في إعلان فيديو لافت للنظر لأوبر، يقترب رجل متحمس من السائق ويطلب منه فتح النافذة بينما يكون القطار على وشك المغادرة.
أظهر له هاتفه ليقله إلى بورتسموث، وأكد السائق، الذي بدا مرتبكًا بعض الشيء، أنه يتجه بالفعل إلى هذا الاتجاه.
يجيب العميل: “يمكنك أن توصلني إلى أي مكان بالقرب من المحطة”.
يشكل الإعلان جزءًا من حملة إعلانية بملايين الجنيهات الاسترلينية يديرها تطبيق نقل الركاب والتي شهدت ظهور لوحات إعلانية عبر محطات السكك الحديدية في المملكة المتحدة.
إنه يلفت الانتباه إلى الخدمة التي أطلقتها الشركة بهدوء منذ عام تقريبًا ضمن Uber Travel.
تهدف مجموعة مرافق الحجز، بما في ذلك الرحلات الجوية والسفر بالحافلات ويوروستار، إلى نقل العملاء من الباب إلى الباب، وتغطية جميع أجزاء رحلتهم باستخدام التطبيق.
تم الإعلان بشكل كبير عن ميزة تذاكر السكك الحديدية الخاصة بشركة Uber خلال الأسابيع القليلة الماضية في محطات السكك الحديدية في جميع أنحاء المملكة المتحدة، مما لفت الانتباه إلى الخدمة التي أطلقتها الشركة بهدوء منذ عام تقريبًا كجزء من Uber Travel.
إعلان عن ميزة حجز السكك الحديدية من أوبر. وشهدت الشركة تغيراً في حظوظها هذا العام، إذ أعلنت عن أول أرباح تشغيلية لها في أغسطس/آب بعد أن تكبدت خسائر تشغيلية إجمالية قدرها 31.5 مليار دولار منذ عام 2014، وهو العام الأول الذي كشفت فيه عن تفاصيل أوضاعها المالية.
وشهدت شركة أوبر تغيرا في ثروتها هذا العام، إذ أعلنت عن أول أرباح تشغيلية لها في أغسطس/آب الماضي، بعد أن تكبدت خسائر تشغيلية إجمالية قدرها 31.5 مليار دولار منذ عام 2014، وهو العام الأول الذي كشفت فيه عن تفاصيل أوضاعها المالية.
لكن لم يكن من الممكن اختيار وقت أكثر صعوبة لدخول السوق، في عام مضطرب شهد مناقشات بين النقابات والحكومة وصلت إلى نقطة الغليان، مع الإضرابات والإضرابات التي تسببت في حالة من الهرج والمرج للركاب.
جاء إطلاق خدمة تذاكر القطارات من أوبر في أعقاب فترة الوباء التي توقف فيها السفر.
مع إعادة فتح الاقتصاد، تجاوز الطلب على خدمات حجز الرحلات من أوبر بسرعة عدد السائقين المتاحين.
تم حل الوضع جزئيًا من خلال زيادة الأجور والأسعار، وتوظف الشركة الآن عددًا أكبر من السائقين في المملكة المتحدة عما كانت عليه قبل بدء تفشي فيروس كورونا.
وكانت أوبر تشهد نموا شهريا بنسبة 40 في المائة من حيث حجوزات القطارات قبل حملتها الإعلانية.
تحقق أوبر ما تشير إليه على أنه مبلغ ضئيل من كل تذكرة مباعة، لكن الشركة خطت خطوة إلى سوق تذاكر السكك الحديدية كجزء من خططها الأوسع للتوسع
في إعلان فيديو ملفت للنظر، يقترب رجل متحمس من سائق قطار ويطلب منه فتح النافذة بينما كان القطار على وشك المغادرة. أظهر له هاتفه ليقله إلى بورتسموث، وأكد السائق، الذي بدا مرتبكًا بعض الشيء، أنه يتجه بالفعل إلى هذا الاتجاه.
ووفقاً لحساب شركة أوبر الخاصة، فإنها لا تتطلع إلى إحداث تغيير جذري في صناعة السكك الحديدية بنفس الطريقة التي فعلت بها خدمة نقل الركاب الخاصة بتأجير سيارات الأجرة. وفي الواقع، تشير الشركة إلى أن نموذج العمل الخاص بشركات إصدار التذاكر لن يسمح لها بذلك.
تشكل التذاكر الرقمية والتذاكر عبر الإنترنت حوالي 46 في المائة من السوق في الوقت الحاضر.
إلى جانب شركة Top Dog Trainline، هناك حوالي 20 خدمة لإصدار تذاكر القطارات في سوق المملكة المتحدة، وكلها تحصل على خصم بنسبة 5 في المائة فقط من سعر التذكرة، بينما يتم تسليم 95 في المائة الأخرى إلى شركة القطارات.
مشغلو القطارات، الذين يمتلكون بشكل جماعي حصة كبيرة من السوق، لديهم أيضًا منافذ بيع بالتجزئة، كما تحظى خدمة الدفع الفوري التي يقدمها مشغلو السكك الحديدية بشعبية كبيرة أيضًا في لندن وجنوب شرق البلاد.
من بين اللاعبين الآخرين في سوق تذاكر القطارات أمثال MyTrainTicket وtraintickets.com.
لكن شركة أوبر وغيرها من الشركات التي تقدم خدمات تذاكر السكك الحديدية لا تتنافس مع شركات السكك الحديدية نفسها.
تقول أوبر إنها توفر فقط طريقة لشراء التذاكر. ليس لديها أي شراكة مع شركات السكك الحديدية وليس لها أي رأي في تشغيل القطارات.
يتم إجراء حجوزات القطارات والحافلات وحجوزات Eurostar من خلال شراكة Uber مع Omio، حيث يتم توصيل واجهة برمجة التطبيقات (API) الخاصة بهم بتطبيق Uber
وقال متحدث باسم أوبر إن الشركة دخلت هذا الركن من السوق لأنها لاحظت أن أفضل عشر وجهات في المملكة المتحدة لخدمة نقل الركاب هي ثماني محطات قطار ومطارين، حيث تكون هذه الرحلات أكثر ربحية من الرحلات القصيرة عبر المدينة. على سبيل المثال
وتشير الشركة إلى أن دمج شبكة شركات القطارات في تطبيق أوبر استغرق وقتًا طويلاً.
لكن أوبر لم تكن قادرة على تحقيق هذه القفزة بمفردها. وقد دخلت في شراكة مع منصة السفر متعدد الوسائط Omio ومقرها برلين، والتي تم إطلاقها في ألمانيا في عام 2013، لتجميع خدمة حجز القطارات كجزء من Uber Travel.
تجني أوبر ما تشير إليه على أنه مبلغ ضئيل من كل تذكرة مباعة، لكن الشركة خطت خطوة إلى سوق تذاكر السكك الحديدية كجزء من خططها الأوسع للتوسع.
صرح متحدث باسم Uber لـ MailOnline قائلاً: “لن تدر لنا هذه الخدمة الكثير من الإيرادات على الإطلاق، ولكنها أيضًا استثمار رأسمالي منخفض للغاية للقيام بذلك”.
ومع ذلك، فإن المكافآت المحتملة للدخول في سوق السكك الحديدية كبيرة.
وقال المتحدث باسم أوبر إن الشركة دخلت هذا الركن من السوق حيث لاحظت أن أفضل عشر وجهات في المملكة المتحدة لخدمة نقل الركاب هي ثماني محطات قطار ومطارين، حيث تكون هذه الرحلات أكثر ربحية من الرحلات القصيرة عبر المدينة. على سبيل المثال.
إذا قام الأشخاص بحجز تذاكر القطار أو رحلاتهم الجوية عبر التطبيق، فمن المرجح أن يحجزوا سيارة أوبر للوصول إلى محطة القطار أو المطار، أو هكذا تقول النظرية. ومن المرجح أيضًا أن يستمروا في استخدام التطبيق بشكل عام.
إذا حجز الناس قطارهم أو رحلاتهم الجوية على أوبر، فمن المرجح أن يحجزوا خدمة أوبر للوصول إلى محطة القطار أو المطار، أو هكذا تقول النظرية. ومن المرجح أيضًا أن يستمروا في استخدام التطبيق بشكل عام
تقول أوبر إنها توفر فقط وسيلة لشراء تذكرة وليس لديها أي شراكة مع شركات السكك الحديدية، وليس لها أي رأي في تشغيل القطارات
وأضاف المتحدث باسم أوبر: “الأمر كله يتعلق بتزويد الركاب بخيار الحجز في تطبيق واحد، لأنه لا يمكنك فعل ذلك حاليًا”. لذا، نوفر حرفيًا مكانًا يمكنك من خلاله الانتقال من باب إلى باب، كل ذلك في تطبيق واحد.
“لا يتعلق الأمر بإنشاء كميات هائلة من مصادر الإيرادات الجديدة من خلال تسعير السكك الحديدية.”
لكن من الصعب أن يُنظر إلى أوبر على أنها تهديد هادئ للاعبين الرئيسيين في صناعة تذاكر السكك الحديدية، التي شهدت مشاركات غير ناجحة من أسماء كبيرة في مجال السفر مثل إكسبيديا وسكاي سكانر، بعد أن قامت بواحدة من أكثر التوسعات العالمية جرأة في أي شركة تكنولوجية ناشئة. أعلى.
إلى جانب امتلاكها أموالاً كبيرة لنشر الإعلانات لعامة الناس، من المرجح أن تبث الشركة الخوف في قلوب خصومها من خلال جمهورها الذي يبلغ 5 ملايين مستخدم منتظم لخدمات نقل الركاب في المملكة المتحدة كل شهر، والذين يمكنها الترويج لهم والتسويق لهم في أي وقت. نقطة.
وفي الواقع، بعد إطلاق خدمة Uber Travel، ترى الشركة أن منافسيها الرئيسيين هم منظمي الرحلات السياحية.
تهدف أوبر إلى أن تصبح خدمة حجز سفر متكاملة تمامًا من الباب إلى الباب
أبرمت أوبر شراكة مع منصة السفر متعدد الوسائط Omio ومقرها برلين، والتي تم إطلاقها في ألمانيا في عام 2013، لتجميع خدمة حجز القطارات كجزء من Uber Travel.
يتم إجراء حجوزات القطارات والحافلات وEurostar من خلال شراكتهم مع Omio، حيث يقومون بتوصيل واجهة برمجة التطبيقات (API) الخاصة بهم في تطبيق Uber.
تتم الرحلات الجوية من خلال شراكة مماثلة مع وكالة السفر عبر الإنترنت Hopper ومقرها كندا.
تهدف أوبر إلى أن تصبح خدمة حجز سفر متكاملة تمامًا من الباب إلى الباب.
وقال المتحدث باسم الشركة: “الفكرة هي أنه سيصبح تطبيق السفر الفائق إذا كنت ترغب في الذهاب إلى أي مكان”.
وقال متحدث باسم مجموعة Rail Delivery Group، التي تم إنشاؤها في عام 2011 لتوفير القيادة لصناعة السكك الحديدية في بريطانيا، لـ MailOnline: “لقد عملنا بشكل تعاوني مع تجار التجزئة لزيادة عدد المنصات التي يمكن للعملاء استخدامها لشراء التذاكر”.
“لقد نما الطلب على التذاكر عبر الإنترنت بشكل ملحوظ في السنوات الأخيرة مع Uber أحدث منصة للبدء في توفير هذه الوظيفة.
“هناك الكثير من المنافسة والابتكار في هذا السوق، ونحن نرحب بالدور الذي يلعبه تجار التجزئة عبر الإنترنت في الترويج للسكك الحديدية وتسهيل شراء التذاكر.”