راكبي الدراجات النارية هم من بين بعض مستخدمي الطرق الأكثر ضعفا.
مع القليل من حيث الحماية ، والتعرض الأعلى لسيناريوهات التصادم المختلفة وعجلاتهما أكثر عرضة للاصطدام التي تسببها طرقنا الفاشلة ، فإن آخر ما يحتاجه المتسابقون هو ضرب علب المشروبات الغازية الفارغة وأعقاب السجائر أثناء تتجاوزها مركبات أخرى.
لكن ثلث سائقي الدراجات النارية قد عانوا من هذا خلال الـ 12 شهرًا الماضية ، وفقًا لاستطلاع السلامة على الطرق.
أبلغ حوالي 37 في المائة من الدراجين عن السلوك الصادم لـ IAM Roadsmart ، الذي استطلعت 600 من أعضاء دراجة نارية على تجاربهم على مدار الـ 12 شهرًا الماضية.
أخبر المتسابقون الجمعية الخيرية أن بعض السائقين يرشون عمدا سائل غسالة الزجاج الأمامي عندما يكونون وراءهم ، وكذلك قطعهم ومنعهم من التصفية عبر حركة المرور. هذا على الرغم من التصفية من خلال حركة المرور البطيئة التي تكون قانونية إذا تم القيام بها بأمان وبناية ووسمة واهتمام.
أعطى اثنان من راكبي الدراجات النارية رواياتهما المباشرة عن تعرضها للطرح بالقمامة أثناء تمرير السيارات على الطريق لأنها تكشف عن حركة معادية موجهة إليهم من قبل مستخدمي الطرق الآخرين.
قال أكثر من ثلث سائقي الدراجات إنهم تم إهمالهم بالقمامة عند تمرير مركبات أخرى على الطريق
أبلغ أربعة من كل خمسة راكبي دراجات نارية عن رؤية السائقين الذين يصرفونه من قبل الهواتف المحمولة ، في حين يعتقد نفس النسبة من الدراجين أن السائقين يفشلون في البحث عن سائقي الدراجات عند الخروج من الوصلات.
تشمل الإجراءات الأخرى المثيرة للقلق أكثر من نصف السائقين الذين يراقبون الفشل في التحقق من المرايا عند تجاوزهم (54 في المائة) ، وثلاثة من كل عشرة ركاب مشهدين في السيارات المتوقفة التي تفتح أبوابها دون التحقق من الدراجات ، وأكثر من ثلاثة من كل خمسة من خلال المركبات.
وقالت جمعية سلامة الطريق: “إن المدى الذي يتعين على الدراجين على التعامل مع سلوك السائق الفقير هو المهم للغاية بالنظر إلى أن راكبي الدراجات النارية هم واحد من أكثر مستخدمي الطرق ضعفًا ، وأكثر عرضة لقتلهم في حادث مروري على الطريق أكثر من شاغلي السيارات”.
بالإضافة إلى كونه خطيرًا ، فإن القمامة هي جريمة جنائية يمكن أن تؤدي إلى غرامة. يُعتقد أن سائق سيارة في Aylesbury ، Buckinghamshire يُعتقد أنه واحد من أوائل سائقيهم مع إشعار جزاء ثابت بمعدل جديد أعلى قدره 500 جنيه إسترليني ، بعد أن تم القبض عليه على DashCam لسائق آخر
يخبرنا أحد راكبي الدراجات النارية أدناه كيف كان لديه أعقاب سجائر في اتجاهه وهو يتجول في السيارات على الطريق
وقالت مؤسسة خيرية للسلامة على الطرق: “المدى الذي يتعين على المتسابقين عليه التعامل مع سلوك السائق الفقير هو أمر مثير للاهتمام”.
وفقًا لبيانات الخسائر التي تم الإبلاغ عنها في إدارة النقل في عام 2023 ، فإن ثلث (37 في المائة) من وفاة راكب الدراجة النارية كانت تصادمان للسيارة بين دراجة نارية وسيارة.
تكشف سجلات DFT أيضًا أن العامل المساهم الأكثر شيوعًا الذي يعزى إلى راكبي الدراجات النارية المشاركة في تصادمات قاتلة أو خطيرة مع مركبة أخرى كان “سائقًا أو راكبًا فشل في البحث بشكل صحيح” يمثل ما يقرب من ثلث (29 في المائة) من أولئك الذين قتلوا أو بجروح خطيرة.
بالإضافة إلى كونه خطيرًا ، فإن القمامة هي جريمة جنائية يمكن أن تؤدي إلى غرامة.
يُعتقد أن سائقي سيارة في Aylesbury ، Buckinghamshire ، يُعتقد أنه أحد أوائل من يصدر مع إشعار جزاء ثابت بمعدل جديد أعلى قدره 500 جنيه إسترليني ، بعد أن تم القبض عليه على DashCam لسائق آخر.
وفقًا للبحث المنفصل عن IAM Roadsmart ، قال ما يقرب من نصف (45 في المائة) من 2000 من البالغين الذين شملهم الاستطلاع إنهم أكثر قلقًا بشأن القمامة على شور الطريق أكثر مما كانوا عليه قبل 12 شهرًا.
وقد اشتكى راكبي الدراجات النارية من أن السائقين قاموا برشها عن قصد بسائل غسالة النوافذ مع العلم أنهم يجلسون خلفهم على الطريق
السائقين: سائقو الدراجات على خطأ أيضًا …
ولكن في حين تشير بيانات الاستطلاع والتعطل إلى أن السائقين يمكنهم فعل المزيد لحماية سائقي الدراجات ، فقد انتقد أصحاب السيارات أيضًا سلوك ركوب الخيل الضعيف الذي شهده على الطرق.
في استطلاع لأكثر من 1000 سائق سيارات ، قال أحدهم من كل ثلاثة أنهم واجهوا راكب الدراجة النارية يقترب في حارةهم مع تجاوز مركبة على الجانب الآخر من الطريق ، مما يخاطر بتصادم قادم.
قال 35 في المائة آخرون إنهم خُفِّلوا من قبل سائق دراجة نارية ، وأبلغ 36 في المائة عن تمريرة وثيقة عند تجاوزه من قبل راكب الدراجة النارية.
وقال مدير السياسة والمعايير IAM Roadsmart Nicholas Lyes: 'إن إلقاء القمامة والكائنات السجائر في راكبي الدراجات النارية أمر صادم ومتهور تمامًا. إن أخذ مغمورات لمجرد أن سائقي الدراجات القادرين على المضي قدمًا هو في أحسن الأحوال ، وفي أسوأ الأحوال ، وفي أسوأ الأحوال.
على قدم المساواة ، يجب على راكبي الدراجات النارية الركوب بمسؤولية ، ولكن من المهم أن تضع في اعتبارك أن سائقي الدراجات هم من أكثر من أكثر الذين يعرضون على الطريق وسيأتيون دائمًا أسوأ في حالة حدوث تصادم.
“لا تزال الوفيات والإصابات الخطيرة مصدر قلق حقيقي لراكبي الدراجات النارية ، ولكن هناك القليل من المجاملة والشيكات الإضافية تقطع شوطًا طويلاً لتحسين سلامة بعض أكثر من أكثر الطرق ضعفا على الطريق.”
نحن سائقي السائقين وهذا ما مررنا به
كريس بالمر ، إكستر
يقوم كريس بالمر بتدريب راكبي الدراجات النارية ليصبحوا متسابقًا متقدمًا مع IAM Roadsmart.
قال كريس ، وهو مراقب وطني لفرع Devon Advanced Starizclists وركوب BMW R1250GS: 'لقد ألقيت في وجهي بالإضافة إلى أعقاب السجائر ، وقد تم تضخيمها بغسل الزجاج الأمامي.
يقول كريس بالمر ، وهو متسابق متقدم IAM Roadsmart – في الصورة مع دراجة BMW R1250GS Adventure ، إنه تعرض لأعقاب السجائر التي تم إزالتها من نوافذ السيارة
“سيفعل بعض السائقين ذلك دون تفكير ودون إدراك أن هناك دراجة وراءه ، ولكن في حالات أخرى ، من الواضح أنها مقصودة.
مرة واحدة ، كنت وراء مجموعة من أربعة فتيان ، مع الحفاظ على مسافة آمنة. ثم لاحظت أنني كنت أتضخم مع غسل الزجاج الأمامي ، مع الفتيان في الخلف ينظرون إلى الوراء ويضحكون.
ثم قرروا تكثيفه على مستوى وألقوا حاوية الوجبات السريعة من فتحة السقف. لحسن الحظ ، كان فارغًا ، لذا فقد ارتدني. ولكن إذا كان هذا عنصرًا ثقيلًا ، أو إذا حدث ذلك لراكب عديمي الخبرة ، فقد تسبب ذلك في أن ينحرف وزعزعة استقرار الدراجة ، مما أدى إلى وقوع حادث.
“بالإضافة إلى كونها متهورة ، فإن هذه الحوادث تغضب طريق ، والتي لا تساعد أي شخص. إذا حدث هذا ، فإن نصيحتي لسائقي الدراجات هي أن تبقى هادئًا ، ولا تشارك ، والاحتفاظ بمسافة وتتجاوز عندما يكون ذلك آمنًا للقيام بذلك “.
جراهام مارسدن ، بورتسموث
قال جراهام مارسدن ، الذي كان يركب الدراجات النارية منذ ما يقرب من 20 عامًا ويمتلك ياماها FZ6 Fazer: 'لقد كنت أتصرف من خلال حركة المرور ، وفي أكثر من مناسبة ، قام سائق بالضرب سيجارة في وجهي.
“أيضًا ، مرة واحدة ، ألقى سائق حتى علبة كولا من نافذته بينما كنت أمر ، لحسن الحظ فقد!
“لحسن الحظ ، هذه ليست أحداث متكررة ، لكن كان لدي تجارب أخرى مماثلة ، وبينما قد يكون البعض ببساطة شخصًا ما من القمامة ، كان هناك الكثير مما هو الحال دائمًا.
“كان هناك أيضًا وقت ذهبت فيه للتغلب على سيارة ، وتسارع السائق عمدا لمنعني من المرور ، ووضعي في وضع خطير.”
وأضاف عضو IAM Roadsmart Solent: “إن حوادث مثل هذه تخلق بيئة معادية على الطريق وتعني أنه يتعين عليك دائمًا التفكير في مواقف مثل هذه في خطة الركوب الخاصة بك من أجل البقاء آمنة.”
