لقد قفز عدد سائقي السيارات الذين اشتعلوا قيادة السيارات غير الجديرة بالتجارب بأكثر من النصف في عام واحد – ويحذر RAC من أن هذا هو “طرف الجليد فقط”.
لقد وجد طلب حرية المعلومات إلى وكالة ترخيص السائقين (DVLA) من قبل قسم خدمة وإصلاحات RAC في RAC أن هناك زيادة كبيرة في عدد السائقين الذين يتم إعطاؤهم نقاطًا في الأشهر الـ 12 الماضية.
وجد RAC أن ما مجموعه 13،109 موافقات على نقطة جزاء تم وضعها على سائقي السيارات في عام 2024 لقيادة المركبات ذات الفرامل المعيبة والإطارات والتوجيه وغيرها من المشكلات. هذا يصل إلى 4495 مسجلة في عام 2023.
تجذب الجريمة ثلاث نقاط عقوبة تبقى على تراخيص السائقين لمدة أربع سنوات.
ومع ذلك ، تعتقد منظمة السيارات أن عدد المركبات غير الجديرة بالركر على الطرق في المملكة المتحدة من المحتمل أن يكون أعلى بكثير لأن الأرقام تمثل فقط لأولئك الذين تم القبض عليهم.
ومع فشل المركبات التي فشلت في اختبارات MOT ما يقرب من 10 ملايين من اختبارات MOT سنويًا ، هناك سبب أكبر للاعتقاد بأن العدد الدقيق للسيارات غير السليمة ميكانيكيًا – ولكن لا يزال مدفوعًا – هو على مستوى الوباء.
لقد قفز عدد سائقي السيارات الذين تم القبض عليهم في قيادة السيارات غير الجديرة بالتجال بنسبة 52 ٪ في عام واحد بحث جديد من RAC
كان قيادة السيارة ذات الإطارات المعيبة هو السبب الأكبر في تلقى السائقين نقاطًا في العام الماضي ، حيث تم إيقاف 8،945 شخصًا وأصدِّد تراخيصهم – بزيادة 44 في المائة على 6،196 سائقين في عام 2023.
تلقى ما مجموعه 1190 سائقًا نقاط ركلة جزاء لوجود فرامل غير جديرة بالخروج في عام 2024 ، ارتفاعًا من 181 في العام السابق-بزيادة أكثر من ستة أضعاف.
علاوة على ذلك ، تم تسليم 2،974 موافقة على السائقين لمشاكل أخرى تتعلق بلمحمة سياراتهم ، مثل التوجيه المعيب. كانت هناك زيادة في الثلث من عام 2023 ، عندما تم تسجيل 2،237 موافقة.
تم ربط الارتفاع بتكلفة الضغط المعيشة مع أصحاب السيارات الذين يحاولون توفير المال من خلال عدم الإنفاق على الأجزاء المستهلكة لمحركاتهم.
قال نيك موليندر ، زعيم فريق RAC Mobile ، إن الزيادة الحادة في السائقين الذين يتلقون نقاطًا على تراخيص المركبات غير الجديرة بالركض هي سبب للإنذار لأنه يمكن أن يشير إلى أن المزيد من السائقين يديرون القفاز ويقودون المركبات غير الآمنة – على الرغم من أنه من المحتمل أن يتم القبض على المزيد من السائقين من قبل الشرطة.
“من خلال الحصول على عجلة المركبات المعيبة ، فإن أقلية من السائقين تعرض الأغلبية التي تلتزم بالقانون دون داع.”
في يونيو / حزيران ، عثرت RAC على واحد من كل ستة سائقين تجاهلوا استشارية MOT في الأشهر الـ 12 الماضية ، واجهت انهيارًا في السيارة أو تحطمها نتيجة لهذه القضية غير المراقبة التي أثارها Mot Garage
شهدت مناطق معينة من المملكة المتحدة فيما يتعلق بالارتفاع في السيارات غير الجديرة بالركض التي يتم قيادتها.
سجلت إيست ميدلاندز أكبر زيادة في السائقين الذين يتلقون موافقات ، بزيادة بنسبة 87 في المائة من 374 سائقًا في 2023 إلى 700 العام الماضي ، في حين شهدت وسط اسكتلندا زيادة إذا كانت 5 في المائة من 46 سائقًا في عام 2023 إلى العام الماضي.
وشهدت فقط منتصف ويلز وجنوب ويست ويلز السائقين يتلقون نقاط أقل: انخفاض من 42 إلى 38 سائقًا ومن 109 إلى 100 سائق على التوالي.
بشكل عام ، من بين جميع المواقع في المملكة المتحدة التي توجد بها بيانات من أجلها ، وجد تحليل RAC أن المزيد من السائقين في لندن الكبرى حصلوا على نقاط عقوبة لاستخدام مركبات غير جديرة بالخارج أكثر من أي جزء آخر من البلاد – 1765 العام الماضي ، بزيادة من 1464 في عام 2023 (بنسبة 21 في المائة).
احتل يوركشاير وهامبر المركز الثاني ، حيث حصل 1،373 سائقًا على موافقات في عام 2024 ، بزيادة من 1042 في العام السابق (ارتفاع 32 في المائة).
تلقى ما مجموعه 1،190 سائقًا نقاط عقوبة بسبب وجود فرامل معيبة في عام 2024 ، ارتفاعًا من 181 في العام السابق
لماذا لا يجب أن تتجاهل استشارية MOT وترك سيارتك تصبح غير جديرة بالخروج
في يونيو ، عثرت RAC على واحدة من كل ستة سائقين تجاهلوا استشارية MOT في الأشهر الـ 12 الماضية ، واجهت انهيار السيارة أو تحطمها نتيجة لهذه القضية غير المراقبة التي أثارها مرآب MOT.
إن MOT السنوي – الذي يتم تنفيذه من سيارة أو سيارة أو دراجة نارية في السنة الثالثة من التسجيل ويرى ما إذا كانت السيارة تستحق الطريق – تحقق عددًا من الأجزاء المستهلكة ، مثل الأضواء والأحزمة الأمامية والإطارات والفرامل لضمان تلبية المعايير القانونية.
على الرغم من أن المشكلات الرئيسية ستفشل تلقائيًا في الاختبار ، إلا أن المشكلات الطفيفة لن تفشل في السيارة ولكنها تشير إلى مشكلات تحتاج إلى معالجة في المستقبل القريب لضمان بقائها آمنة وقانونية.
يشمل القصر عادة فقي الإطارات بالقرب من الحد القانوني ، وسادات الفرامل البالية تقريبًا ، وتسربات الزيت الصغيرة.
كان قيادة سيارة ذات إطارات معيبة أكبر سبب تلقى السائقين نقاطًا في العام الماضي ، حيث تم إيقاف 8،945 شخصًا واعتماد تراخيصهم
قال أكثر من اثنين من كل خمسة من السائقين الذين شملهم RAC من قبل MOT الأخير أدى إلى واحد أو أكثر من الاستشارات. ومع ذلك ، اعترف 54 في المائة من هؤلاء المجيبين أنهم لم يتصرفوا في التحذير وفشلوا في إصلاح المشكلة.
على هذا النحو ، أكد 17 في المائة من هذه المجموعة أن سيارتهم قد انهارت أو شاركت في حادث تصادم كنتيجة مباشرة للعيوب التي أثيرت كإشعار استشاري من محطة MOT.
يقول أبير توياري ، مدير العمليات التجارية في المملكة المتحدة في eBay ، إن “الصيانة العادية أكثر أهمية من أي وقت مضى” مع بقاء السيارات على الطريق لفترة أطول.
يشجع ABIR الناس على إجراء “إصلاحات بسيطة بأسعار معقولة”: “استبدال المساحات أو لمبات المصابيح الأمامية يمكن أن تحدث فرقًا كبيرًا ، ومع وجود خدمات تثبيت الإطارات من خلال شركائنا الموثوق بهم ، فإن ترقية الإطارات سلس بنفس القدر.”
