بقلم آنا تونغ وكريستال هو
تعمل Microsoft (NASDAQ:) على إضافة نماذج ذكاء اصطناعي داخلية وأخرى تابعة لجهات خارجية لتشغيل منتجها الرائد للذكاء الاصطناعي Microsoft 365 Copilot، في محاولة للتنويع من التكنولوجيا الأساسية الحالية من OpenAI وخفض التكاليف، حسبما ذكرت مصادر مطلعة على الجهود. رويترز.
يعد هذا أحدث جهد تبذله Microsoft، وهي الداعم الرئيسي لـ OpenAI، لتقليل اعتمادها على شركة الذكاء الاصطناعي الناشئة – وهو خروج عن السنوات الأخيرة عندما روجت Microsoft لوصولها المبكر إلى نماذج OpenAI. عندما أعلنت Microsoft عن 365 Copilot في مارس 2023، كانت نقطة البيع الرئيسية هي أنها استخدمت نموذج OpenAI's GPT-4.
وتسعى مايكروسوفت أيضًا إلى تقليل اعتماد 365 Copilot على OpenAI بسبب المخاوف بشأن التكلفة والسرعة لمستخدمي المؤسسات، وفقًا للمصادر، التي طلبت عدم الكشف عن هويتها لمناقشة الأمور الخاصة.
وقال متحدث باسم مايكروسوفت إن OpenAI تستمر كشريك للشركة في النماذج الرائدة، وهو مصطلح يشير إلى نماذج الذكاء الاصطناعي الأكثر تقدمًا المتاحة. تسمح الاتفاقية الأصلية بين الشركتين لشركة البرمجيات العملاقة بتخصيص نماذج OpenAI.
وقالت مايكروسوفت في بيان: “إننا ندمج نماذج مختلفة من OpenAI وMicrosoft اعتمادًا على المنتج والخبرة”. ورفض OpenAI التعليق.
وأضافت المصادر أنه بالإضافة إلى تدريب نماذجها الأصغر حجمًا بما في ذلك أحدث طراز Phi-4، تعمل مايكروسوفت أيضًا على تخصيص نماذج أخرى ذات وزن مفتوح لجعل 365 Copilot أسرع وأكثر كفاءة.
وقال أحد المصادر إن الهدف هو جعل تشغيل 365 Copilot أقل تكلفة بالنسبة لشركة Microsoft، وربما تمرير هذه المدخرات إلى العميل النهائي.
وأضاف المصدر نفسه أن قادة مايكروسوفت، بما في ذلك الرئيس التنفيذي ساتيا ناديلا، يتابعون الجهود عن كثب.
تعكس هذه الخطوة تلك الخاصة بوحدات أعمال Microsoft الأخرى التي غيرت الطرق التي تستخدم بها نماذج OpenAI. أضافت GitHub، التي استحوذت عليها Microsoft في عام 2018، نماذج من Anthropic وGoogle (NASDAQ:) في أكتوبر كبدائل لـ OpenAI's GPT-4o. أصبح برنامج الدردشة الآلي للمستهلك Copilot، الذي تم تجديده في أكتوبر، مدعومًا الآن بنماذج داخلية بالإضافة إلى نماذج OpenAI.
لا يزال Microsoft 365 Copilot، وهو مساعد الذكاء الاصطناعي المدمج في مجموعة برامج المؤسسات من Microsoft بما في ذلك Word وPowerPoint، يحاول إثبات عائده على الاستثمار للمؤسسات. لم تقم Microsoft بمشاركة بيانات مبيعات محددة حول عدد التراخيص المباعة، وكانت هناك مخاوف بشأن التسعير والفائدة. أظهرت دراسة استقصائية شملت 152 شركة لتكنولوجيا المعلومات أن الغالبية العظمى منها لم تتقدم في مبادراتها الـ 365 الخاصة بمساعد الطيار بعد المرحلة التجريبية، حسبما ذكرت شركة الأبحاث. جارتنر (NYSE:) قالت في أغسطس.
ومع ذلك، قال المحللون في BNP Paribas (OTC:) Exane إنهم شهدوا تسارعًا في التبني، ويتوقعون أن تبيع Microsoft 365 Copilot لأكثر من 10 ملايين مستخدم مدفوع الأجر هذا العام. قالت Microsoft أيضًا في منشور على مدونة نوفمبر أن 70% من شركات Fortune 500 تستخدم 365 Copilot.