ديترويت (AP) – من بين السيارات الجديدة التي تم طرحها يوم الأربعاء في معرض نيويورك الدولي للسيارات ، شاحنة رام كهربائية صغيرة يصل مداها إلى 500 ميل (800 كيلومتر) لكل شحنة وسيارة كيا SUV تعمل بالبطارية.
كان الظهوران الأولان في نيويورك يوم الأربعاء من بين تسعة مؤتمرات صحفية فقط لصناعة السيارات ، وهي أقل بكثير من السنوات السابقة. تم طرح العديد من الطرز الجديدة سابقًا مع ابتعاد صانعي السيارات عن معارض السيارات وتقديم منتجات جديدة تقريبًا.
ينضم رام 1500 ريف إلى سيارات بيك آب من فورد وجنرال موتورز وريفيان ولوردستاون موتورز في مجال يزداد ازدحامًا بشكل متزايد. من المفترض أن تبدأ تسلا في بيع شاحنة Cybertruck التي طال انتظارها في وقت لاحق من العام.
تبدو رام مثل النموذج الحالي الذي يعمل بالغاز أكثر من كونها مركبة ذات مفهوم مستقبلي عرضتها الشركة في يناير. لكنها مليئة بالتكنولوجيا الجديدة.
سيأتي Rev مع خيار من مجموعتين من البطاريات ، واحدة قياسية تصل إلى 350 ميلاً (560 كيلومترًا) من المدى وحزمة أكبر اختيارية بمدى متوقع يبلغ 500 ميل (800 كيلومتر).
وتقول الشركة إنها تستطيع أيضًا سحب ما يصل إلى 14000 رطل (6350 كجم) وحمل 2700 رطل (1225 كجم) في سريرها. يمكن للشاحنة التي تبلغ قوتها 654 حصانًا السفر من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة (97 كيلومترًا في الساعة) في 4.4 ثانية ، وهي سريعة بشكل استثنائي لسيارة بهذا الحجم.
يقول Stellantis ، الذي يصنع سيارات Ram ، إن محرك الدفع الرباعي Rev يمكن أن يضيف ما يصل إلى 110 أميال (177 كيلومترًا) من المدى في حوالي 10 دقائق مع شاحن سريع 350 كيلو واط. كما أن الشاحنة قادرة أيضًا على تشغيل أدوات موقع العمل ، أو إعادة الطاقة إلى الشبكة أو تزويد المنزل بالطاقة أثناء الانقطاع ، كما تقول الشركة.
إنه مبني على إطار جديد مصمم خصيصًا للسيارات الكهربائية الأكبر حجمًا.
الشاحنة غير مستحقة في صالات العرض حتى الربع الرابع من عام 2024. سيتم الإعلان عن السعر مع اقتراب موعد البيع.
يقول Stellantis أن الشاحنة سيتم بناؤها في الولايات المتحدة ، لكنها لم تكشف عن المصنع. تقول الشركة أنه بموجب القواعد الحالية ، يجب أن يتأهل رام Rev للحصول على ائتمان ضريبي على السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة بقيمة 7500 دولار. للتأهل ، يجب تجميع المركبات في أمريكا الشمالية. أيضًا ، يجب أن تأتي نسبة معينة من معادن وأجزاء البطاريات من الولايات المتحدة أو شركاء التجارة الحرة.
تعد سيارة كيا EV9 الجديدة أطول قليلاً من سيارة كيا تيلورايد الشهيرة التي تعمل بالغاز ، ويمكنها أن تتسع لما يصل إلى سبعة أشخاص في ثلاثة صفوف من المقاعد.
يأتي EV9 مزودًا بخيارين من مجموعة نقل الحركة ، وبطارية قياسية ونظام دفع خلفي ، وبطارية اختيارية أكبر من المتوقع أن تقطع مسافة 300 ميل (480 كيلومترًا) عند الشحن. الدفع الرباعي هو أيضًا خيار.
تقول كيا إن خط GT ثنائي المحرك يأتي بقوة 379 حصانًا ويمكن أن ينتقل من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة (97 كيلومترًا في الساعة) في خمس ثوانٍ. تقول كيا إنه يمكن شحن البطارية من 10٪ إلى 80٪ في أقل من 25 دقيقة في محطة الشحن السريع.
سيصل EV9 إلى صالات العرض الأمريكية في أواخر هذا العام ، ومن المتوقع أن يتم بناؤه في مصنع الشركة في ويست بوينت ، جورجيا ، بدءًا من العام المقبل. تقول شركة صناعة السيارات إنها تراجع المتطلبات ولا تعرف حتى الآن ما إذا كانت مؤهلة للحصول على ائتمان ضريبي بقيمة 7500 دولار.
سيتم الإعلان عن سعر EV9 في أقرب وقت من تاريخ طرحه للبيع.