لقد كشفت BYD ، المزعجة الصينية الرخيصة EV ، عن أنها تجلب 20،000 جنيه إسترليني إلى المملكة المتحدة.
يعد Dolphin Surf – الذي يلي في تسلسل تسمية Sea -Themning Series Series Ocean Series – اسمًا جديدًا للسيارة التي تسمى Seagull أو Dolphin Mini في أسواق أخرى.
في حين أن تصفح الدلفين لن يصبح ال أرخص EV ، سيكون واحد من بين أرخص مع رئيس BYD ستيلا لي يدعي أنه سيقدم “أفضل قيمة” عندما يتم بيعه في وقت لاحق من هذا العام.
في الصين حاليًا ، يكلف حوالي 8000 جنيه إسترليني ، ولكن سيكون أكثر تكلفة وتطوراً لسوق المملكة المتحدة ، مع المزيد من ميزات التكنولوجيا وتحسين السلامة أيضًا.
تعد City City EV جزءًا من خطة عملاق السيارات الصينية الطموحة لتصبح أكبر شركة تصنيع للسيارات في العالم في عام 2025 ، حيث تجاوزت تويوتا وتدعيمها كملك لعالم السيارات.
لذا ، ما الذي يمكن أن تتوقعه من ركوب الأمواج Dolphin وهل سيكون كافياً لمساعدة BYD على تحقيق هذا الهدف؟
يحضر BYD حوالي 15000 جنيه إسترليني للمدينة EV إلى سوق المملكة المتحدة يسمى Dolphin Surf للتنافس ضد Dacia Spring و Citroen E-C3
نقطة السعر والقيمة
من المقرر أن يكلف BYD (بناء أحلامك) Dolphin Surf حوالي 15000 جنيه إسترليني.
إن أرخص EV الحالي في المملكة المتحدة هو ربيع Dacia الذي يبلغ 14995 جنيهًا إسترلينيًا وسيقوض Leapmotor T03 و Fiat Grande Panda و Citroen E-C3 الذي يبدأ من 15،995 جنيهًا إسترلينيًا و 18،975 جنيهًا إسترلينيًا و 21،990 جنيهًا إسترلينيًا على التوالي.
ربما يتضمن وعد “أفضل قيمة” نطاقًا يزيد عن 200 ميل بتهمة واحدة حيث يتم بيعه حاليًا في الصين مع اختيار بطاريات 30 كيلو وات ساعة أو 38 كيلو وات ساعة توفر 190 أو 252 ميلًا من النطاق – أكثر من عرض الربيع وعرض Leapmotor T03.
سيأتي Dolphin Surf مع مجموعة متنقلة 175 حصانًا في الساعة ، ويوفر محرك 74 حصانًا من النموذج الصيني طاقة كافية للتسريع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة في 13 ثانية وسرعة قصوى قدرها 81 ميلاً في الساعة.
تحصل الصين أيضًا على اختيار 74 حصانًا في الساعة أو 100BHP ، لكن من المتوقع أن تقدم BYD مجموعة نقل مدتها 175 حصانًا في سوق المملكة المتحدة والتي من شأنها أن تعطي سرعة قصوى قدرها 81 ميلاً في الساعة و 0-62 ميل في الساعة في 13 ثانية.
ومع ذلك ، يمكن أن تتغير قبل أن تصل إلى سوق المملكة المتحدة.
ومن المقرر أن يكون الجزء الداخلي نسخة أكثر تلميعًا من الداخل المستوحى من المحيط للبديل الصيني ، والذي يأتي مع شاشة تعمل باللمس بحجم 12.8 بوصة ، وشحن لاسلكي والتحكم الصوتي.
يسمى تصفح Dolphin BYD Seagull أو Dolphin Mini في أسواق أخرى ويكلف فقط ما يعادل 8000 جنيه إسترليني في الصين
من المتوقع أن يكون النطاق على بعد حوالي 200 ميل بتهمة واحدة أكثر من عروض ربيع داسيا
يبدأ Fiat Grande Panda EV من 18،975 جنيهًا إسترلينيًا وهو واحد من EVs الجديدة المستوحاة من الرجعية في أوروبا
ماذا خططت BYD؟
بخلاف الهيمنة العالمية ، يمكنك أن تتوقع رؤية العديد من العلامات التجارية الفرعية الأخرى BYD التي تصل إلى المملكة المتحدة قريبًا.
ستصل علامة Denza التجارية للشركة – وهي منافسة بورشه – هذا العام ، بينما ستجلب Yangwang أيضًا منافسها في U9 Ferrari Supercar إلى شواطئنا في المستقبل القريب.
تشتهر منافس Yangwang U8 Rover منافسك لكونه “للسباحة” و “Tank Turn” 360 درجة ولكنه غير متاح للشراء هنا.
كل هذا يتبع الإطلاق الوشيك لـ BYD Sealion 7 ، النموذج السابع لـ BYD في المملكة المتحدة والسيارة الكهربائية السادسة.
أكد Bono GE ، المدير الريفي في المملكة المتحدة ، أن BYD سيذهب من 62 إلى 120 تجارًا بحلول نهاية عام 2025 ، برقم 150-170 على المدى الطويل.
قالت GE إن وعي BYD بالعلامة التجارية قد ارتفع من واحد في المائة فقط في بداية 2024 إلى 31 في المائة في نهاية الأمر ، وذلك بفضل أن يكون الشريك الرسمي لشركة UEFA EURO 2024.
ستوفر شواحن BYD Ultra-Rapid مزدوجة قوة الذروة لأحدث شاحن V4 في Tesla (في الصورة) ، وهو أسرع جهاز متاح لأصحاب EV في بريطانيا اليوم
ستضيف أجهزة 1،360 كيلو وات 1.2 ميل من النطاق في المرتبة الثانية – على ما يبدو بنفس سرعة ملء البنزين
شحن BYD – أسرع شحن EV على بعد ميل
ليس راضيا عن التغلب على المنافسة على “القيمة” والسعر ، يهدف BYD أيضًا إلى تقديم أسرع شحن في العالم.
قبل أن يكون BYD صانع السيارات كان منتجًا للبطارية ، لذلك فمن المنطقي أنه يقود الطريق في ساحة الشحن.
أطلقت BYD's شواحن متطورة 1360 كيلو وات ، والتي وضعت مشاهد بحزم على الشاحن الفائقة في Tesla في الصين.
يمكن أن يضيف نظام شحن Megawatt Flash 1.2 ميل من النطاق كل ثانية ، مما يدعو BYD لـ EV بشحن بنفس السرعة التي يتطلبها لتزويد سيارة البنزين.
بينما قالت ستيلا لي إن الطموح هو جلب تقنية الشحن هذه إلى المملكة المتحدة ، إلا أنها جزء من “مسار طويل الأجل”.
قد تكون بعض الروابط في هذه المقالة روابط تابعة. إذا قمت بالنقر فوقهم ، فقد نربح عمولة صغيرة. هذا يساعدنا على تمويل هذا المال ، والحفاظ على استخدامه. نحن لا نكتب مقالات للترويج للمنتجات. لا نسمح لأي علاقة تجارية بالتأثير على استقلالنا التحريري.