يرغب نصف سائقي السيارات في رؤية “alcolocks” مزودة بالمركبات بحيث لا يمكن لسائقي المشروبات إعادة تقديمها.
تمنع الأجهزة ، المعروفة أيضًا باسم “أقفال الإشعال” ، أن تبدأ مركبة إذا كان هناك كحول في عينة التنفس للجاني المطلوبة قبل كل رحلة.
دعت مجموعات السيارات إلى تقديمها بعد أن أظهرت الإحصاءات أن عشرات الآلاف من سائقي المشروبات المدانين يستمرون في إعادة الإعادة.
ونتيجة لذلك ، قال 53 في المائة من السائقين الذين شملهم RAC إنهم يريدون من الحكومة السماح للمحاكم بطلب أي شخص مدان بقيادة المشروبات بتركيب هذه التنفس في السيارات.
يأتي دعم نهج التدخل في الوقت الذي وجد فيه جمعية الصحافة من خلال طلب حرية المعلومات إلى DVLA من قبل 27000 فرد ، وقد أُدُد 27000 فرد بجرائم متعددة على القيادة خلال 11 عامًا حتى يوليو 2024.
في الجزء الخلفي من هذا الدليل ، تدفع RAC من أجل الحكومة لتولي هذه الطريقة – المستخدمة بالفعل في بلدان أخرى بما في ذلك أستراليا وبلجيكا وأجزاء من الولايات المتحدة – من أجل تقليل قيادة المشروبات.
قال نصف (53 ٪) من السائقين الذين شملهم RAC إنهم يرغبون في رؤية الحكومة تسمح للمحاكم بأمر أي شخص مدان بتركيب أجهزة التنفس “Alcolock” المثبتة في سياراتهم
وقال سيمون ويليامز ، رئيس السياسة في RAC: “تضيع الكثير من الأرواح وتدميرها عن طريق القيادة. من الواضح أيضًا أن العديد من سائطة المشروبات التي تم القبض عليها من قبل الشرطة هم معادن ، مما يعني أنه يجب القيام بشيء مختلف لتغيير هذا السلوك الخطير “.
إن دعم أجهزة Alcolock ليس بالإجماع في الاستطلاع ، مع وجود 23 في المائة من سائقي السيارات الذين يخبرون RAC أنهم لا يعتقدون أن Alcolocks سيقللون من قيادة المشروبات ، في حين أن 23 في المائة أخرى لم تكن متأكدة من هذه الفكرة.
ومع ذلك ، فإن السائقين متحدين في الاعتقاد بأن هناك حاجة إلى تدخل لوقف القيادة ، مع ثلاثة أرباع من الذين شملهم الاستطلاع يريدون المزيد من العمل لتقليل عدد الأشخاص الذين يقودون على الحد الأقصى.
كان هناك 47284 إدانة “قيادة سيارة تحت تأثير الشراب أو المخدرات” في عام 2023.
في عام 2022 ، قُتل 300 شخص في تصادمات محرك المشروبات ، ويظهر أحدث الإحصاءات.
نحن ندرك أن استخدامها قد ينظر إليه كخيار ناعم من قبل البعض ، لكن الخبرة من بلدان أخرى تشير إلى العكس.
وقال وليامز: “ببساطة لا يبدو أن حظر سائقي المشروبات المعتادة هو الجواب على الرغم من أنهم يواجهون عقوبة السجن ، حيث أنهم غالبًا ما يتخلفون عن عجلة القيادة مرة أخرى على أي حال”.
يعد المقعد من بين الشركات المصنعة للسيارات التي عرضت بالفعل كيف يمكن تثبيت alcolocks في طرز جديدة
alcolocks – ماذا هم؟ هل يمكن أن تصبح قياسية؟
لن يسمع الجميع عن ألكولوكس أو خواص الكحول كما هو معروف بشكل صحيح.
Alcolock هو في الواقع اسم علامة تجارية – تم تأسيسه في السبعينيات – ولكنه أصبح الاسم الشائع لعمليات التنفس المجهزة لنظام الإشعال في السيارة.
بمجرد تركيب السائق على توفير عينة التنفس الخالية من الكحول من أجل بدء المحرك-عادة ما ينفخ لمدة خمس ثوان.
إذا كان هناك القليل من الكحول ، فسيبدأ المحرك. إذا تجاوز مستوى المحدد ، فلن يبدأ.
هناك العديد من الخيارات حول كيفية تكليفها ومن يدفعون لهم: على سبيل المثال ، يمكن للمحاكم أن تفصحهم لإعادة الأداء فقط ، أو أي شخص مدان بتناول المشروبات.
في البلدان الأخرى ، يتم دفع التركيب عمومًا من قبل الجاني ، على الرغم من أنه في حالات الصعوبات المالية ، يمكن للدولة التدخل لتغطية التكلفة.
ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن الاتحاد الأوروبي قدم قواعد جديدة في يوليو 2024 التي تتطلب جميع السيارات الجديدة التي تباع في الاتحاد الأوروبي “مستعدة” لتركيب ألكولوك.
يتم تركيب “alcolocks” على السيارة والعمل عن طريق أخذ عينة التنفس من السائق للتحقق من مستويات الكحول
ما هي الدول التي تستخدم alcolocks بالفعل؟
يتم استخدام الكولوكس في فنلندا وبلجيكا ونيوزيلندا وأستراليا وكندا وأجزاء كثيرة من الولايات المتحدة.
بشكل عام ، يتم حظر السائقين في هذه البلدان لفترة قصيرة ومن ثم يُسمح لهم بالقيادة مرة أخرى طالما أن لديهم سلسلة متداخلة للكحول لسيارتهم لفترة محددة. الأكثر شيوعا تم تجهيزه لمدة عام.
في نيوزيلندا ، تتم إزالة إنترلوك الكحول بعد 12 شهرًا طالما لم يكن لدى الجاني حالات من الكحول في اختبارات التنفس المسجلة خلال الأشهر الستة الماضية.
Alcolock هو في الواقع اسم العلامة التجارية (إصدار V3 الخاص به) ولكنه أصبح مصطلحًا جيدًا لأقفال الإشعال في التنفس
أولئك الذين يختبرون إيجابيًا يجب أن يحتفظوا بالجهاز حتى يكون لديهم ستة أشهر من الاختبارات بدون كحول.
ثم يتم إصدار الجناة برخصة قيادة الكحول الصفرية لمدة ثلاث سنوات.
تعني شروط هذا الترخيص أنه إذا تم العثور على حامل القيادة مع أي كحول في أنظمتهم على الإطلاق ، فيمكن توجيه الاتهام إليها برعاية المشروبات وعصرها.
عندما سئل من قبل RAC عما إذا كانوا يدعمون نهجًا مشابهًا في المملكة المتحدة ، كان الثلثين داعمين ، و 15 في المائة كانوا ضد الفكرة ولم يتقبل خمسة.
وأضاف وليامز: “حاليًا الخيارات الوحيدة للمحاكم هي عدم الأهلية من القيادة ، مما يأمر سائقي المشروبات المدانين بحضور دورات إعادة التأهيل والأحكام الحضانة لإعادة الصياغة.
“أوامر المحكمة التي تفرض إنستروال الكحول لمنع إعادة تقديمها قد تستحق الاستكشاف في المحاكمة.
“نأمل أن تعتبر الحكومة هذا في استراتيجية السلامة على الطرق المقبلة التي تنتجها وزارة النقل.”
