – حرفيًا تمامًا.
كشفت عملاق السيارات الألمانية الفاخرة عن GLC الكهربائي الجديد في معرض Munich Mobility – وهو خروج عن EQ Mercedes السابق حيث تشاركه اسمه وتصميمه مع GLC المحرك في الاحتراق الحالي.
منافس لـ BMW IX3 الجديد (كشفت أيضا في ميونيخ) ، سوف يذهب GLC EV أيضًا وجهاً لوجه مع Audi Q6 و Porsche Macan EV.
على الرغم من أن معظم EVs جديدة تتميز بتصميم جذري ، فقد اتخذت Mercedes اتجاهًا مختلفًا وقامت بأحدث سيارات الدفع الرباعي التي تعمل بالبطارية تشبه إلى حد كبير نموذج الاحتراق ، واصفاها بأنها “لا لبس فيها GLC” مع تقنية EQ التي “تمثل نقطة تحول” في الجزء المتوسط.
على هذا النحو ، ستكون GLC الكهربائية جميعها النموذج الأول في عائلة مركبة جديدة تمامًا ، وهي مبنية على منصة Mercedes الجديدة MB.MA EV.
من المقرر أن يتم بيعه في أوائل عام 2026 مع الأسعار التي لم يتم الكشف عنها بعد. ولكن مع بدء GLC للبنزين من 54،450 جنيهًا إسترلينيًا ، يمكن للعملاء أن يتوقعوا أن يكونوا علامة على ذلك.
يبدو أن مرسيدس New All-Electric GLC يشبه احتراق “الجيل التالي” GLC ويمثل اتجاهًا جديدًا لمرسيدس. للبيع في العام المقبل ، سيكون الطراز الأول في عائلة مركبة جديدة
يحتوي GLC EV على نفس النسب الكلاسيكية من سيارة مرسيدس متوسطة الحجم ، والكتفين المنحوتين وأقواس العجلات النائمة ، وشواية كروم معاد تصميمها مضيئة – تقول شواية مرسيدس “سوف تعيد تعريف وجه العلامة التجارية”.
تقريبًا بنفس طول الجليد GLC ، فإنه يحتوي على قاعدة عجلات أطول 84 ملم مما يعني أن هناك مساحة أكبر من ما يوفره إصدار البنزين. في الواقع ، يحصل الركاب على مساحة إضافية بحجم 13 ملمًا و 46 ملمًا في المقدمة ، في حين أن الركاب في الخلف سيحصلون على مساحة 47 ملم لأرجلهم و 17 ملم إلى السقف.
يحتوي الحذاء على 570 لترًا من السعة ، وهناك “Froot” المثير للإعجاب بسعة 128 لترًا (الحذاء الأمامي) ، مما يجعل GLC EV جديدة سيارة عملية على محمل الجد للقيادة اليومية.
تعتبر GLC التي تقوم عليها GLC هي بنية 800 فولت يمكنها إدارة 443 ميلًا على شحنة واحدة بفضل بطارية 94 كيلو واط ساعة (قابلة للاستخدام).
يمكن أن يقدم هذا أيضًا سرعات شحن تبلغ 330 كيلو واط ، والتي يجب أن تمنح السائقين على بعد 186 ميلًا من المدى من 10 دقائق فقط ، من الناحية النظرية. هذا فقط عندما تتطابق الأجهزة التي تتطابق مع سرعاتها في المملكة المتحدة.
كما أنه يأتي مع شحن ثنائي الاتجاه وسعة القطر المثيرة للإعجاب 5،291 رطل.
ولعل الأمر الأكثر إثارة لعشاق التكنولوجيا هو أن GLC الكهروضوئي جميع مرسيدس جديد يحركه “MB.OS Superbrain”.
هذا يعني أنه يمكن أن يتفاعل “بشكل طبيعي” مع الركاب وتعلم تفضيلات السائق.
ينضم إلى Superbrain من قبل Mbux Vyroscreen New Mbux-والذي يبلغ 39.1 بوصة أكبر شاشة في أي مرسيدس بنز حتى الآن.
يحتوي GLC EV على نفس النسب الكلاسيكية من سيارة مرسيدس متوسطة الحجم ، والكتفين المنحوتين وأقواس العجلات الواضحة ، وشواية لكروم معاد تصميمها مضيئة – تقول شواية مرسيدس “سوف تعيد تعريف وجه العلامة التجارية”
GLC يعمل على 443 ميلًا على شحنة واحدة بفضل بطارية 94 كيلو ساعة (قابلة للاستخدام) ويمكنها تقديم سرعات شحن تبلغ 330 كيلو واط – هذا يجب أن يمنحك 186 ميلًا من الشحن في 10 دقائق
لديها شحن ثنائي الاتجاه أو مركبة إلى تحميل ويمكن أن تصل إلى 5،291 رطل
يأتي GLC مع “MB.OS Superbrain” الذي يحركه AI: وفرط موبوكس جديد تمامًا-والذي يبلغ 39.1 بوصة أكبر شاشة في أي مرسيدس بنز حتى الآن
تحسن المقاعد الجديدة الراقية وعجلة القيادة الراحة الداخلية ، وحزمة نباتي اختيارية معتمدة من قبل جمعية Vegan ، مما يجعل مرسيدس أول شركة تصنيع في جميع أنحاء العالم لتقديم الداخلية المعتمدة خالية من الحيوانات.
إن إكمال التجربة الداخلية الفاخرة هو سقف البانوراميين في STARRY Sky Control الذي يستخدم الزجاج القابل للتبديل والإضاءة المحيطة لإلقاء الضوء على 162 “نجوم” في سماء الليل.
تتضمن ميزات القيادة نظام الفرامل “One-Box” الجديد الذي يجمع بين البرامج التجديدية وفرامل الاحتكاك ، مثل ADAS مثل “Bonnet الشفافة” والتي تتيح لك رؤية الكائنات تحت العجلات الأمامية ، والتعليق التكيفي الذي يستخدم خرائط Google لضبط التعليق على potholes و MB شبه الحركية. مساعدة وقوف السيارات.
سيتم بناء GLC في Bremen ، ألمانيا ويمكن أن تكلف أي شيء من منتصف 50000 جنيه إسترليني إلى 60،000 جنيه إسترليني.