نتائج متباينة لسوق السيارات العالمية في أغسطس

بلغ معدل مبيعات المركبات الخفيفة العالمية لشهر أغسطس 90 مليون وحدة سنويًا، وهو ما يتماشى بشكل عام مع الشهر السابق. وعلى أساس سنوي، اتبعت أحجام السوق الاتجاه الأخير وانخفضت بنسبة -4% مقارنة بأغسطس 2023. وتظل المبيعات حتى الآن إيجابية؛ ومع ذلك، فهي الآن أعلى بنسبة 1% فقط من نفس الفترة من العام الماضي.

وعلى المستوى الإقليمي، كانت النتائج في أغسطس متباينة. وظل معدل البيع في الصين مستقراً نسبياً هذا الشهر، ومن المتوقع أن يكتسب السوق زخماً في الأمد القريب. وفي الولايات المتحدة، ارتفعت الأحجام على أساس سنوي؛ ومع ذلك، كانت هذه النتيجة أقل من المتوقع بسبب قلة الصفقات في عيد العمال. وأخيراً، تحسن معدل البيع في أوروبا الغربية رغم أن السوق لا تزال تواجه تحديات مع الرياح الاقتصادية والسياسية المعاكسة – ونتيجة لذلك، اتجه نمو المبيعات حتى الآن في المنطقة إلى الانخفاض.

تعليق

أمريكا الشمالية

  • شهد سوق المركبات الخفيفة في الولايات المتحدة تحسنًا في المبيعات على أساس سنوي في أغسطس 2024، بعد شهرين متتاليين من الانكماش على أساس سنوي. كانت التوقعات بشأن مبيعات أغسطس مرتفعة، حيث تم اعتبار عطلة نهاية الأسبوع في عيد العمال جزءًا من الشهر هذا العام، ولكن يبدو أن الافتقار الواضح إلى الصفقات الإضافية لعطلة نهاية الأسبوع قد أبقى المبيعات تحت السيطرة، بينما تظل أسعار المركبات وأسعار الفائدة مرتفعة. وعلى الرغم من أن الأحجام وصلت إلى 1.43 مليون وحدة، وارتفعت المبيعات بنسبة 7.1٪ على أساس سنوي، إلا أن هذا كان أقل من التوقعات الأولية. وانخفض معدل البيع إلى 15.2 مليون وحدة / سنة في أغسطس، من 16.0 مليون وحدة / سنة تم الإبلاغ عنها في يوليو.

  • في أغسطس 2024، توسعت مبيعات المركبات الخفيفة الكندية بشكل طفيف بنسبة 1.7٪ على أساس سنوي، مما رفع النتيجة الشهرية إلى 160 ألف وحدة. وبينما نمت المبيعات على أساس سنوي وسط الضغوط الاقتصادية المستمرة، تباطأ معدل البيع في أغسطس إلى 1.68 مليون وحدة / سنة، من 1.82 مليون وحدة / سنة في يوليو. بالنظر إلى المكسيك، نمت المبيعات بنسبة 13.0٪ على أساس سنوي، وتوسعت إلى 129 ألف وحدة في أغسطس، وهي أقوى نتيجة شهرية حتى الآن في عام 2024. وعلى الرغم من سلسلة المبيعات القوية، تباطأ معدل البيع في أغسطس، إلى 1.48 مليون وحدة / سنة، بانخفاض عن 1.60 مليون وحدة / سنة المبلغ عنها في يوليو.

أوروبا

  • ارتفع معدل بيع السيارات الفاخرة في أوروبا الغربية إلى 14.1 مليون وحدة سنويًا في أغسطس. ومن حيث الحجم، تم بيع 760 ألف مركبة، بانخفاض 17.1٪ على أساس سنوي، مع إثبات النصف الثاني من عام 2023 قاعدة مقارنة قوية حيث تم الوفاء بالطلبات المتراكمة. بلغت مبيعات العام حتى الآن 8.9 مليون وحدة، بتحسن بنسبة 1.9٪ عن نفس الفترة من العام الماضي. تستمر القضايا السياسية والاقتصادية في إضعاف ثقة المستهلك والتوقعات العامة للسوق في الأمد القريب. من الواضح أن ارتفاع أسعار الفائدة وأسعار المركبات أثرت سلبًا على المبيعات وستستمر في ذلك في الأمد القريب، حتى لو حدث بعض التخفيف في كليهما.

  • بلغ معدل بيع LV لأوروبا الشرقية 4.3 مليون وحدة / سنة في أغسطس، وهو ما يتماشى بشكل عام مع يوليو. تم بيع 360 ألف مركبة، وهو تحسن بنسبة 6٪ على أساس سنوي. بالإضافة إلى ذلك، ارتفعت المبيعات حتى الآن بنسبة 18.1٪ مقارنة بالفترة المقارنة من العام الماضي. تواصل روسيا قيادة النمو في المنطقة حيث تزيد الأجور الحقيقية المتزايدة بسرعة من الطلب. علاوة على ذلك، تسببت الزيادة الوشيكة في رسوم التخلص في أكتوبر في دفع بعض المبيعات إلى الأمام. نمت المبيعات في تركيا قليلاً؛ ومع ذلك، فإن السوق تهدأ قليلاً بسبب انخفاض التضخم، مما يجعل المركبات استثمارًا أقل جاذبية كمخزن للقيمة من ذي قبل.

الصين

  • تشير البيانات الأولية إلى أن السوق المحلية في الصين لم تكتسب زخمًا قويًا بعد. فقد استقر معدل البيع عند حوالي 27 مليون وحدة سنويًا في الفترة من يونيو إلى أغسطس، بعد تحسنه من متوسط ​​22.6 مليون وحدة سنويًا بين يناير ومايو. وعلى أساس سنوي، انخفضت المبيعات (أي الجملة) بنحو 10% في أغسطس و2% منذ بداية العام، مقابل قاعدة مرتفعة بشكل غير طبيعي. واستمرت المركبات الكهربائية الجديدة في التقدم، حيث شكلت 54% من مبيعات التجزئة لمركبات الركاب في أغسطس.

  • وبينما توقف معدل البيع عن الارتفاع في الأشهر الأخيرة، فمن المتوقع أن يتسارع السوق بقوة لبقية هذا العام. ووفقًا للبيانات الصادرة عن منصة المقايضة الوطنية للسيارات، ارتفعت طلبات إعانات التخلص المؤقت إلى 800 ألف وحدة اعتبارًا من نهاية أغسطس، حيث ضاعفت الحكومة مبلغ الإعانات. كما تساعد تدابير حكومية أخرى، مثل إلغاء نسبة الدفعة المقدمة المطلوبة، في تعزيز المبيعات. وربما الأهم من ذلك، يبدو أن حرب الأسعار تتجه نحو الانتهاء، مما يدفع المستهلكين إلى المضي قدمًا في عمليات الشراء.

آسيا الأخرى

  • لا تزال السوق اليابانية متقلبة، حيث لم يعد العرض إلى طبيعته بعد تعليق إنتاج دايهاتسو وتويوتا مؤقتًا بسبب مشكلات شهادات المركبات. كما تسببت موجة طويلة من موجات الحر وسلسلة من الأعاصير الكبرى في تعطيل الإنتاج والمبيعات في أغسطس. كما أدى رفع أسعار الفائدة الأخير من قبل بنك اليابان والأسواق المالية المتقلبة إلى تهدئة معنويات المستهلكين. بلغ معدل البيع في أغسطس 4.51 مليون وحدة / سنة، بانخفاض 4٪ عن يوليو القوي نسبيًا. وعلى أساس سنوي، انخفضت المبيعات بنسبة 3.4٪ في أغسطس ونحو 10٪ حتى الآن.

  • بعد تباطؤ في يوليو، انتعشت السوق الكورية في أغسطس. بلغ معدل البيع في أغسطس 1.61 مليون وحدة / سنة، بزيادة 9٪ عن يوليو البطيء. ومع ذلك، انخفضت المبيعات بنسبة 2٪ في أغسطس و 9٪ على أساس سنوي، حتى الآن، على الرغم من الاقتصاد المزدهر. كانت المبيعات ضعيفة هذا العام، بسبب أسعار الفائدة المرتفعة، وأنشطة النماذج الأضعف في النصف الأول من عام 2024، والتأثير المسبق للتخفيض الضريبي المؤقت على سيارات الركاب، والذي انتهى في يونيو 2023. في أغسطس، قادت جنرال موتورز كوريا الانخفاض بسبب تأخيرات الإنتاج الناجمة عن إضراب عمالي، بينما سجلت هيونداي مكسبًا، بفضل التسليم القوي لسيارة سانتا في الرياضية متعددة الاستخدامات وسيارة سوناتا تاكسي المستوردة المصنوعة في الصين.

أمريكا الجنوبية

  • واصلت مبيعات المركبات الخفيفة البرازيلية مسيرتها القوية في عام 2024، حيث توسعت الأحجام بنسبة 13.5٪ على أساس سنوي، إلى 223 ألف وحدة. وبينما نمت المبيعات على أساس سنوي، انخفض معدل البيع إلى 2.45 مليون وحدة / سنة في أغسطس، بانخفاض من 2.51 مليون وحدة / سنة تم الإبلاغ عنها في يوليو. ومع زيادة الإنتاج في أغسطس، زاد أيضًا مستوى المخزون في ساحات الوكلاء، حيث زاد المخزون إلى 269 ألف وحدة، ارتفاعًا من 256 ألف وحدة في يوليو. كما زاد المعروض من الأيام إلى 34 يومًا في أغسطس، بزيادة يومين عن الشهر الماضي.

  • في الأرجنتين، وصلت مبيعات المركبات الخفيفة إلى 38.8 ألف وحدة في أغسطس 2024، بنمو 5.1% على أساس سنوي. ومن المتوقع أن تتحسن المبيعات في النصف الثاني من عام 2024، وبالتالي قد يكون هذا علامة على التعافي. ومع ذلك، تباطأ معدل البيع في أغسطس، إلى 418 ألف وحدة/سنة، بانخفاض عن 463 ألف وحدة/سنة قوية بشكل غير عادي مسجلة في يوليو. ومع ذلك، يمكن اعتبار أي معدل بيع يتجاوز 400 ألف وحدة/سنة نتيجة إيجابية في البيئة الاقتصادية الصعبة الحالية.

تم نشر هذه المقالة لأول مرة على منصة الأبحاث المخصصة لشركة GlobalData، مركز استخبارات السيارات.

تم إنشاء ونشر “نتائج مختلطة لسوق السيارات العالمية في أغسطس” في الأصل بواسطة Just Auto، وهي علامة تجارية مملوكة لشركة GlobalData.


تم تضمين المعلومات الموجودة على هذا الموقع بحسن نية لأغراض إعلامية عامة فقط. ولا يُقصد منها أن تكون بمثابة نصيحة يمكنك الاعتماد عليها، ولا نقدم أي تمثيل أو ضمان، سواء صريحًا أو ضمنيًا، فيما يتعلق بدقة أو اكتمال هذه المعلومات. يجب عليك الحصول على مشورة مهنية أو متخصصة قبل اتخاذ أي إجراء أو الامتناع عنه على أساس المحتوى الموجود على موقعنا.