متى سينتهي آلام التعريفة الخاصة بنا ، يطلب صانعي السيارات في بريطانيا وسط مخاوف متزايدة بشأن هذه الصناعة

تعمقت المخاوف من صناعة السيارات في بريطانيا أمس حيث دعا الرؤساء إلى الوضوح عندما يتم تقليل التعريفة الجمركية على الصادرات إلى الولايات المتحدة.

وقال جاكوار لاند روفر (JLR) وبينتلي إنه على الرغم من اتفاقية تجارية مع الرئيس دونالد ترامب الذي أعلن الأسبوع الماضي ، فإنهما لا يزالون يعملون بموجب نظام التعريفة البالغ 25 في المائة السابق.

وفي الوقت نفسه ، تم ترك العمال في أكبر مصنع للسيارات في بريطانيا في سندرلاند في الظلام بعد أن قال مالكها الياباني نيسان إنها تغلق سبع مصانع في جميع أنحاء العالم.

وقال متحدث باسم داونينج ستريت إنه كان وقتًا “يتعلق” بالموظفين في الموقع.

كان صانعي السيارات يتصارعون مع تعريفة بنسبة 25 في المائة على جميع واردات السيارات في الولايات المتحدة التي يفرضها ترامب في بداية أبريل.

سيتم تخفيض التعريفة الجمركية إلى 10 في المائة بموجب صفقة التجارة في المملكة المتحدة ، لكن الشركات المصنعة لا تزال لا تعرف متى سيصبح ذلك مفعولًا.

في مقعد القيادة: زار السيد كير ستارمر وراشيل ريفز مصنع JLR الشهر الماضي

علق مدرب JLR Adrian Mardell على الرسوم الجمركية حيث سجل ارتفاعًا بنسبة 14 في المائة في أرباح ما قبل الضرائب إلى 2.47 مليار جنيه إسترليني للعام حتى نهاية شهر مارس-حتى أن المبيعات كانت مسطحة بسعر 29 مليار جنيه إسترليني.

كان يُعتقد أن JLR كان يستعد للإعلان عن تخفيض الوظائف في المستقبل حتى تم الإعلان عن الصفقة ، لكن Mardell أصر أمس على أنه لم يكن على وشك اتخاذ إجراءات فورية.

بينما رحب بالاتفاقية ، قال إن الشركة كانت “تنتظر تأكيدًا لتاريخ سريانها”.

وأضاف أنه حتى بعد أن دخلت الصفقة ساري المفعول “تجدر الإشارة إلى أن التعريفات تظل في أربعة أضعاف المستوى الذي كانت عليه قبل 3 أبريل”.

كما رفض مارديل استبعاد أن JLR – التي نقلت بالفعل بعض الإنتاج إلى سلوفاكيا – قد تقوم ببناء مصانع في الولايات المتحدة يومًا ما.

تقوم الشركات العالمية الأخرى بذلك بالفعل من أجل تجنب تعريفة ترامب. لكنه أضاف أنه “لا توجد خطط للقيام بذلك في هذه المرحلة الزمنية”.

كان JLR قد استجاب بالفعل للتعريفات من خلال التوقف مؤقتًا عن الصادرات إلى الولايات المتحدة. لقد استأنفوا منذ ذلك الحين. وقال ماردل إن “التعريفات” الحادة والمفاجئة كان لها تأثير مالي فوري وهام على شركات تصنيع السيارات في جميع أنحاء العالم.

أثار فرانك ستيفن والزر ، الرئيس التنفيذي لشركة بنتلي ، أسئلة حول كيفية عمل حصة 100000 من صادرات السيارات في المملكة المتحدة إلى الولايات المتحدة. تم شحن ما يزيد قليلاً عن 100000 سيارة إلى الولايات المتحدة العام الماضي.

أخبر والزر حدث فاينانشال تايمز أمس: 'هل 100000 لبنتلي؟ أستطيع أن أعيش مع ذلك ولكني أفترض أن زملائنا من JLR يود أيضًا الحصول على قطعة.

وأضاف أن بنتلي كان “محادثات” مع الحكومة لمعرفة كيفية عمل الصفقة.

وقال واليرزر “لا تفهموني خطأ ، فأنا لا أشكو (حول الصفقة التي يتم إبرامها) ، لكنها ليست تعمل”.

قالت نيسان يوم الاثنين إنها تخفض 11000 وظيفة ، بالإضافة إلى التخفيضات التي تم الإعلان عنها مسبقًا 9000 ، وإغلاق سبعة من مصانعها الـ 17. لم يذكر صانع السيارات ما إذا كان سندرلاند سيتأثر.

منصات الاستثمار DIY

سهولة الاستثمار ومحافظ جاهزة

AJ بيل

سهولة الاستثمار ومحافظ جاهزة

AJ بيل

سهولة الاستثمار ومحافظ جاهزة

أفكار التعامل مع الأموال المجانية والأفكار الاستثمارية

Hargreaves Lansdown

أفكار التعامل مع الأموال المجانية والأفكار الاستثمارية

Hargreaves Lansdown

أفكار التعامل مع الأموال المجانية والأفكار الاستثمارية

الاستثمار المسطح من 4.99 جنيه إسترليني شهريًا

المستثمر التفاعلي

الاستثمار المسطح من 4.99 جنيه إسترليني شهريًا

المستثمر التفاعلي

الاستثمار المسطح من 4.99 جنيه إسترليني شهريًا

استثمار ETF الخالي من الرسوم والتداول

الاستثمار

استثمار ETF الخالي من الرسوم والتداول

الاستثمار

استثمار ETF الخالي من الرسوم والتداول

تعامل حرة الأسهم ولا رسوم حساب

تداول 212

تعامل حرة الأسهم ولا رسوم حساب

تداول 212

تعامل حرة الأسهم ولا رسوم حساب

الروابط التابعة: إذا أخرجت منتجًا ، فقد تكسب الأموال عمولة. يتم اختيار هذه الصفقات من قبل فريق التحرير لدينا ، لأننا نعتقد أنها تستحق تسليط الضوء عليها. هذا لا يؤثر على استقلالنا التحريري.

قارن لك أفضل حساب استثمار بالنسبة لك