إذا ذهب الجميع إلى التخطيط ، فلن يمر وقت طويل قبل أن تتمكن من تناول وجبة الإفطار في محطة St Pancras في لندن ، والغداء أثناء الضغط على فرنسا ، والوصول إلى ميلانو في الوقت المناسب لتناول العشاء – دون تغيير القطارات.
ما مدى إثارة هذا؟ معظم قطارات لندن إلى ميلانو تستغرق أكثر من 14 ساعة بسبب التغييرات.
ولكن من خلال السفر مباشرة إلى المدينة الإيطالية ، ستكون الرحلة حوالي عشر ساعات.
إن تشغيل قطارات Eurostar إلى ميلانو هو مجرد واحدة من العديد من الطرق الأوروبية الجديدة التي تم التخطيط لها من قبل London St Pancras Highspeed – HS1 التي أعيد تسميتها بذكاء – وأصحاب Eurotunnel الفرنسي GetLink.
بالإضافة إلى الطرق الحالية إلى باريس وبروكسل وأمستردام ، تبحث المجموعتان في الخدمات المباشرة في جميع أنحاء القارة بما في ذلك إلى زيوريخ وجنيف وكولونيا وفرانكفورت.
جزء لا يتجزأ من الخطة بالنسبة إلى لندن سانت بانكراس ، الشركة التي تدير المحطة وجميع المحطات على طول الطريق عالي السرعة إلى الفولكستون ، لتوسيع السعة في محطة لندن.
دع القطار يأخذ الضغط: يقول كل من لندن سانت بانكرا و getlink إن هناك إمكانات مكبوتة وإمكانية غير مستغلة لمزيد من حركة المرور الدولية
تعمل المحطة بالفعل في ظروف ضيقة ، مع طوابير طويلة. لكن لندن سانت بانكراس توصلت إلى تصميمات جديدة يمكن أن تصلح ما يقرب من عدد الركاب إلى 5000 في الساعة ، من 1800 حاضر. سيتم تنفيذ ذلك على مرحلتين ، مع وجهات المسافات الطويلة جاهزة للركض في حوالي خمس سنوات.
هذا التوسع يعني تمديد صالة المغادرة وزيادة التخليص الأمني ، مما يعني استثمار جديد ومزيد من الوظائف. وهناك المزيد.
ستفتح الشراكة نفق القناة أمام المنافسين. أعلى قائمة الانتظار هي مجموعة السير ريتشارد برانسون فيرجن التي طلبت عشرات القطارات أو نحو ذلك ، وهي على استعداد لكسر احتكار يوروستار.
كذلك ، فإن المنافسين الآخرين مثل Evolyn ، الشركة الإسبانية التي أنشأها المستثمرون في National Express ، و Heuro ، مشغل قطار بدء التشغيل الهولندي. يريد Heuro ، الذي يحتوي أيضًا على أوامر قطار كبيرة على الأسهم ، تشغيل 15 رحلة يوميًا بين أمستردام ولندن ، بما في ذلك المحطات في بروكسل وباريس.
يقول كل من لندن سانت بانكراس و getLink أن هناك إمكانات مكبوتة وإمكانية غير مستغلة لمزيد من حركة المرور الدولية.
أحد أسباب توسعهم هو أن شبكة السكك الحديدية عالية السرعة في أوروبا تم تحريرها قبل عقد من الزمان. هذا يعني أن الطرق مفتوحة لتقديم عروض للمساحة على المسارات ، وهذا هو السبب في وجود اندفاع للتنافس.
يمكن أن تكون المزيد من المنافسة إيجابية للمسافرين فقط ، ونأمل أن تكون في العصر الذهبي الجديد للسكك الحديدية. وحول الوقت أيضا.
لا تزال السكك الحديدية هي الطريقة الأكثر تفوقًا للسفر ، حيث تغلب على شركات الطيران منخفضة التكلفة وصالات المطارات الضيقة في أي يوم.
هناك Proviso واحد. إذا كان هؤلاء المشغلين الجدد يرغبون في التنافس ضد شركات الطيران ، فيجب عليهم الحفاظ على أسعار منخفضة-ربما حتى إطلاق العروض الحديثة على غرار Interrail أو بطاقات سفر الولاء.
إنها أيضًا أخبار رائعة لعلاقات أقوى مع أبناء عمنا القاري.
مع وجود أوروبا في مثل هذا التدفق الاقتصادي والسياسي ، لا يمكن أن يكون هناك وقت أفضل لمزيد من الزوار ليقاطع القناة لأن هذا يمكن أن يعزز فقط العلاقات. وإذا كان المرء يجرؤ على أن يكون صفيقًا ، فسيتم ذلك على الرغم من خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي.
تتجه ألمانيا إلى صناديق الاقتراع
يذهب الألمان إلى صناديق الاقتراع غدًا فيما يعد بوقوع الانتخابات الأكثر تبعية بعد الحرب.
تشير أرقام YouGov النهائية إلى أن الديمقراطيين المسيحيين في الوسط لفريدريش ميرز هم الفائز الصريح بحوالي 30 في المائة من الأصوات ، وحوالي 220 مقعدًا في بوندستاغ البالغ عددهم 630 مقعدًا.
على الرغم من أن الدعم قد تم إيقافه ، فمن المحتمل أن يحقق أكبر المكاسب من قبل البديل لحزب ألمانيا (AFD) بينما يواجه Olaf Scholz ، المستشار الحالي ، خسائر كبيرة. استبعد ميرز العمل مع AFD ، لذلك سيتعين عليه اختيار الخضر أو الحزب الديمقراطي الديمقراطي.
من الذي ذهب إليه ، سيتعين عليهم الوعد بدعم من الحديد إذا أراد التعامل مع أزمة هجرة متقلبة ، وزيادة الإنفاق على القوات المسلحة وبدء الاقتصاد ، الذي يقع في حالة ركود.
تُظهر الدراسات الاستقصائية كيف تتلوى قوة أوروبا ، مع قطاع التصنيع داخل وخارج الركود والنمو ضئيل في الخدمات. في الماضي ، اقترح ميرز تخفيف الفرامل على قواعد الاقتراض. هل سيكون جريئا بما فيه الكفاية؟
منصات الاستثمار DIY
AJ بيل
AJ بيل
سهولة الاستثمار ومحافظ جاهزة
Hargreaves Lansdown
Hargreaves Lansdown
أفكار التعامل مع الأموال المجانية والأفكار الاستثمارية
المستثمر التفاعلي
المستثمر التفاعلي
الاستثمار المسطح من 4.99 جنيه إسترليني شهريًا
ساكسو
ساكسو
احصل على 200 جنيه إسترليني في رسوم التداول
تداول 212
تداول 212
تعامل مجاني ولا رسوم حساب
الروابط التابعة: إذا أخرجت منتجًا ، فقد تكسب الأموال عمولة. يتم اختيار هذه الصفقات من قبل فريق التحرير لدينا ، لأننا نعتقد أنها تستحق تسليط الضوء عليها. هذا لا يؤثر على استقلالنا التحريري.
قارن لك أفضل حساب استثمار بالنسبة لك