على شواطئ الهند ، تعني الملوحة المتزايدة معاناة يومية من المياه

كوتشي ، الهند (أ ف ب) – عاشت عائلة أنتوني كوتاباسيرا في نفس المنزل على حافة بحر العرب لأكثر من قرن. نشأ وهو يشرب الماء من البركة ومن البئر خارج منزله.

لكن قبل 60 عامًا ، أصبح هذا الماء مالحًا جدًا للشرب. ثم أصبح مالحًا جدًا للاستحمام أو غسل الملابس. الآن ، البركة خضراء ، وعربات التي تجرها الدواب وجافة تقريبًا – تمامًا مثل باقي الآبار والبرك في منطقة تشيلانام في كوتشي ، وهي مدينة يبلغ عدد سكانها حوالي 600000 نسمة على الساحل الجنوبي الغربي للهند.

يؤدي ارتفاع مستوى البحار بسبب تغير المناخ إلى جلب المياه المالحة إلى المياه العذبة في أماكن مثل تشيلانام ، مما يجعل ما كان جزءًا حيويًا من الحياة اليومية غير صالح للاستخدام. وتؤدي الانقطاعات المتكررة في خطوط الأنابيب التي تجلب المياه العذبة من الداخل إلى تفاقم البؤس الذي يعيشه سكان هذه القرية التي تبلغ مساحتها حوالي 8 كيلومترات مربعة (3 أميال مربعة) ، مما يتطلب نقل المياه بالشاحنات.

كل شاحنة محملة بالمياه يجب أن تصب في براميل ودلاء وتحمل باليد إلى 600 أسرة في القرية.

ليس لدينا مياه نظيفة حتى لتنظيف أنفسنا. قال كوتاباسيرا البالغ من العمر 73 عامًا: “نحن محاطون بالمياه ولكن ليس لدينا أي مياه صالحة للاستهلاك”. عندما كانت هذه البركة في حالة صالحة للاستعمال ، لم تكن هناك مشكلة من هذا القبيل وكان لدينا ما يكفي من الماء لكل شيء. لم تكن هناك حاجة لأي مصدر آخر. لكننا الآن نستخدم المياه المعبأة في كل شيء “.

ملاحظة المحرر: هذا المقال جزء من سلسلة تم إنتاجها في إطار برنامج صحافة المناخ في الهند ، وهو تعاون بين وكالة أسوشيتد برس ومركز ستانلي للسلام والأمن وصندوق برس ترست في الهند.

على الرغم من أن غزو المياه المالحة لإمدادات المياه الجوفية الهامة يمثل مشكلة تغير المناخ في جميع أنحاء العالم ، إلا أن الدول الأكثر ثراءً يمكنها التكيف بسهولة أكبر. إنه يضرب أكثر في دول مثل الهند ، التي من المتوقع أن تتفوق على الصين باعتبارها أكبر دولة في العالم من حيث عدد السكان هذا العام. لا تزال الهند تعتبر دولة نامية حتى مع نموها لتصبح واحدة من أكبر الاقتصادات في العالم.

الهند هي ثالث أكبر مصدر لانبعاث ثاني أكسيد الكربون في العالم ، مما يساهم في ظاهرة الاحتباس الحراري. تعطي الأمة الأولوية بشكل متزايد للانتقال إلى الطاقة النظيفة ، مع أهداف طموحة للطاقة المتجددة ، ومبادرة الهيدروجين الأخضر لصنع وقود نظيف وبرنامج يشجع المواطنين الأفراد على العيش بشكل أكثر استدامة.

لكن هذا التحول سيستغرق وقتًا. وفي الوقت نفسه ، قال العلماء إن ارتفاع منسوب مياه البحار وتغير أنماط المحيطات والعواصف الشديدة والاستخدام المفرط للآبار والإفراط في التنمية كلها عوامل تسهم في مشكلة الملوحة المتزايدة في منطقة كوتشي. ويأتي هذا التحدي في المناطق الساحلية في دولة كان الوصول إلى المياه العذبة فيها يمثل مشكلة بالفعل. أقل من نصف سكان الهند يحصلون على مياه الشرب النظيفة ، وفقًا لليونيسف.

قال بيجوي ناندان ، عميد العلوم البحرية بجامعة كوشين للعلوم والتكنولوجيا: “يعاني الناس بسبب تملح طبقات المياه الجوفية”. وأشار إلى أن الملوحة زادت بنسبة 30٪ إلى 40٪ منذ الدراسات الأولى للمياه في المنطقة عام 1971.

سريكيش ، الأستاذ في جامعة جواهر لال نهرو ، درس التهديد المتفاقم في منطقة كوتشي بالنظر إلى الأقمار الصناعية ، ومقياس المد والجزر وغيرها من البيانات من السبعينيات حتى عام 2020. ووجد أن البحار ترتفع بنحو 1.8 ملم (0.07 بوصة) في السنة.

دائمًا ما يكون الحصول على المياه في منطقة شيلانام أمرًا صعبًا ، ولكن انقطاع خط الأنابيب يجعل الأمر أكثر صعوبة. يمكن رؤية الصراع اليومي خلال انقطاع التيار الكهربائي الأخير الذي استمر حوالي شهر. كان جلب الماء بالشاحنة – أو التجديف بالقوارب الصغيرة – مجرد بداية في لعبة الانتقال من أواني المياه الكبيرة إلى الأواني الصغيرة.

وصلت أربع شاحنات عملاقة تحمل 36000 لتر من المياه إلى ساحة انتظار تابعة للكنيسة ، لكنها لم تتمكن من الذهاب أبعد من ذلك بسبب الشوارع الضيقة المتعرجة. تم نقل مياههم إلى صهاريج أصغر: 6000 لتر و 4000 لتر وحتى شاحنة تشبه الألعاب بسعة 1000 لتر.

ثم شقت تلك الشاحنات الصغيرة طريقها نحو عمليات التسليم على طول أحد الطرق الأوسع ، وتوقفت كل بضعة أمتار (ياردات) حيث تم إنشاء براميل زرقاء كبيرة. كان سائق الشاحنة يقفز للخارج ، ويوصل أنبوبًا ويدير حنفية لملء البرميل بعد البرميل ببطء. ثم قام السكان بغمس أواني ألومنيوم فضية سعة 5 و 6 لترات في البراميل.

مريم بيلاي ، 82 عامًا ، من بين السكان الذين ينتظرون في شاحنة كل يوم تقريبًا للحصول على مياه نظيفة. مع عدم وجود صنبور في المنزل ، يتعين عليها إما شراء المياه – حوالي 40 روبية ، أو ما يقرب من 0.50 دولار ، مقابل 5 لترات – أو انتظار شاحنة الصهريج الحكومية للحصول عليها مجانًا.

تجعل حالة القلب من الصعب على “بيلاي” حمل أوانيها السبعة والدلاء لمسافة 100 متر إلى منزلها. يجب أن تأخذ فترات راحة لأن صدرها يزداد ثقلًا.

قالت ، وهي تضرب صدرها لتخفيف حدة ضيق يحدث غالبًا عندما تحمل أشياء ثقيلة.

قال بيلاي إن ندرة المياه تزداد سوءًا كل عام مع اشتداد حدة الصيف.

وقالت: “لم يكن هذا هو الحال في وقت سابق عندما اعتدنا أن نعرف كيف نخطط لأي موسم يتوافر فيه المزيد من المياه ولكن الآن كل شيء غير معروف ولا يمكن التنبؤ به ولا يمكن الاعتماد عليه”.

يعيش كارني كومار ، وهو ساكن آخر ، بعيدًا بما يكفي عن الطريق الرئيسي ، مما يجعله أكثر ملاءمة لاستخدام قارب خشبي لعبور جزء صغير من المياه الراكدة للحصول على المياه العذبة من منطقة أليبي المجاورة. لكن العديد من عائلات تشيلانام الأخرى تفعل الشيء نفسه بحيث يمكنها مضاعفة الطلب بنقرة واحدة في أليبي – مما يؤدي إلى فترات انتظار طويلة وصراعات عرضية مع سكان أليبي.

قال القس جون كالاتيل ، نائب كنيسة القديس جورج في جنوب شيلانام ، إن على سكان المنطقة دفع 100 إلى 200 روبية (حوالي 1.21 دولار إلى 2.42 دولار يوميًا) مقابل المياه التي يحتاجون إليها للشرب والطهي والغسيل. يمكن أن يمثل ذلك حوالي 15٪ من دخلهم اليومي.

جميع الأجراء في رعيته تقريبًا هم من الصيادين ، ولهم علاقة عميقة وحب للبحر الذي هو مصدر الحياة لهم.

قال: “يسمونه كادالاما ، مما يعني أنهم ينظرون إلى البحر على أنها أمهم”. “لكن الوضع مروع للغاية بالنسبة لهم بسبب تغير المناخ والطقس والتغير في البحر ومصادر المياه.”