كان سائقي السيارات محفوظة بزيادة تكاليف إصلاح السيارات في العام الماضي ، مع متوسط الفاتورة لإصلاح أحد النماذج الثمانية الأكثر شيوعًا التي تقفز بنسبة 20 في المائة.
تقدر ضمان أن السائقين قد تم تأجيلهم بإيصالات المرآب في الخامس أعلى من عام 2023 حيث ارتفعت تكلفة الأجزاء والعمالة.
في بعض الحالات ، تسبب في زيادة تكاليف الإصلاح حوالي 30 في المائة.
كان على مالكي Ford Fiestas ، وأكثرها شهرة في بريطانيا ، التي تم بيعها في العام الماضي والموديلات الأكثر شيوعًا على طرقنا ، أن تتفوق على 228 جنيهًا إسترلينيًا إضافيًا للإصلاحات العام الماضي. ارتفعت فواتير المرآب من 925 جنيهًا إسترلينيًا في عام 2023 إلى 1،159 جنيه إسترليني في عام 2024 – بزيادة قدرها 25 في المائة.
شعرت أكبر زيادة على الإطلاق من قبل أصحاب Vauxhall Astras. شهد سائقو هاتشباك العائلي الشهير أن ترتفع فواتير الإصلاح من 819 جنيهًا إسترلينيًا إلى 1047 جنيهًا إسترلينيًا ، وهو قفزة بنسبة 28 في المائة.
وقد حذرت هيئات صناعة السيارات ومراكز الإصلاح من أن تكلفة إصلاح السيارات ستستمر في الارتفاع هذا العام ، مما يلوم عددًا من العوامل ، بما في ذلك النقص المستمر لتوفير الأجزاء وتضخم أعمال السيارات.
كان سائقي السيارات محققين بزيادة تكاليف إصلاح السيارات في العام الماضي ، حيث قفزت الفاتورة المتوسطة لإصلاح أحد النماذج الثمانية الأكثر شعبية بنسبة 20 ٪. يتم تحذير السائقين من أن فواتير المرآب ستستمر في الارتفاع في عام 2025
قدرت مزود الضمان التكاليف لعام 2023 مقابل 2024 باستخدام بيانات المطالبات الخاصة به التي تم جمعها من الآلاف من العملاء.
وأظهر أن جميع النماذج الأكثر شعبية على طرقنا عانت من زيادات كبيرة في التكاليف في عام 2024.
كان على مالكي VW Golfs و Nissan Qashqais أن يستوعبوا 18 في المائة إضافي على الإصلاحات ، في حين كان Ford Focus أكثر بدقة 15 في المائة لإصلاحه.
في حين أن سائقي BMW 3 Series شهدت زيادة فواتير المرآب بنسبة 10 في المائة ، فقد شعر أصحاب بولو VW بأصغر القفزة في التكاليف ، الذين اضطروا إلى تسليم 3 في المائة إضافية إلى الميكانيكا في عام 2024.
| نموذج | متوسط تكلفة الإصلاح | متوسط تكلفة الإصلاح | زيادة النسبة المئوية |
|---|---|---|---|
| فورد فييستا | 925 جنيه إسترليني | 1،159 جنيه إسترليني | 25 ٪ |
| فوكسهول كورسا | 604 جنيه إسترليني | 727 جنيه إسترليني | 20 ٪ |
| فولكس واجن الجولف | 1،011 جنيه إسترليني | 1200 جنيه إسترليني | 18 ٪ |
| فورد التركيز | 1،158 جنيه إسترليني | 1،327 جنيه إسترليني | 15 ٪ |
| BMW 3 Series | 1،307 جنيه إسترليني | 1،443 جنيه إسترليني | 10 ٪ |
| فولكس واجن بولو | 791 جنيه إسترليني | 813 جنيه إسترليني | 3 ٪ |
| Vauxhall Astra | 819 جنيه إسترليني | 1،047 جنيه إسترليني | 28 ٪ |
| ميني هاتش | ن/أ | ن/أ | ن/أ |
| نيسان قشاقى | 1،099 جنيه إسترليني | 1،293 جنيه إسترليني | 18 ٪ |
| سلسلة BMW 1 | ن/أ | 1،294 جنيه إسترليني | ن/أ |
| المصدر: ضمان. السيارات المدرجة بترتيب أحجام المعاملات المستخدمة في عام 2024 | |||
شعرت أكبر زيادة على الإطلاق من قبل أصحاب Vauxhall Astras. شهدت سائقي هذه العائلة الشهيرة هاتشباك الفواتير الإصلاح من 819 جنيه إسترليني إلى 1047 جنيه إسترليني ، وهو قفزة بنسبة 28 ٪
كان على مالكي Ford Fiestas – أكثر السيارات شعبية في البلاد – أن يتفوقوا على 228 جنيهًا إسترلينيًا إضافيًا للإصلاحات العام الماضي. ارتفعت فواتير المرآب من 925 جنيهًا إسترلينيًا في عام 2023 إلى 1،159 جنيه إسترليني في عام 2024 – بزيادة قدرها 25 ٪
تعد Vauxhall Corsa ثاني أكثر السيارات شيوعًا في شوارع بريطانيا. ارتفعت تكلفة إصلاح واحدة بنسبة 20 ٪ في المتوسط في العام الماضي ، وارتفعت من 604 جنيه إسترليني في 2023 إلى 727 جنيه إسترليني في عام 2024
أخبر أمين المظالم في السيارات أن هذا هو المال في وقت سابق من هذا العام أن نقص المكونات المستمر إلى جانب الضغوط التضخمية من المحتمل أن يؤدي إلى ارتفاع تكاليف إصلاح لأصحاب السيارات هذا العام.
قال حوالي 52 في المائة من المرائب التي شملها استطلاعها إنهم يتوقعون ضرب السائقين بفواتير أعلى في عام 2025 ، مما يعني أن الضغط المالي على العائلات المجتهدة من المقرر أن تكثف.
أخبرنا روجر غريغز ، مدير الاتصالات في Kwik Fit ، إحدى خدمات إصلاح السيارات البريطانية في بريطانيا ، في يناير / كانون الثاني ، أنه من شأنه أن يسعى إلى دعم العملاء من خلال “امتصاص الزيادات” التي تسببها التضخم العالي “حيث يمكننا”.
أخبرنا الرئيس التنفيذي لشركة Motoreasy Duncan McClure أن فواتير الإصلاح الأعلى لا يتم تحريكها فقط بسبب نقص إمدادات الأجزاء والتضخم.
وألقى باللوم على “الجوانب الفنية لعناصر الشحن مثل بطاريات EV ، والتي هي شحن خطير” لتمديد أوقات الرصاص على عمليات التسليم المكونة.
غولف فولكس واجن هو هاتشباك الأسرة الأكثر مملوكة في البلاد. زادت تكلفة إصلاح واحدة بنسبة 18 ٪ العام الماضي
كانت نيسان قشاقى لأكثر من عقد من الزمان هي أكثر سيارات الدفع الرباعي شعبية في المملكة المتحدة. زادت تكلفة إصلاح أحد هذه النماذج بنسبة 18 ٪ ، بتكلفة 1،293 جنيه إسترليني في المتوسط في عام 2024
كان سائقي Ford Focus قد شهدوا تكلفة إصلاح سياراتهم تزيد بنسبة 15 ٪ على أساس سنوي. في عام 2023 ، بلغ متوسط فاتورة المرآب 1،158 جنيهًا إسترلينيًا ولكن في العام الماضي ارتفع إلى 1،327 جنيه إسترليني
BMW 3 Series ، وهي خامس أكثر السيارات التي تم شراؤها وبيعها في البلاد ، عانت أيضًا من زيادة في تكلفة الإصلاح بنسبة 10 ٪ العام الماضي
وقال ضمان الضمان إن أصغر الزيادة في السيارات الثمانية الأكثر شعبية كانت للبولو VW بنسبة 3 ٪ فقط.
هذه العاصفة المثالية من الضغوط المالية والقضايا اللوجستية تسبب نقل أسعار أعلى إلى سائقي السيارات خلال التكلفة الممتدة للضغط المعيشة.
يقول الضمان: “تأتي تكاليف الإصلاح المتزايدة في وقت تكون فيه المسائل المالية في المملكة المتحدة في دائرة الضوء”.
وقال مزود الضمان: “على الرغم من أن مؤشر أسعار المستهلك (CPI) يعاني من انخفاض كبير ، حيث انخفض من معدل سنوي قدره 7.3 في المائة في 2023 إلى 2.5 في المائة في ديسمبر 2024 ، يبدو أن تكاليف الإصلاح للمركبات لا تتماشى مع هذا”.
وأضاف أنتوني ديجينز ، المدير الإداري لها ،: “مع استمرار تكاليف الإصلاح في الارتفاع ، فهذا شيء سيحتاج جميع سائقي السيارات إلى التفكير فيه – خاصة بالنظر إلى التحديات الاقتصادية الأوسع والتضخم في المملكة المتحدة.
بالنظر إلى الاختيار الأكثر شعبية للسيارة المستخدمة من 2024 إلى 2025 ، تبرز بيانات الموثوقية لدينا أهمية اتخاذ قرارات مستنيرة عند الشراء المستعملة.
ومع ذلك ، فإن بياناتنا تقدم رؤى قيمة لأي شخص يتطلع إلى شراء سيارة مستعملة أو الرغبة في فهم مشكلات الإصلاح المحتملة مع سيارته الحالية.
“إنه أيضًا تذكير بأن السيارات هي آلات معقدة ، حتى أكثرها موثوقية يمكن أن تطور العيوب – لا توجد مركبة محصنة تمامًا.”
قد تكون بعض الروابط في هذه المقالة روابط تابعة. إذا قمت بالنقر فوقهم ، فقد نربح عمولة صغيرة. هذا يساعدنا على تمويل هذا المال ، والحفاظ على استخدامه. نحن لا نكتب مقالات للترويج للمنتجات. نحن لا نسمح لأي علاقة تجارية بالتأثير على استقلالنا التحريري.