هل سيارتك هي المحرك الأكثر شعبية في المملكة المتحدة؟ نكشف عن أصحاب السيارات المفتونين بها وتلك التي يندمون على شرائها…

برزت سيارة رينج روفر إيفوك الهجينة (PHEV) باعتبارها السيارة الأقل شعبية في المملكة المتحدة.

وقد تم تحديد الجائزة غير المرغوب فيها من خلال الاستطلاع السنوي الذي تجريه منظمة “ويتش؟” والذي شمل أكثر من 60 ألف سائق سيارة.

إنه سقوط كبير من النعمة بالنسبة لسيارة الدفع الرباعي التي تبلغ قيمتها حوالي 44000 جنيه إسترليني والتي كانت أسرع سيارة مبيعاً على الإطلاق من لاند روفر عندما تم إطلاقها لأول مرة في عام 2011، حيث كان المشاهير مثل جيمي أوليفر من بين معجبيها.

ومع ذلك، ليس هذا هو الحال بالنسبة لمثال الجيل الثاني الذي وصل في عام 2018 وجاء لاحقًا مع مجموعة نقل الحركة PHEV الخضراء.

أيّ؟ قال الملاك إن القراء تحدثوا ولم تعد سيارة Evoque PHEV رائجة بعد أن سجلت أدنى مستوى مع السائقين بعد قضاء ثلاثة أسابيع في المتوسط ​​خارج الطريق لإجراء الإصلاحات.

تعد سيارة إيفوك من بين طرازات JLR الأكثر خضرة المعروضة للبيع؛ إنها واحدة من أربع سيارات رينج روفر هجينة فقط يمكنك شراؤها حيث لا يزال العالم ينتظر ظهور أول سيارة رينج روفر كهربائية بالكامل.

على الجانب الآخر من المقياس، ظهرت السيارة الهجينة بالكامل التي تم إيقاف إنتاجها قبل عقد من الزمن منتصرة باعتبارها المحرك الأكثر شعبية….

قال أحد مالكي Evoque PHEV (2020 إلى الوقت الحاضر) من مانشستر: “كانت السيارة أقل موثوقية، خاصة في أول عامين من الملكية. لقد كانت هذه السيارة هي الأكثر إحباطًا التي امتلكتها على الإطلاق.

الكلمات الدامغة التي ساهمت في النموذج (الذي تم جمع عينة مكونة من 44 شخصًا) حصلت على 57 في المائة فقط في الاستطلاع – أيها الأسوأ؟ تضيف هيئة مراقبة المستهلك النتيجة في كل العصور.

وشملت المشكلات التي أبلغ عنها المالكون نطاقها الكهربائي – 39 ميلاً عند الشحن الكامل – بالإضافة إلى نقص المساحة الداخلية ومساحة الأمتعة ومشاكل في الحصول على قطع الغيار.

كان هناك مشكلة أخرى للسائقين تتمثل في فترات الانتظار الطويلة لاستبدال المكونات، مما أدى إلى خروج سيارة إيفوك عن الطريق لمدة 10 أشهر مذهلة.

وقال مالك آخر: “هذه هي السيارة الهجينة الثانية التي أملكها. الأول كان يعاني من مشاكل كهربائية ومشاكل أخرى وانتهى الأمر باستبداله.'

ساعدت فيكتوريا رينج روفر بشكل لا يُنسى في إنشاء إصدار خاص من إيفوك، على الرغم من أنه ليس هجينًا

قال مالك من مانشستر: “كانت هذه السيارة هي أكثر سيارة امتلكتها إحباطًا على الإطلاق”. سجلت سيارة إيفوك أدنى مستوى من أي سيارة في تاريخ الاستطلاع بنسبة 57٪ فقط

ومع ذلك، في حين أن أداء سيارة رينج روفر إيفوك الهجينة كان سيئًا، فإن سيارة إيفوك القياسية التي تعمل بالبنزين أو الديزل كانت بها أخطاء أقل ووقت أقل خارج الطريق محققة درجة أفضل بكثير بلغت 78 في المائة.

توقفت سيارات Combustion Evoques عن العمل لمدة سبعة أيام فقط في المتوسط، مقارنة بـ 21 يومًا لسيارة PHEV، على الرغم من أنها لا تزال أعلى من المتوسط ​​البالغ 4.8 يومًا للسيارات التي يتراوح عمرها من صفر إلى أربع سنوات.

ردًا على المشكلات التي تم الإبلاغ عنها، قالت JLR لـ What? أن انتقالها إلى مركز لوجستي جديد قد تسبب في تعطيل تسليم قطع الغيار للعملاء – لكنه تعهد بحل هذه المشكلة منذ ذلك الحين.

وعلى الطرف الآخر من الطيف، تم التصويت لسيارة أقدم بكثير، وهي لكزس RX Hybrid، على أنها السيارة الأكثر شعبية.

ومن المثير للإعجاب بالنسبة لطراز من عام 2009 إلى عام 2015، أن طراز RX الهجين حصل على نسبة 98 في المائة تقريبًا.

وقد ساعدت موثوقيتها وراحتها على انتزاع المركز الأول، خاصة وأن سعرها يمكن أن يصل إلى 7000 جنيه إسترليني هذه الأيام.

على الجانب الآخر، جاءت لكزس RX في المقدمة بنسبة مذهلة بلغت 98%، مما يدل على أن السيارات القديمة يمكن أن تكون من أكثر السيارات موثوقية

تتمتع لكزس بسجل موثوقية يصعب العثور على أي خطأ فيه، وقد وجد استطلاع What? أن RX هي واحدة من أكثر السيارات موثوقية والتي يبلغ عمرها 10 سنوات على الأقل.

حصلت 10 نماذج فقط على النجوم الخمس الكاملة في فئة الموثوقية من 10 إلى 15 عامًا.

على الرغم من أنه تم بيع 13,466 سيارة لكزس RX هايبرد فقط بين عامي 2009 و2015، مقارنة بـ 812,333 سيارة فورد فييستا خلال نفس الفترة، إلا أن مالكي لكزس هم الأبطال المخلصون لهذه السيارة.

وقال أحد المالكين لـ What؟: “لقد اشتريتها من أجل الموثوقية – وقد تجاوزت كل توقعاتي”.

وقال آخر من شروبشاير: “لقد قطعت مسافة 145 ألف ميل وما زالت تسير كما لو كانت جديدة”.

كانت الراحة أحد الأسباب الرئيسية وراء شهرة RX، ويمكنك الحصول على RX مقابل حوالي 7 آلاف جنيه إسترليني هذه الأيام

كانت هوندا سيفيك (2022-) هي الهداف المشترك للسيارات الجديدة بنسبة 94%

ناتالي هيتشينز، أيهما؟ وقال رئيس المنتجات والخدمات المنزلية: “إن السيارة الأكثر شعبية هذا العام هي السيارة التي يُنسب إليها الفضل في موثوقيتها وراحتها – في حين توجد في جميع الفئات أمثلة للسيارات ذات الأسعار المعقولة التي أثارت إعجاب أصحابها أكثر من المنافسين المبهرجين”.

ومع ذلك، وجد أصحاب المركبات والباحثون خطأً في تكاليف تشغيل سيارة لكزس.

في اختبار الاقتصاد في استهلاك الوقود المشترك الذي أجرته شركة “Which” في عام 2009، تمكنت سيارة RX من تحقيق 35 ميلاً في الغالون فقط في المتوسط ​​و26 ميلاً في الغالون فقط على الطريق السريع.

لكنها كانت أفضل بكثير في المدينة حيث حصلت على 59 ميلاً في الغالون أكثر إثارة للإعجاب.

عندما يتعلق الأمر بالسيارات الجديدة، كانت الهداف هي سيارة هوندا سيفيك الهجينة الكاملة الحالية التي تم إطلاقها في عام 2022، إلى جانب سيارة تويوتا RAV4 الهجينة PHEV التي تم إطلاقها في عام 2021.

وسجل كلاهما 94 في المائة.

أيّ؟ يقوم القراء بتقييم Tesla Model 3

السيارة الكهربائية التي فازت بقلوب العملاء هي Tesla Model 3؛ وحصلت على المركز الأول بفارق ضئيل، وحصلت على نسبة 90 في المائة.

كما حصلت السيارة التي صنعها إيلون ماسك على أكبر عدد من الردود من أصحابها حيث تم تلخيصها على أنها “سريعة وهادئة وسهلة وذكية”.

سيارة تيسلا موديل 3 هي السيارة الكهربائية الأكثر شعبية مع نسبة رضا مذهلة تصل إلى 90%

كانت سيارة رينو زوي (2013-2019) هي السيارة الكهربائية الأقل تصنيفًا بنسبة 69%

كما سجلت سيارة بيجو e-2008 الرياضية متعددة الاستخدامات 69% فقط في أي منها؟ استطلاع

من ناحية أخرى، كانت سيارة رينو زوي (2013-2019) هي السيارة الكهربائية الأقل تصنيفًا جنبًا إلى جنب مع سيارة بيجو E-2008 ذات الدفع الرباعي (2020 إلى الوقت الحاضر).

وسجلت السيارتان، اللتان تبلغ تكلفتهما حوالي 5000 جنيه إسترليني وأكثر من 25000 جنيه إسترليني على التوالي، 69 في المائة فقط.

وكانت سيارة البنزين/الديزل الأقل شعبية هي سيارة فوكسهول كروسلاند إكس موديل 2017-2020. ويمكن العثور عليها عادةً مقابل حوالي 6000 جنيه إسترليني ولم تتمكن من الحصول إلا على 65 في المائة.

وعلق هيتشينز قائلاً: “أظهر استطلاعنا الأخير أنه من المفيد النظر إلى ما هو أبعد من التسويق الجذاب أو النماذج الأغلى عند البحث عن شراء سيارتك القادمة.”