برلين 29 سبتمبر (رويترز) – قالت شركة فولكسفاجن (VOWG_p.DE) اليوم الجمعة إنها تخطط لبناء جيلها الجديد من سيارات ترينيتي الكهربائية (EV) في مصنعها في تسفيكاو، وهي أكبر شركة لصناعة السيارات في أوروبا، لتتخلى عن خططها لإنشاء مصنع جديد بالكامل دفعت تحت الرئيس التنفيذي السابق للمجموعة.
وكان من المفترض أن يتم إطلاق سيارة Trinity الكهربائية، التي ستعتمد على منصة الأنظمة القابلة للتطوير الجديدة (SSP) لشركة فولكس فاجن، في عام 2026 كجزء من خطط الرئيس التنفيذي السابق هربرت ديس.
ومع ذلك، بعد وقت قصير من توليه منصبه، قام خليفته أوليفر بلوم بتأجيل المشروع لمدة عامين من أجل تخفيف الضغط على شركة البرمجيات المتعثرة Cariad.
وكانت فولكس فاجن قد خططت في البداية لبناء مصنع جديد لهذا الطراز، ولكن بسبب التأخير في تطوير العلامة التجارية، كانت شركة صناعة السيارات الألمانية تفكر أيضًا في تحويل مصنعها في فولفسبورج.
وقالت شركة صناعة السيارات الألمانية بعد اجتماع مجلس الإشراف الذي تمت خلاله مناقشة موقع السيارة الكهربائية المرموقة: “تقرر أنه ليست هناك حاجة لبناء مصنع إضافي في فولفسبورج فارميناو”.
وقالت المجموعة إن هذه الأخبار جزء من مصنع تخصيص الإنتاج للعلامة التجارية التي تحمل الاسم نفسه لشركة فولكس فاجن حتى عام 2028.
وبدلا من ذلك، سيذهب مشروع ترينيتي إلى مصنع تسفيكاو التابع لشركة فولكس فاجن، والذي يعاني حاليا من ضعف الطلب وهو بصدد خفض جدول إنتاجه المكون من ثلاث نوبات والذي كان قائما منذ أكثر من ثلاثة عقود.
وأضافت شركة صناعة السيارات أن طراز جولف الشهير الخاص بها “سيقود إلى المستقبل الكهربائي” في مصنعها الرئيسي في فولفسبورج، وهو المقر الرئيسي لشركة صناعة السيارات الذي تعرض لانقطاع كبير في تكنولوجيا المعلومات في وقت سابق من هذا الأسبوع.
وقال توماس شيفر، الرئيس التنفيذي لعلامة فولكس فاجن التجارية: “في سياق برنامج الأداء الخاص بنا، ستقدم خطة تخصيص المركبات المعتمدة حديثًا مساهمة كبيرة في علامة تجارية قوية وتنافسية لشركة فولكس فاجن”.
(تقرير بقلم جان شوارتز وكريستوف ستيتز ، كتابة فريدريك هاينه ، تحرير ميراندا موراي وجان هارفي)
معاييرنا: مبادئ الثقة في طومسون رويترز.
اترك ردك