البريطانيون يمسكون بسياراتهم لفترة أطول من أي وقت مضى ، حيث زادت شخصيات الملكية أن متوسط عمر المركبات على طرقنا قد زاد إلى تسع سنوات.
وهذا يعني أن السائقين هم الأكثر شيوعًا في المحركات المسجلة لأول مرة في عام 2016.
متوسط العمر الوطني الحالي للسيارة يتقدم بشكل جيد عن الاتفاقية ؛ الرياح الساعات العودة إلى عام 2000 وكانت سبع سنوات فقط.
ووفقًا لتحليل جمعية الشركات المصنعة للسيارات والتجار ، زاد متوسط عمر محركاتنا لمدة عام كامل منذ عام 2019.
ولكن ما هي المدن والمدن التي لديها أكبر عدد من اللغات في شوارعهم؟
دراسة جديدة تدعي أن هذه مواقع بريطانيا مع أقدم المحركات …
كشفت عواصم Banger في بريطانيا: هذه هي 10 مدن ومدن رئيسية مع متوسط العمر المتوسط للسيارة على الطريق
مراجعة كشفت بيانات مكتب الإحصاء الوطنية من قبل cars.co.uk سائقي السيارات في شرق وجنوب إنجلترا لديهم ميل أكبر للتشبث بمحركاتهم لفترة أطول من الجيران الشماليين.
لدى نورويتش أعلى متوسط عمر سيارات عند 11.96 عامًا ، أيها حوالي ثلاث سنوات من المتوسط الوطني.
كانت مدينة نورفولك – مرادف للشخصية التلفزيونية الخيالية آلان بارتريدج ، التي تضمنت سياراتها روفر 800 و Kia Optima – عن كثب بورنموث ، دورست ، حيث يبلغ متوسط العمر 11.7 عامًا.
يحصل ساوثامبتون على المركز الثالث ، حيث يبلغ متوسط مركبة المتوسط 11.66 عامًا.
تتجول بوسطن في لينكولنشاير وأكسفورد في أفضل خمس مدن ومدن رئيسية مع أقدم المحركات مع متوسط سياراتهم المحليين في 11.51 و 11.43 سنة على التوالي.
نورويتش لديها أعلى متوسط عمر سيار في 11.96 سنة ، حوالي ثلاث سنوات من المتوسط الوطني
إن إغلاق المصنع ونقص المركبات الجديدة الناتجة عن قفلات Covid-19 من مارس 2020 خلقت مشكلة في العرض استمرت لمدة 24 شهرًا.
هذا المنشار سائقيهم يحتفظون بسياراتهم الحالية لفترة أطول بدافع الضرورة بدلاً من الاختيار.
ومع ذلك ، تظهر أحدث بيانات مبيعات السيارات الجديدة تقلص الطلب حيث قام البريطانيون بتشغيل عمليات شراء التذاكر الكبيرة خلال الضغط على تكلفة المعيشة.
في العام الماضي ، تم تسجيل نماذج الركاب 1.9 مليون.
في حين أن هذا كان بزيادة 2.6 في المائة في عام 2023 ، إلا أنها أقل من مليون مبيعات في عام 2019.
على النقيض من ذلك ، يتمتع السوق المستعملة بفترة مزدهرة مع أكثر من 7.6 مليون محركات مستعملة تغيير الأيدي العام الماضي.
وقالت هيئة التجارة في أبريل من العام الماضي: “مع انتشال الصناعة الآن إلى حد كبير من تحديات سلسلة التوريد السابقة التي تفسد عمليات التسليم في أعقاب الوباء ، يمكن للمصنعين تلبية الطلب القوي المكبوت”.
“انخفضت معدلات scrappage الضمنية للمركبات القديمة أيضًا إلى أدنى مستوى في السجل مع سائقي السيارات البريطانيين الذين يحتفظون بسياراتهم لفترة أطول.”