يدعي سائق سيارة Tesla Cybertrucks التي يملكها Elon Musk والتي تبلغ قيمتها 80 ألف دولار أنها تصدأ بعد يومين فقط من المطر.

أظهر Elon Musk أن الهيكل الخارجي المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ لسيارة Cybertruck مضاد للرصاص، لكن المالكين الجدد للسيارة الكهربائية وجدوا أنه قد لا يكون مقاومًا للعوامل الجوية.

أبلغ العديد من العملاء الذين اشتروا السيارة مؤخرًا بقيمة 79.900 دولار عن وجود صدأ في الغلاف الخارجي بعد قيادتها لمدة “يومين تحت المطر”.

شارك أحد المالكين ويدعى Will تجربته في منتدى Cybertruck، مشيرًا إلى أنه اشترى شاحنته Tesla في الأول من فبراير ولاحظ تآكلًا يتشكل على المعدن بعد 11 يومًا من الاستخدام – مما أدى إلى قطع مسافة 381 ميلًا فقط.

تم نقل Cybertruck إلى إحدى المنشآت، لكن الموظفين أخبروه أنهم لا يملكون الأدوات المناسبة لإصلاح الجزء الخارجي وأن استلامها سيستغرق حوالي شهر واحد.

ذكر ماسك العام الماضي أن المالكين سيكون لديهم قريبًا خيار شراء طلاء كربيد التنجستن الذي يساعد على الحماية من التآكل، ولكن مقابل تكلفة إضافية غير معروفة.

شارك أحد المالكين ويدعى ويل تجربته في منتدى Cybertruck، مشيرًا إلى أنه اشترى شاحنته Tesla في الأول من فبراير ولاحظ تآكلًا يتشكل على المعدن بعد 11 يومًا من الاستخدام – مما أدى إلى قطع مسافة 381 ميلًا فقط عليها.

قام Will بمشاركة صور عبر الإنترنت لسيارته Cybertruck الجديدة، وكشف عن علامات صغيرة على الجزء الخارجي والتي استمرت حتى بعد الغسيل.

وقال في نادي مالكي Cybertruck: “تبلغ مسافة Cybertruck 381 ميلاً، وقد أمضت معظم أيامها الـ 11 في عهدتي متوقفة أمام منزلي”.

“الطقس البارد والمطر وبعض أشعة الشمس المباشرة في وقت لاحق، أرفقت بعض الصور لبقع التآكل ومقطع فيديو.

“يبدو أنها أكثر بروزًا على المعدن العلوي الذي يرتفع فوق سطح الشاحنة أكثر من أي مكان آخر، ولكن البقع موجودة بالتأكيد في كل مكان في المعدن.”

وأشار ويل إلى أن المشكلات ظهرت بعد القيادة تحت المطر، بينما واجه مالك آخر نشر في نفس المنتدى المشكلة “بعد فترات قصيرة من التعرض للتكثيف”.

قال المستخدم الآخر، المسمى Raxar، إنهم استلموا أيضًا Cybertruck الخاصة بهم في الأول من فبراير وأخبرهم أحد المستشارين أن السيارة “تظهر عليها علامات صدأ برتقالية تحت المطر وهذا يتطلب تلميع السيارة”.

قام Will بمشاركة صور عبر الإنترنت لسيارته Cybertruck الجديدة، وكشف عن علامات صغيرة على الجزء الخارجي والتي استمرت حتى بعد الغسيل

قام Will بمشاركة صور عبر الإنترنت لسيارته Cybertruck الجديدة، وكشف عن علامات صغيرة على الجزء الخارجي والتي استمرت حتى بعد الغسيل

قال المستخدم الآخر، المسمى Raxar، إنهم استلموا أيضًا Cybertruck الخاصة بهم في 1 فبراير وأخبرهم أحد المستشارين أن السيارة

قال المستخدم الآخر، المسمى Raxar، إنهم استلموا أيضًا Cybertruck الخاصة بهم في 1 فبراير وأخبرهم أحد المستشارين أن السيارة “تظهر عليها علامات صدأ برتقالية تحت المطر وهذا يتطلب تلميع السيارة”.

وقالوا: “أعلم أنني سمعت قصة عدم إخراج سيارة ديلوريان الخاصة بك مطلقًا تحت المطر، لكنني لم أقرأ أبدًا أي شيء عن الصدأ وCybertrucks”.

يقول أحد التعليقات أسفل المنشور: “إذا كان يصدأ، فهو ليس من الفولاذ المقاوم للصدأ”.

ومع ذلك، فإن الفولاذ المقاوم للصدأ مقاوم للصدأ، ولكنه ليس محصنًا ضد التآكل.

وفقًا لشركة Mead Metals، فإن الفولاذ المقاوم للصدأ “يصدأ نتيجة التعرض للمواد الكيميائية الضارة أو المياه المالحة أو الشحوم أو التعرض للحرارة لفترة طويلة.”

ومع ذلك، فإن المالكين الذين شاركوا صور سياراتهم المتآكلة Cybertrucks زعموا أنهم عرضوها للعوامل الجوية لعدة أيام فقط.

أوضح تقرير Sperko Engineering Services: “إن أبسط الظروف التي يمكن أن يحدث فيها الصدأ على الفولاذ المقاوم للصدأ هي عندما يتم فرك قطعة من الكربون العادي أو الفولاذ منخفض الحليف على سطح قطعة مقاومة للتآكل من الفولاذ المقاوم للصدأ”.

“سوف يحتك الحديد الناتج عن الفولاذ العادي على سطح الفولاذ المقاوم للصدأ كطبقة من الفولاذ الخالي من السبائك، وبعد تعرضه للرطوبة في الجو لبضعة أيام، ستشكل طبقة الفولاذ الخالي من السبائك صدأًا قبيحًا.”

ذكر ماسك العام الماضي أن المالكين لديهم خيار طلاء كربيد التنغستن الذي يساعد على الحماية من التآكل - ولكن مقابل تكلفة إضافية غير معروفة.

ذكر ماسك العام الماضي أن المالكين لديهم خيار طلاء كربيد التنغستن الذي يساعد على الحماية من التآكل – ولكن مقابل تكلفة إضافية غير معروفة.

لكن الفولاذ المقاوم للصدأ لا ينبغي أن يصدأ في المطر العادي – وقد ظهرت نظريات عبر الإنترنت حول ما يمكن أن يسبب تغير اللون في العديد من شاحنات Cybertrucks.

نشر أحد المستخدمين في المنتدى يقترح أن بقع الصدأ هي تساقط من البيئة أو يمكن أن يكون غبار السكك الحديدية الذي حدث أثناء الشحن.

عندما يتم نقل السيارات بالقطار من المصنع، فإن العجلات المعدنية لعربات القطار التي تسير على قضبان معدنية تكوّن جزيئات صغيرة من المعدن تتطاير في الهواء وتهبط على الأسطح الأفقية للسيارة.

وقال المستخدم، الذي يعرف باسم Daryoon، إنهم استخدموا قضيبًا من الطين في شاحنة Cybertruck الخاصة بهم وأزالوا بقع الحديد – “اختفت جميع آثار الصدأ”.

ونشروا: “(بالنسبة) لبعض المواقع الأخرى التي وجدتها، استخدمت ملمعًا للسيارات وقام بتنظيف بقعة الصدأ ولكنه لم يزيل اللون الدافئ الذي يمثل طلاء الفولاذ المقاوم للصدأ”.

وأشار آخرون إلى أن البقع لا يمكن أن تصدأ لأنها سوداء اللون، في حين أن أكسيد الحديد بني محمر.