جيمي أوليفر يبيع ثلاث سيارات كلاسيكية من مجموعته الخاصة – إليكم المبلغ الذي يمكن أن تجنيه كل سيارة في المزاد

من المقرر طرح ثلاث سيارات كلاسيكية يملكها جيمي أوليفر للبيع بأعلى سعر الشهر المقبل، في الوقت الذي يعمل فيه الشيف التلفزيوني على إفساح بعض المساحة في مجموعته الموسعة من السيارات.

تتكون المحركات من مزيج من سيارة فورد كابري المفضلة لدى فتى إسيكس في السبعينيات وشاحنة بيك آب فيات نادرة من عام 1955 وسيارة فولكس فاجن بيتل من الستينيات مع مقطورة مخصصة مطابقة.

وقالت دار المزاد التي عرضت السيارات الثلاثة للبيع إن السيارات “تجسد شيئا من شخصية جيمي “الجريئة”، وبالتالي تزيد من قابليتها للتحصيل”.

وهنا مقدار ما يمكنهم صنعه عندما تسقط المطرقة.

مجموعة سيارات بوكا: من المقرر أن يعرض جيمي أوليفر ثلاث سيارات كلاسيكية من مرآبه الخاص لأعلى مزايد في مزاد خلال أسابيع. إليك ما يجعل كل سيارة مميزة – وكم يمكن بيعها

سيتم بيع السيارات الثلاث من المجموعة المتنوعة لجيمي أوليفر في مزاد علني بواسطة Classic Car Auctions يوم السبت 28 سبتمبر في Stoneleigh Park، وارويكشاير.

يمكن القول إن أفضل ما في المجموعة هو سيارة Ford Capri 3000GT Mk1 موديل 1970 من Naked Chef.

هذه واحدة من أكثر الأمثلة التي يمكن جمعها من الجيل الأول من سيارات فورد الكوبيه، مع تصميم أوليفر باللون الأبيض Ermine White وداخلية من الفينيل الأسود.

يمكن القول إن أفضل ما في المجموعة هو سيارة فورد كابري 3000GT Mk1 موديل 1970 من Naked Chef، والتي قطعت 52467 ميلاً فقط

يمكن القول إن أفضل ما في المجموعة هو سيارة فورد كابري 3000GT Mk1 موديل 1970 من Naked Chef، والتي قطعت 52467 ميلاً فقط

لم يكن لهذه الكابري سوى مالكين اثنين منذ أن كانت جديدة. استحوذ عليها جيمي في يونيو 2014

لم يكن لهذه الكابري سوى مالكين اثنين منذ أن كانت جديدة. استحوذ عليها جيمي في يونيو 2014

خلال فترة ملكية جيمي أوليفر، تم ترميم السيارة وفقًا لمواصفاتها الأصلية بتكلفة بلغت حوالي 20 ألف جنيه إسترليني

خلال فترة ملكية جيمي أوليفر، تم ترميم السيارة وفقًا لمواصفاتها الأصلية بتكلفة بلغت حوالي 20 ألف جنيه إسترليني

يصف جيمي كابري بأنها

يصف جيمي كابري بأنها “سيارته المفضلة”، وهي معروفة جيدًا وظهرت عدة مرات في البرنامج التلفزيوني Jamie and Jimmy's Friday Night Feast

هذه واحدة من أكثر الأمثلة التي يمكن جمعها من الجيل الأول من فورد كابري، مع لمسة أوليفر باللون الأبيض Ermine مع تصميم داخلي من الفينيل الأسود

هذه واحدة من أكثر الأمثلة التي يمكن جمعها من الجيل الأول من فورد كابري، مع لمسة أوليفر باللون الأبيض Ermine مع تصميم داخلي من الفينيل الأسود

تم تجهيز السيارة بمحرك Essex V6 سعة 3.0 لتر والذي أثبت كفاءته وينتج 130 حصانًا ويوفر تسارعًا من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة في 8.5 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 121 ميلًا في الساعة – وهي إحصائيات مثيرة للإعجاب لسيارة خرجت من خط التجميع منذ حوالي 54 عامًا.

هذه سيارة مملوكة لشخصين منذ أن كانت جديدة، حيث استلمها جيمي في يونيو 2014.

خلال فترة ملكيته للسيارة، تم ترميمها وفقًا لمواصفاتها الأصلية بتكلفة بلغت حوالي 20 ألف جنيه إسترليني.

ووصف جيمي سيارة كابري بأنها “سيارته المفضلة”، وهي معروفة جيدًا وظهرت عدة مرات في البرنامج التلفزيوني Jamie and Jimmy's Friday Night Feast.

يحتوي ملف التاريخ على بعض اختبارات MOT القديمة، وسيارة V5 أصلية تُظهر المالك الأول وتفاصيل مختلفة عن السيارة على بعض منصات التواصل الاجتماعي.

بمسافة 52,467 ميل فقط، فهي مسافة منخفضة نسبيًا بالنسبة لمحرك من هذا العصر.

وقال سيمون لانجسديل، المتخصص في السيارات في شركة CCA: “نعتقد أن هناك 31 سيارة فقط من طراز 3000GT هذه على الطريق حاليًا، وبالتالي فهي من السيارات التي تستحق التجميع”.

“هذه هي الفرصة المثالية للجلوس خلف عجلة القيادة مع الميزة الإضافية المتمثلة في معرفة المشاهير.”

وبناء على ذلك، تقدر دار المزادات أن يتم بيعها بمبلغ يتراوح بين 22 ألف و26 ألف جنيه إسترليني الشهر المقبل.

كما يتم عرض شاحنة فيات 1100/103 Series 1955 الخاصة بشخصية التلفزيون والتي قطعت مسافة 26677 ميلاً فقط

كما يتم عرض شاحنة فيات 1100/103 Series 1955 الخاصة بشخصية التلفزيون والتي قطعت مسافة 26677 ميلاً فقط

يتم تقديمها على أساس

يتم تقديمها على أساس “بدون احتياطي”، ومن المتوقع أن تكون الشاحنة جذابة باعتبارها مركبة “تجارية كلاسيكية” قابلة للتكيف للاستخدام من قبل الشركات الصغيرة المستوحاة من الطراز القديم

تم استيراد هذه الشاحنة الصغيرة الجذابة في عام 1973 ولم يكن لديها سوى ثلاثة ملاك في المملكة المتحدة ثم أصبحت ملكًا لجيمي أوليفر في عام 2012

تم استيراد هذه الشاحنة الصغيرة الجذابة في عام 1973 ولم يكن لديها سوى ثلاثة ملاك في المملكة المتحدة ثم أصبحت ملكًا لجيمي أوليفر في عام 2012

رقم التسجيل - 677 YUM - مناسب بالنظر إلى المالك الحالي ...

رقم التسجيل – 677 YUM – مناسب بالنظر إلى المالك الحالي …

تقول شركة CCA إن سيارة فيات أصلية و

تقول شركة CCA إن سيارة فيات أصلية و”غير مرممة”. وقد استخدمها أوليفر بشكل أساسي في جميع أنحاء العقار مع رحلات عرضية إلى الحانة

كما يعرض العرض أيضًا شاحنة فيات 1100/103 Series من الخمسينيات التي يمتلكها شخصية التلفزيون والتي قطعت مسافة 42,932 كيلومترًا فقط منذ شرائها جديدة – أي ما يعادل 26,677 ميلًا بالنسبة لي ولك.

تم طرح السيارة فيات ذات المظهر الجذاب في عام 1953، وكانت متوفرة في شكل سيارة صالون بثلاثة صناديق، وكوبيه، وسيارة ستيشن، وشاحنة صغيرة، وشاحنة صناعية ذات صندوق مسطح.

تم استيراد هذه الشاحنة الصغيرة الجذابة في عام 1973 ولم يكن لديها سوى ثلاثة مالكين في المملكة المتحدة قبل أن تصبح ملكًا لجيمي أوليفر في عام 2012.

يقول لانجسديل: “رقم التسجيل 677 YUM هو الأصلي ويبدو مناسبًا إلى حد ما بالنظر إلى مالكه الحالي”.

“إنه غير مرمم ويبدو أصليًا بشكل أساسي، ويستخدم بشكل أساسي في جميع أنحاء العقار مع زيارات عرضية إلى الحانة، وقد تم الحفاظ عليه على مر السنين.”

يتم توفيره مع ملف تاريخي صغير يحتوي على بعض اختبارات MOT القديمة وعدد قليل من الفواتير للأعمال التي تم القيام بها.

ومن المقرر أن يتم طرح هذه الشاحنة على أساس “بدون احتياطي”، ومن المتوقع أن تجذب انتباه الجميع على ثلاثة مستويات: مصدرها من المشاهير؛ باعتبارها مركبة “تجارية كلاسيكية” قابلة للتكيف مع الاستخدام من قبل الشركات الصغيرة المستوحاة من الطراز القديم؛ ومركبة نادرة ولكنها مفيدة في حد ذاتها.

المحرك الأخير من ملكية أوليفر هو سيارة فولكس فاجن بيتل كابريو من طراز 1967 من إنتاج كارمان، باللون الأبيض لوتس - رغم أنها في الواقع كريمية اللون

المحرك الأخير من ملكية أوليفر هو سيارة فولكس فاجن بيتل كابريو من طراز 1967 من إنتاج كارمان، باللون الأبيض لوتس – رغم أنها في الواقع كريمية اللون

مرة أخرى، المسافة المقطوعة منخفضة نسبيًا، حيث يظهر عداد المسافات 68,561 كم (42,602 ميل) فقط

مرة أخرى، المسافة المقطوعة منخفضة نسبيًا، حيث يظهر عداد المسافات 68,561 كم (42,602 ميل) فقط

كمثال ذكي على سيارات كارمان المكشوفة المرغوبة، فإن سيارة بيتل ذات السقف القابل للطي جذابة في حد ذاتها، ولكن إضافة مقطورة الآيس كريم تجعل هذه الحزمة الفريدة مميزة إلى حد ما

كمثال ذكي على سيارات كارمان المكشوفة المرغوبة، فإن سيارة بيتل ذات السقف القابل للطي جذابة في حد ذاتها، ولكن إضافة مقطورة الآيس كريم تجعل هذه الحزمة الفريدة مميزة إلى حد ما

تم استيراد السيارة إلى المملكة المتحدة في مايو 2013 وكان لديها ثلاثة حراس خلال ذلك الوقت، الحالي هو جيمي

تم استيراد السيارة إلى المملكة المتحدة في مايو 2013 وكان لديها ثلاثة حراس خلال ذلك الوقت، الحالي هو جيمي

تم إنشاء المقطورة المخصصة المتطابقة باستخدام النصف الخلفي من مركبة مشابهة جدًا. تم تعديلها لتشمل ثلاجة آيس كريم ومكثفًا لاستخدامهما في الأحداث

تم إنشاء المقطورة المخصصة المتطابقة باستخدام النصف الخلفي من مركبة مشابهة جدًا. تم تعديلها لتشمل ثلاجة آيس كريم ومكثفًا لاستخدامهما في الأحداث

المحرك الأخير من ملكية أوليفر هو سيارة فولكس فاجن بيتل كابريو من طراز 1967 بسعة 1500 سي سي، من صنع شركة كارمان، باللون الأبيض لوتس – رغم أنه في الواقع لونه كريمي.

في الواقع، فإن المقطورة المصممة خصيصًا هي النصف الخلفي من مركبة مماثلة جدًا تم تعديلها لتستوعب ثلاجة ومكثف الآيس كريم ومصممة لتوفير منصة لتوزيع الآيس كريم في المناسبات والحفلات الخاصة وما إلى ذلك، مما يوفر فرصة عمل محتملة لأي مشتر مهتم.

تم استيراد السيارة إلى المملكة المتحدة في مايو 2013 وكان لها ثلاثة حراس خلال ذلك الوقت، الحالي هو جيمي.

يأتي للبيع مع ملف تاريخي جيد يحتوي على تفاصيل العمل والصيانة المستمرة.

كمثال ذكي على السيارات المكشوفة المرغوبة من شركة Karmann، فإن سيارة Beetle ذات السقف القابل للطي جذابة في حد ذاتها، ولكن إضافة مقطورة الآيس كريم تجعل هذه الحزمة الفريدة مميزة إلى حد ما.

مرة أخرى، فإن المسافة المقطوعة منخفضة نسبيًا، حيث يظهر عداد المسافات 68,561 كيلومترًا (42,602 ميلًا) فقط.

على غرار كابري، من المتوقع أن يتراوح سعرها بين 22 ألفًا إلى 26 ألف جنيه إسترليني.

وتتوقع شركة “سي سي إيه” أن تحظى السيارات الثلاث بقدر كبير من الاهتمام والمزايدات، نظراً لخلفيتها وملكية المشاهير لها.

“إن صور جيمي وكلبه مع المجموعة تتحدث عن شغف بالسيارات وإعجاب حقيقي بهذه المركبات الثلاث الساحرة، ويبدو أنها تجسد شيئًا من شخصية جيمي “الجريئة” وبالتالي تضيف إلى قابلية جمعها”، كما قالت دار المزاد.

قد تكون بعض الروابط في هذه المقالة روابط تابعة. إذا نقرت عليها، فقد نربح عمولة صغيرة. يساعدنا ذلك في تمويل This Is Money، والاحتفاظ به مجانيًا للاستخدام. نحن لا نكتب مقالات للترويج للمنتجات. لا نسمح لأي علاقة تجارية بالتأثير على استقلالنا التحريري.