يضع الاتحاد الأوروبي قواعد براءات الاختراع للتكنولوجيا الذكية للحد من الدعاوى القضائية

  • وكالة الاتحاد الأوروبي للإشراف على حقوق الامتياز العادلة لبراءات الاختراع
  • أصحاب براءات الاختراع غير مقتنعين ، مرسيدس ، فولكس واجن ترحيب الاقتراح
  • نظام الترخيص الإجباري للتغلب على الأزمات مثل الجائحة

بروكسل (رويترز) – اقترحت المفوضية الأوروبية يوم الخميس قواعد تحكم براءات الاختراع في الطلب المتزايد على التقنيات المستخدمة في الأجهزة الذكية مثل الطائرات بدون طيار والسيارات المتصلة والهواتف المحمولة في محاولة للحد من التقاضي.

وقالت المفوضية إن نظام ما يعرف باسم البراءات الأساسية المعيارية (SEPs) مجزأ ويفتقر إلى الشفافية وأدى إلى نزاعات مطولة وأن التنظيم الذاتي لم ينجح.

تحمي SEPs التكنولوجيا مثل 5G أو Wi-Fi أو Bluetooth التي يحتاجها منتجو المعدات للامتثال للمعايير الدولية.

في العقد الماضي ، أسفرت تكنولوجيا الهاتف المحمول عن دعاوى قضائية واسعة النطاق بشأن براءات الاختراع ، شملت Apple Inc (AAPL.O) ، Microsoft (MSFT.O) ، HTC Corp (2498.TW) ، Motorola (MSI.N) ، Samsung Electronics (005930.KS) ونوكيا.

بموجب المقترحات المقدمة من المدير التنفيذي للاتحاد الأوروبي ، سيُطلب من حاملي براءات الاختراع في مجالات الاتصالات وأجهزة الكمبيوتر ومحطات الدفع وغيرها من التقنيات الذكية ، تسجيل براءات الاختراع الأساسية الخاصة بهم لدى مكتب الاتحاد الأوروبي للملكية الفكرية (EUIPO).

سيشرف المكتب الأوروبي للملكية الفكرية بعد ذلك على عملية تحديد الإتاوات العادلة والمعقولة وغير التمييزية (FRAND) ، والتي يجب أن تنتهي في غضون تسعة أشهر.

يمكن لأي طرف في النزاع أن يطلب من المحكمة أمرًا قضائيًا إقليميًا بشأن الإتاوات المحتملة حتى أثناء التفاوض بين الجانبين.

يقول أولئك الذين حصلوا على أوامر زجرية إنهم يساعدون في حماية حقوقهم بينما يقول المعارضون إنهم يستطيعون تضخيم الإتاوات وخنق المنافسة.

وقالت مجموعة الضغط IP Europe ، التي تضم في عضويتها Nokia و Qualcomm ، إن الاقتراح يضع سلسلة من العقبات أمام أصحاب براءات الاختراع ، بما في ذلك التأخير لمدة تسعة أشهر ، بحجة أنه لن يعيق الأبحاث التي تجريها الشركات الأوروبية.

رحبت شركتا صناعة السيارات مرسيدس وفولكس فاجن بالنظام المقترح وقالتا إنه يوفر مزيدًا من الشفافية والتوازن في مفاوضات الترخيص.

في عام 2021 ، وافقت شركة دايملر ، الشركة الأم لشركة مرسيدس ، على دفع رسوم لشركة نوكيا مقابل استخدام براءات اختراعها ، منهية بذلك نزاعًا قانونيًا ألمانيًا حول استخدام التقنيات من قبل شركات صناعة السيارات.

يتضمن اقتراح الاتحاد الأوروبي أيضًا شهادة حماية تكميلية جديدة لتمديد براءة اختراع لمدة خمس سنوات للمنتجات الصيدلانية أو منتجات وقاية النباتات. وهذا من شأنه أن يكمل البراءة الموحدة للاتحاد الأوروبي التي سيتم إطلاقها في 1 يونيو.

سيسمح عنصر آخر من الاقتراح للحكومات بالتصريح باستخدام اختراع محمي ببراءة دون موافقة صاحب البراءة في حالة الطوارئ ، مثل التكنولوجيا الطبية أثناء جائحة COVID-19.

قالت مجموعة الوصول إلى اللقاحات العالمية ، وهي تحالف لقاح الشعب ، إن الاقتراح أظهر أن الاتحاد الأوروبي يدرك الآن أن قواعد الملكية الفكرية تشكل حاجزًا أمام الوصول إلى الأدوية وحثه على “إنهاء نفاقه” والمساعدة في إنشاء آلية عالمية لتعليق قواعد الملكية الفكرية في أزمة صحية.

يجب الاتفاق على الاقتراح مع دول الاتحاد الأوروبي والبرلمان الأوروبي قبل أن تصبح قانونًا ويمكن تعديلها.

معاييرنا: مبادئ الثقة في Thomson Reuters.