قيل أن سائقي السيارات يتوقعون علامات جديدة تظهر على جانب الطرق في المستقبل غير البعيد.
أكدت وزارة النقل أن اللافتات ستبدأ قريبًا في الظهور على طرق A في إنجلترا لدعم برامج التشغيل من نوع معين من المركبات.
تم تأكيد لافتات شحن EV الفريدة من قبل وزير النقل لأصحاب السيارات في سيارات البطارية إلى أقرب مراكز الشحن العامة المنتشرة عبر شبكة الطرق الرئيسية في البلاد.
هناك أكثر من 300 من مراكز الشحن هذه في إنجلترا ، ولكل منها ستة أو أكثر من جهاز شحن “سريع” 50 كيلو وات ، يضم الكثير منها أيضًا أجهزة شحن “فائقة الشحن” التي يمكن أن تعزز بطارية EV متوافقة من 10 إلى 80 في المائة في حوالي نصف ساعة.
عادة ما تكون موجودة على الطرق السريعة أو بالقرب منها أو الطرق الرئيسية حيث تكون أوقات الشحن القصيرة قسطًا وعادة ما يكون لها مقهى على الأقل.
يمثل تمويل لافتات جزءًا من زيادة الإنفاق الحكومي الذي أعلنه الوزراء خلال عطلة نهاية الأسبوع ، والذي سيشهد 63 مليون جنيه إسترليني لدعم شحن EV ، بما في ذلك مخطط بقيمة 25 مليون جنيه إسترليني للسلطات المحلية لتثبيت الكابلات التي تعمل تحت الأرصفة للسماح للسائقين الذين يعيشون في المسطحات والمنازل المدرجة في المنزل بأمان.
غداً ، من المتوقع أن يكشف وزير النقل هايدي ألكساندر عن إعادة تقديم منحة شراء EV في محاولة لتسريع الطلب.
سيتم إنشاء لافتات شحن مركبة كهربائية جديدة على طرق A-Roads الرئيسية والطرق السريعة التي تشير إلى السائقين في اتجاه أكثر من 300 مركز شحن EV مخصص في جميع أنحاء إنجلترا
يأمل المسؤولون في إدخال علامات شحن EV إلى جانب مجموعة من التدابير الأخرى أن يشجع المزيد من السائقين على التحول إلى السيارات الكهربائية.
تم إلقاء اللوم على المخاوف بشأن القدرة على إعادة شحن EVs في الرحلات الطويلة لبعض سائقي السيارات الذين يترددون في الانتقال من سيارات البنزين أو الديزل.
لم يكن DFT بعد تأكيد الأثاث الجديد على جانب الطريق الذي يوجه الناس إلى EV التي ستبدو مراكز شحن EV.
حاليًا ، لا يوجد سوى القليل من اللافتات لإظهار مالكي EV حيث توجد المحاور – أو إلى أي مدى سيدفعون مقابل فرض رسوم على محطات خدمة الطرق السريعة.
في عام 2021 ، أصبحت EG Group أول مشغل للنقاط التي تقدم أعمدة من الأمثلة مع كل وحدة تشحن الأسعار في أجهزة شحنها فائقة الراب. بحلول العام الماضي ، كان لدى 50 من مواقعها معلومات تسعير معروضة على أعمدة الطوطم على غرار محطة المحطة.
لم يكن DFT حتى الآن يؤكد الشكل الذي ستبدو عليه الأثاث الجديد على جانب الطريق الذي يوجه الأشخاص إلى مراكز شحن EV
رحبت AA بإدخال لافتات شحن EV العامة المخصصة ، قائلة إن هناك أجهزة شحن أكثر مما يدرك الناس ، لكنهم “غالبًا ما يتم إخفاءه في مرأى”
وقال ألكساندر إن التدابير الجديدة للحكومة ستجعل من “أسهل وأرخص” امتلاك EV.
يعد مخطط شحن الشارع السكني البالغ 25 مليون جنيه إسترليني عاملاً رئيسياً في ذلك ، حيث يجب أن تجذب القدرة على تشغيل كابلات شحن EV بأمان تحت ممر المشاة – منع خطر الرحلة للمشاة – المزيد الوصول إلى معدلات الكهرباء المنزلية أرخص لإعادة الشحن ، بدلاً من استخدام أجهزة شحن عامة أكثر تكلفة.
يوضح أحدث تقرير لإعادة شحن AA لشهر مايو أن مالك EV النموذجي الذي يمكنه شحن في المنزل باستخدام تعريفة الطاقة المحلية يدفع 6.1p لكل ميل فقط.
على النقيض من ذلك ، فإن أولئك الذين أجبروا على استخدام حتى أبطأ الأجهزة العامة يدفعون ما يقرب من ضعف ذلك (11.3p) بينما يمكن أن يدفع أولئك الذين يستخدمون الأجهزة السريعة ما يصل إلى 19.6p لكل ميل.
وقالت AA – بناءً على متوسط أسعار الرصاص في مايو – يقوم صاحب سيارة البنزين بتخليص 11.6 ميلًا فقط.
استنادًا إلى المدخرات المقدرة من قبل DFT ، يمكن للسائقين توفير ما يصل إلى 1500 جنيه إسترليني سنويًا عن طريق فرض رسوم على EV في المنزل ، مقارنةً بركض سيارة للبنزين أو الديزل.
وأضاف وزير النقل: “نحن نعلم أن الوصول إلى الشحن هو عائق أمام الأشخاص الذين يفكرون في إجراء التبديل ، ونحن نتعامل مع ذلك وجهاً لوجه حتى يتمكن الجميع-سواء كان لديهم ممر-من الوصول إلى فوائد الانتقال الكهربائي”.
تدير Gridserve مراكز الشحن في محطات خدمات الطرق السريعة صعودًا وهبوطًا في البلاد ، مما يوفر حلولًا سريعة للشحن للسائقين في رحلات أطول
رحب رئيس AA Edmund King بتقديم لافتات شحن EV العامة المخصصة ، قائلاً إن هناك أجهزة شحن متاحة أكثر مما يدرك الناس ، لكنهم “غالبًا ما يتم إخفاءه في مرأى من البصر”.
وأضاف: “إن علامات زيادة الشبكة العامة أمر حيوي للمساعدة في انتقال EV لأنه سيخلق ثقة للسائقين الآن وفي المستقبل.”
وقال ديلفين لين ، الرئيس التنفيذي لشركة شحن شركة Instavolt ، إن إدخال شحن لافتات على الطرق الرئيسية هو “خطوة حاسمة”.
وأضاف: “لسنوات ، أكدنا أن البنية التحتية العامة للمملكة المتحدة ، وهي مهمة للغاية للتبني الجماعي ، موجودة بالفعل إلى حد كبير ، والآن ستعرضها هذه اللافتات أخيرًا للسائقين بطريقة يمكن الوصول إليها.”
منحة EV جديدة في طريقها؟
منحة EV الجديدة – التي يُعتقد أنها تبلغ قيمتها حوالي 640 مليون جنيه إسترليني – يمكن أن تعني المال من سعر بعض السيارات الكهربائية بالكامل.
ستشهد عودة إعانات الشراء لأول مرة منذ عام 2022 ، عندما أنهت الحكومة السابقة قبل الأوان منحة المكونات الإضافية – التي كانت متاحة للمشترين EV منذ عام 2011.
وقال هايدي ألكساندر ، الذي ظهر في يوم الأحد في بي بي سي مع عرض لورا كوينزبيرج ، “نحن نعرف أن تكلفة الشراء المقدمة من EVs هي شيء يحذره الناس.
يجب أن نكون صادقين ونقول إن هناك الكثير من الناس الذين يعتقدون أن EVs هي فقط أغنى.
“نريد أيضًا الابتعاد عن الأشخاص الذين يعانون من القلق على نطاق النطاق ، إلى الأشخاص الذين لديهم وعي على نطاق ومعرفة أنهم سيكونون قادرين على إجراء الرحلات التي يريدون القيام بها.
“من الصحيح أن تفكر الحكومة في الجولة حول ما يمكننا القيام به للتعامل مع كلتا القضايا ، على الشحن وعلى التكلفة المقدمة للشراء.”
من المحتمل أن تستهدف أكبر المنح مركبات مصنعة في المملكة المتحدة مثل نيسان.
تعهدت الحكومة بحظر بيع سيارات وقاضية أو شاحنات جديدة بالكامل من عام 2030.
