6 نوفمبر (رويترز) – قالت شركة Aeva Technologies (AEVA.N) يوم الاثنين إنها وقعت صفقة لإنتاج أجهزة استشعار للآلات الصناعية Nikon (7731.T) التي يمكنها فحص الأشياء مثل السيارات الخارجة من خط التجميع بحثًا عن العيوب المجهرية.
تقوم شركة Aeva ومقرها ماونتن فيو بولاية كاليفورنيا بتطوير ما يسمى بأجهزة استشعار الليدار، والتي غالبًا ما توجد في السيارات المزودة بميزات مساعدة السائق لمساعدة السيارة في الحصول على رؤية ثلاثية الأبعاد للطريق.
وبينما تستهدف Aeva سوق السيارات، يمكن أيضًا استخدام مستشعرها في تطبيقات أخرى تتطلب مسحًا ثلاثي الأبعاد، وفي عام 2021 قالت الشركة إنها تعمل مع Nikon لتحسين المعدات الصناعية للشركة اليابانية.
تصنع شركة Nikon آلات مسح يمكنها فحص السيارات والأشياء الأخرى بحثًا عن عيوب صغيرة للمساعدة في تحسين جودة التصنيع، ولكن الآلات كبيرة جدًا وبطيئة ومكلفة بحيث لا يمكن استخدامها في كل مركبة على خط التصنيع. يهدف مستشعر Aeva إلى جعل الآلات أصغر حجمًا وأقل تكلفة حتى يمكن فحص المزيد من المركبات.
وقال سوروش صالحيان، الرئيس التنفيذي لشركة Aeva، لرويترز في مقابلة، إنه بالنسبة لشركات صناعة السيارات الأكثر صرامة، فإن “الهدف النهائي هو 100٪”، مشيرا إلى أن النسب المئوية الحالية للمركبات الممسوحة ضوئيا تختلف باختلاف متطلبات الجودة لشركة صناعة السيارات. “ما نعتقد أنه يمكننا القيام به بمرور الوقت هو زيادة نسبة” الإنتاج الذي يمكن للماسحات الضوئية التعامل معه.
وقالت Aeva إنها تتوقع البدء في توريد أجهزة الاستشعار لشركة Nikon العام المقبل، على أن تصل منتجات Nikon المزودة بأجهزة استشعار Aeva إلى السوق في عام 2025.
ورفض صالحيان الإفصاح عن عدد أجهزة الاستشعار التي ستشحنها شركة Aeva أو حجم الإيرادات التي تتوقعها الشركة من صفقة نيكون. وقال إن أحجام الشحنات ستكون أصغر مما هي عليه في سوق السيارات، لكن تكلفة كل مستشعر تبلغ حوالي 10 أضعاف تكلفة مستشعر السيارات بسبب دقته العالية.
تقرير ستيفن نيليس في سان فرانسيسكو؛ تحرير كيرستن دونوفان
معاييرنا: مبادئ الثقة في طومسون رويترز.
اترك ردك