أسعار المضخات تنخفض بشكل أسرع مما كانت عليه طوال العام: كم ستوفر من الوقود؟

وأكدت الهيئة أن أسعار البنزين الخالي من الرصاص والديزل تنخفض بسرعة أكبر من أي وقت مضى في عام 2024 حتى الآن.

وبحسب تحليل RAC Fuel Watch، أصبح كلا الوقودين الآن أرخص بنحو 7 بنسات مقارنة بالشهر الماضي.

ويتوقع المركز أيضا أن تهبط الأسعار إلى أدنى مستوى لها في ثلاث سنوات بحلول سبتمبر/أيلول، وذلك بفضل انخفاض أسعار النفط الخام وقوة الجنيه الإسترليني.

اعتبارًا من 19 سبتمبر، بلغ متوسط ​​سعر لتر البنزين الخالي من الرصاص 136.15 بنسًا، وهو أقل بنحو 7 بنسات عن الشهر الماضي (142.86 بنسًا للفرد) وأقل بنحو 5 بنسات منذ بداية الشهر (141.26 بنسًا).

وانخفض سعر الديزل على نحو مماثل بنحو 5 بنسات، من 145.99 نقطة أساس إلى 140.87 نقطة أساس – وهو مرة أخرى أقل بنحو 7 بنسات عن نفس الفترة من الشهر الماضي (147.74 نقطة أساس).

ويعني الانخفاض الحاد أن أسعار البنزين والديزل ستكون في أرخص مستوياتها منذ ما يقرب من ثلاث سنوات، حيث يتمكن سائقو البنزين الخالي من الرصاص من توفير ما يقرب من 4 جنيهات إسترلينية على خزان الوقود الممتلئ.

ولم تنخفض الأسعار بهذه السرعة على مدار شهر منذ ديسمبر/كانون الأول 2023، عندما انخفضت الأسعار المتوسطة في المضخات لكلا الوقودين بأكثر من 7 بنسات.

ولكن حتى في ذلك الوقت، كانت الأسعار في ساحات الانتظار أعلى بكثير مما هي عليه اليوم.

قال سيمون ويليامز من RAC: “من المشجع حقًا أن نرى أسعار المضخات تنخفض بسرعة كبيرة، وهو ما نعلم أنه مفيد لمحفظة السائقين كما أنه مفيد للحفاظ على التضخم تحت السيطرة”.

وفي أخبار جيدة أخرى لسائقي السيارات، تتوقع الهيئة الملكية للسيارات أن تنخفض أسعار البنزين المتوسطة إلى أدنى مستوى لها في ثلاث سنوات بحلول نهاية سبتمبر/أيلول.

إذا استمرت الأسعار في الانخفاض كما تأمل RAC، فقد ينخفض ​​متوسط ​​تكلفة لتر البنزين إلى 132 بنسًا والديزل إلى 138 بنسًا خلال الأسبوعين المقبلين – وهو أدنى سعر يدفعه السائقون مقابل أي من الوقود منذ يوليو وسبتمبر 2021 على التوالي.

وإذا كان السائقون أذكياء في اختيار أماكن التسوق، فسوف يكونون قادرين على الاستفادة من الأسعار الأقل من المتوسط ​​أيضاً، حيث تفرض المتاجر الكبرى حالياً 133.23 بنساً للوقود الخالي من الرصاص و137.69 بنساً للديزل.

يمكن لسائقي السيارات في أيرلندا الشمالية – حيث تعتبر RAC أن أسعار المضخة هي الأكثر عدالة – التزود بالوقود بالبنزين الذي يكلف 131.5 شخصًا فقط والديزل الذي يكلف 134.2 شخصًا.

وقال المتحدث باسم شركة RAC للوقود، سيمون ويليامز: “من المشجع حقًا أن نرى أسعار المضخات تنخفض بسرعة كبيرة، ونحن نعلم أن هذا أمر جيد لمحفظة السائقين كما هو الحال في إبقاء مستوى التضخم الرئيسي تحت السيطرة.

“استنادًا إلى أسعار المضخات بالجملة، وهو ما يدفعه تجار التجزئة لشراء الوقود في المقام الأول، فإننا نعلم أن هناك مجالًا لمزيد من خفض الأسعار، لذلك نأمل بشدة أن نرى أسعار المضخات تصل إلى أدنى مستوياتها في ثلاث سنوات خلال الأسابيع القليلة المقبلة”.

لماذا تنخفض أسعار المضخات؟

انخفاض سعر النفط الخام

أسعار النفط حاليا منخفضة نسبيا، عند 73 دولارا للبرميل بفضل انخفاض الطلب العالمي.

أسعار النفط منخفضة نسبيا حاليا، إذ تبلغ 73 دولارا للبرميل، وذلك بسبب انخفاض الطلب العالمي.

في أبريل/نيسان، وصلت أسعار النفط إلى أعلى مستوى لها خلال العام عند 91 دولاراً للبرميل، لذا فإن هذا الانخفاض بمقدار 18 دولاراً، إلى جانب قوة الجنيه الإسترليني، يساعد في خفض تكلفة الوقود.

انخفاض أسعار الوقود بالجملة يؤدي إلى انخفاض تكاليف المضخات.

إن المعيار الصناعي هو فرض رسوم قدرها 1 بنس لكل لتر عند المضخة مقابل كل ارتفاع قدره 2 دولار للبرميل في سعر النفط.

وهذا يعني أن زيادة قدرها 20 دولاراً ستؤدي إلى قفزة قدرها 5.50 جنيهات إسترلينية في تكلفة ملء خزان وقود نموذجي سعة 55 لتراً.

وتضيف هوامش تجار التجزئة زيادة قدرها أكثر من 6 بنسات لكل لتر إلى تكلفة البنزين.

وأفادت هيئة المنافسة والأسواق في تقريرها الصادر في أوائل أغسطس/آب تحديث المراقبة المؤقتة لوقود الطرق “بلغ متوسط ​​فروق أسعار بيع البنزين بالتجزئة في الأشهر الأربعة حتى يونيو 12.62 نقطة أساس، وهو أقل بنحو 2.55 نقطة أساس مقارنة بالأشهر الأربعة السابقة – ولكن لا يزال أكثر من ضعف متوسط ​​6.51 نقطة أساس خلال الفترة 2015-2019”.

يعادل هذا العدد من الأشخاص الستة مبلغًا إضافيًا قدره 3.30 جنيهًا إسترلينيًا يتعين على السائقين دفعه.

الجنيه قوي نسبيا

إن قوة الجنيه الإسترليني بالإضافة إلى انخفاض أسعار النفط – والذي ساعد في ذلك انخفاض معدل التضخم في المملكة المتحدة – يساعد تجار التجزئة في الوقود في المملكة المتحدة بشكل كبير على “الحصول على المزيد من العائد مقابل أموالهم” عند شراء مخزون جديد في سوق الوقود بالجملة لأن الوقود يتم تداوله بالدولار الأمريكي.

هل سيتم إدراج زيادة الرسوم على الوقود في ميزانية أكتوبر؟

يقول رئيس AA إدموند كينج: “إن التخلص من خفض ضريبة الوقود يؤدي إلى صدمة بقيمة 3.30 جنيه إسترليني للخزان على ميزانيات 28٪ من السائقين الذين ينفقون مبلغًا محددًا في محطة الوقود”.

تم تخفيض ضريبة الوقود في مارس 2022، مع تحذير AA من أنه لا ينبغي الاستهانة بتأثير ذلك.

وتدعو منظمة السيارات الآن الحكومة الجديدة إلى مواصلة إعفاء الوقود من الرسوم الجمركية قبل الميزانية في أكتوبر.

يقول إدموند كينج، رئيس اتحاد السائقين الأميركيين: “إن إلغاء خفض ضريبة الوقود يهدد بإرسال ملايين السائقين من ذوي الدخل المنخفض إلى عصر أسعار الوقود المرتفعة بشكل دائم”.

“إن التخلص من خفض ضريبة الوقود يطلق العنان لصدمة بقيمة 3.30 جنيه إسترليني للخزان (55 لترًا قياسيًا) على الميزانيات الشخصية والعائلية لـ 28 في المائة من السائقين الذين ينفقون مبلغًا محددًا عندما يذهبون إلى محطة الوقود.”

حذرت جمعية السيارات البريطانية من أنه إذا لم يتم تنفيذ خفض ضريبة الوقود في مارس 2022، فإن سائقي السيارات في المملكة المتحدة كانوا سيتحملون أسعار البنزين المتوسطة بأكثر من 150 بنسًا للتر من 21 فبراير إلى 8 أغسطس.

قبل كوفيد، كان أسوأ سعر واجهه سائقو السيارات في المملكة المتحدة هو 142.48 دولارًا لكل لتر في أبريل 2012.

تمثل رسوم الوقود مصدرًا مهمًا للإيرادات بالنسبة للحكومة.

قالت هيئة مسؤولية الميزانية إن الرسوم الجمركية المفروضة على مشتريات البنزين والديزل ومجموعة متنوعة من الوقود الأخرى تجمع 24.4 مليار جنيه إسترليني سنويا لخزانة الدولة.

يتضمن هذا التقدير خفضًا قدره 5 بنسات لكل لتر ورسومًا جمركية بمعدل 52.95 بنسات لكل لتر.

ويمثل هذا المبلغ 2.3 في المائة من إجمالي الإيرادات ويعادل 867 جنيهًا إسترلينيًا لكل أسرة و0.9 في المائة من الدخل القومي.