تم ربط العديد من التقارير عن الوفيات المفاجئة في الولايات المتحدة بالكائنات الفضائية، مما أثار نظريات مفادها أن هؤلاء الأفراد ربما قُتلوا على يد النوع الثالث.
ومن بينهم طيار في سلاح الجو الأمريكي توفي بعد وقت قصير من مزاعم أنه شاهد جسمًا طائرًا لرجل برازيلي “تعرض لضربة في رأسه من قبل كائن فضائي”.
وقد كتب نايجل واتسون، الباحث في الأجسام الطائرة المجهولة من جامعة شيفيلد هالام في المملكة المتحدة، عن هذه الحالات في كتاب جديد بعنوان “الموت بواسطة الأجسام الطائرة المجهولة”، الذي يبحث في هذه الوفيات الغامضة.
يقوم المؤمنون بالأجسام الطائرة المجهولة بمهمات لإثبات أن الفضائيين كانوا وراء العديد من جرائم القتل البارزة في العقود القليلة الماضية
أمضى واتسون سنوات في البحث عن تقارير الأجسام الطائرة المجهولة في جميع أنحاء العالم ونشر العديد من الكتب والتقارير حول النتائج التي توصل إليها.
لقاء قاتل في السماء
إحدى الحالات التي تناولها الكتاب هي وفاة كابتن القوات الجوية الأمريكية توماس مانتل الذي طُلب منه التحقيق في جسم طائر مخروطي فضي في عام 1948.
وزعمت التقارير أن مانتل، الذي كان يبلغ من العمر 25 عامًا، أحد أبطال الحرب العالمية الثانية، وثلاثة طيارين آخرين كانوا يجرون تدريبات عندما جاء الطلب للتحقيق في حادثة طيران. جسم فضي يحلق عاليًا ويميل لونه إلى اللون الأحمر.
وقال مانتل أثناء تحليقه في السماء فوق فورت نوكس في كنتاكي: “يبدو أنه جسم معدني أو ربما انعكاس للشمس من جسم معدني، وهو ذو حجم هائل”.
ارتفعت الطائرات الثلاث إلى ارتفاع 22 ألف قدم في الهواء لاعتراض الجسم.
الكابتن توماس مينتال
وفي الساعة 2:45 بعد الظهر، أرسل مانتل رسالة لاسلكية إلى البرج مفادها أنه رصد الجسم.
وقال: “الجسم أمامي مباشرة وفوقي الآن، ويتحرك بحوالي نصف سرعتي”.
وقدم تحديثًا آخر بعد 30 دقيقة: “يبدو أنه جسم معدني أو انعكاسات محتملة للشمس من جسم معدني، وهو ذو حجم هائل”. ما زلت أتسلق. الجسم فوقي وأمامي ويتحرك بسرعتي أو أسرع. أحاول الاقتراب لإلقاء نظرة أفضل.
وبعد فترة وجيزة، اضطرت الطائرتان الأخريان إلى إلغاء المهمة بسبب نقص إمدادات الأكسجين.
ومع ذلك، استمر مانتل في الارتفاع أعلى وأعلى ليصل إلى حوالي 25000 قدم.
ولكن في الساعة الخامسة مساءً، تم اكتشاف حطام طائرته في مقاطعة شيلبي، جنوب شرق لويزفيل.
ادعى سلاح الجو الأمريكي في البداية أنه كان يطارد كوكب الزهرة، لكنه زعم بعد ذلك أن الجسم كان منطادًا سريًا برعاية وكالة المخابرات المركزية الأمريكية Skyhook تم إطلاقه في جنوب أوهايو.
قال واتسون إن المؤمنين بالأجسام الطائرة المجهولة ما زالوا يؤكدون أن مانتل لقى حتفه على يد جسم غامض قاتل، ولم يتم الكشف عن تفسير Skyhook حتى أواخر الستينيات.
صدمته “شعاع الموت”
كان الرجل البرازيلي إيناسيو دي سوزا وزوجته عائدين إلى منزلهما في أغسطس 1967 عندما رأوا شيئًا على شكل حوض غسيل مقلوب – وثلاثة رجال يرتدون ملابس ضيقة.
أطلق سوزا النار على أحد الرجال ببندقيته بشكل تلقائي: بدا أنه ليس له أي تأثير، لكن شعاع ضوء أخضر انطلق من الجسم الغريب نحو رأس سوزا.
وسقط دي سوزا فاقداً للوعي وأصيب بخدر ورعشة في رأسه ويديه.
وأشار أحد الأطباء إلى أن سوزا كان يعاني من الهلوسة فحسب، وبعد بضعة أيام تم تشخيص إصابته بسرطان الدم: وتطور المرض بسرعة وتوفي في 11 أكتوبر 1967.
وكتب واتسون: “بينما يعتقد بعض علماء الأجسام الطائرة المجهولة أن اللقاء ومرض دي سوزا هما مجرد صدفة مأساوية، يفضل البعض الآخر الاعتقاد بأن الضوء الأخضر الصادر عن الجسم الغريب كان عبارة عن شعاع مكثف من الإشعاع القاتل”.
“أمطار غزيرة” من جسم غامض
في عام 1947، كان هارولد دال مع ابنه تشارلز واثنين من أفراد الطاقم في زورق قطر قبالة جزيرة موري في بوجيه ساوند بين سياتل وتاكوما.
وقال الرجال إنهم رأوا فوقهم ستة أجسام ذهبية وفضية على شكل كعكة دونات، وكان أحدها “يتأرجح” قبل إطلاق وابل من الشرائط المعدنية الرقيقة والكتل السوداء.
هارولد دال
وضرب أحدهم ذراع الصبي فأحرقها ومات كلبهم.
قام رئيس Dahl، فريد لي كريسمان، بزيارة الموقع وأخذ بعض الحطام.
ثم واجه دال رجل يرتدي بدلة داكنة يقود سيارة سيدان سوداء قاده إلى مطعم في تاكوما وحذره من التزام الصمت.
كينيث أرنولد – الذي اكتشف “الصحون الطائرة” قبل أيام قليلة – طلب المساعدة من المخابرات الجوية.
في 31 يوليو 1947، تم إرسال الكابتن ويليام ديفيدسون والملازم فرانك إم براون إلى تاكوما، لكن لم يعثروا على أي دليل على وجود مطر من الرصاص المنصهر، واعتقدوا أن شظايا العينة كانت خبثًا من مصنع صهر.
توفي ديفيدسون وبراون عندما تحطمت طائرتهما من طراز B-25 في طريق عودتهما إلى القاعدة – واختفت العديد من العينات والصور المرتبطة بالقضية.
يكتب واتسون: «بالنسبة للكثيرين، كان هذا بمثابة تستر من قبل الاستخبارات العسكرية. عندما قام المدعي العام للمقاطعة جيم جاريسون، في أكتوبر 1968، بتقديم كلاي شو للمحاكمة بتهمة تورطه في اغتيال جون إف كينيدي، تم استدعاء فريد لي كريسمان للحضور.
كينيث أرنولد، الذي رأى أول “الصحون الطائرة”
طائرة قاذفة من طراز B-25 مشابهة للطائرة التي استقلها الرجال
يعتقد جاريسون أن شو وكريسمان كانا موظفين قديمين في وكالة المخابرات المركزية ومتورطين في مجموعة من الأنشطة المشبوهة بما في ذلك مقتل جون كنيدي.
أثناء عودتهم إلى قاعدتهم في هاميلتون فيلد، كاليفورنيا، اشتعلت النيران في محرك الميناء لطائرتهم من طراز B-25 وقتلوا عندما تحطمت بالقرب من كيلسو بولاية واشنطن. وأبلغ متصل مجهول بالصحيفة المحلية أسماء الضحايا قبل الإعلان عن الحادث وادعى أن الطائرة أسقطت بمدفع عيار 20 ملم لأنها كانت تحمل شظايا طبق طائر.
“عندما أقلع كينيث أرنولد من تاكوما، تعطل محركه واضطر إلى الهبوط بشكل اضطراري. وعند فحص طائرته، وجد أن صمام الوقود الخاص به قد تم إيقافه. بول لانس، مراسل صحيفة تاكوما تايمز، الذي غطى هذه القصة، توفي فجأة بعد أسبوعين بسبب التهاب السحايا.
العديد من هذه القصص تبدو غريبة والعديد من هذه الوفيات لها تفسيرات موثوقة. لذا فهم لا يتجاوزون مجتمع الأجسام الطائرة المجهولة كثيرًا. من الممكن أن تكون الوكالات الحكومية أو “الرجال ذوو الرداء الأسود” سيئي السمعة في العمل، ولكن يبدو أن قتل الناس أمر متطرف للغاية، خاصة على مدى عقود، عندما تكون هناك طرق أسهل لتشويه سمعة الباحثين في الأجسام الطائرة المجهولة.
“متجمد” بالقرب من جسم غامض
اتصل صبيان بباحثة الأجسام الطائرة المجهولة في نيويورك جينيفر ستيفنز في فبراير 1968 وادعيا أنهما شاهدا “كرة نارية متوهجة” فوق نهر الموهوك.
ظن صديق الصبي أنه رأى إنسانًا يرتدي بدلة بيضاء بين الشجيرات.
وعثر على جثة صبي آخر يبلغ من العمر 16 عاما في مكان قريب بعد أن ترك رسالة مع أجداده يقول فيها إنه ذاهب في نزهة على الأقدام.
يكتب واتسون: “كان حكم الطبيب الشرعي هو الموت نتيجة التعرض للأجسام الغريبة، لكن ستيفنز كان مقتنعًا بأن وفاته كانت مرتبطة بنشاط الأجسام الطائرة المجهولة في المنطقة”. وأشارت إلى أن آثار الصبي في الثلج تشير إلى أنه كان يركض في البداية، ثم بدا كما لو أن شيئًا ما قد جره من الأعلى.
بعد الرؤية، اقترب رجل من زوج ستيفنز وقال: “يجب على الأشخاص الذين يبحثون عن الأجسام الطائرة المجهولة أن يكونوا حذرين للغاية”.
عندما توفي زوجها فجأة، تخلت ستيفنز عن تحقيقاتها في الأجسام الطائرة المجهولة.