موظفون يقفون في جناح شركة Li Auto الصينية لصناعة السيارات الكهربائية، في مركز تسوق في بكين، الصين في 3 نوفمبر 2023. رويترز/Tingshu Wang/File Photo يحصلون على حقوق الترخيص
شنغهاي (رويترز) – قالت شركة لي أوتو (2015.HK) يوم الجمعة إنها ستبدأ الإنتاج الضخم وتسليم أول سيارة كهربائية بالكامل في فبراير، حيث تراهن شركة صناعة السيارات الصينية الصاعدة على تكنولوجيا الشحن السريع حل قلق النطاق لمستخدمي EV.
وقالت شركة Li Auto إن سيارتها MEGA متعددة الأغراض (MPV)، ذات التصميم الأمامي على شكل قطرة الماء، سيتم تجهيزها ببنية شحن 800 فولت وأحدث بطاريات Qilin التابعة لشركة CATL الصينية العملاقة للبطاريات (300750.SZ). وقالت الشركة إن هذا الدمج سيمنح ميجا مدى يصل إلى 500 كيلومتر (310 ميل) بشحن مدته 12 دقيقة.
كما روجت شركة Li Auto، التي بدأت بالفعل في تلقي الطلبات المسبقة في الصين للطراز الجديد بسعر يقدر بأقل من 600000 يوان (83000 دولار)، بمقاومة الهواء المنخفضة لتصميم البث، مما يقلل من استهلاك الطاقة ويوسع نطاق القيادة.
وتتنافس شركة ميجا، التي تلقت أكثر من 10 آلاف طلب بحلول الظهر (0400 بتوقيت جرينتش)، على ماركات السيارات العالمية في سوق السيارات متعددة الأغراض كبيرة الحجم التي لا تزال تهيمن عليها سيارات البنزين. تهدف شركة Li Auto إلى التفوق في مبيعات BMW (BMWG.DE) ومرسيدس بنز (MBGn.DE) وأودي في الصين في عام 2024.
وقال بيل روسو، الرئيس التنفيذي لشركة أوتوموبيليتي الاستشارية ومقرها شانغهاي: “إن ميجا تستقطب الأسر الصينية الأكثر ثراءً من جيل الألفية والتي لديها المزيد من الأطفال بشكل متزايد وتحتاج إلى سيارات بهذا الحجم”.
“كل ما كان موجودًا لهذه الفئة هو سيارة تويوتا ألفارد باهظة الثمن وسيارة جي إم جي إل 8، وهي في الأساس سيارة مستأجرة لرجل أعمال… إنهم لا يهتمون بأي شيء آخر غير السائق.”
وقال شي جي، محلل بنك التجار الصيني الدولي للأوراق المالية، في مذكرة الأسبوع الماضي إن شركة Li Auto تتوقع حجم مبيعات شهرية يبلغ 5000 وحدة أو أعلى لشركة MEGA.
تعد مرسيدس بنز الشركة الرائدة حاليًا في السوق في قطاع السيارات متعددة الأغراض، حيث تستهدف طراز Vito المستخدمين من رجال الأعمال بمتوسط مبيعات شهرية تبلغ 1400 وحدة.
ورفضت شركة Li Auto التعليق على هدف مبيعاتها الشهرية.
وقالت الشركة: “ستصبح سيارة MEGA من شركة Li Auto الخيار الأفضل للسيارات التي يزيد سعرها عن 500 ألف يوان للمستخدمين العائليين، وهو الطراز الذي يتمتع بأعلى المبيعات بين السيارات في هذا النطاق السعري لجميع أنواع وأحجام الوقود”.
وستكون سيارة MEGA MPV هي النموذج الأول الذي يتم تصنيعه في مصنع Li Auto في بكين، والذي تبلغ طاقته التصميمية 100000 وحدة سنويًا.
تأسست شركة Li Auto في عام 2015، وتقدم أربع سيارات دفع رباعي هجينة ذات نطاق ممتد يزيد سعرها عن 300 ألف يوان ومصممة للمستخدمين العائليين. واحتلت المرتبة السابعة من حيث حجم المبيعات في الأشهر العشرة الأولى من هذا العام بين الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية والهجينة في الصين، ولم تكشف عن أي خطط لبيع سياراتها في الخارج.
وسجلت الشركة دخلا صافيا قدره 2.82 مليار يوان في الربع الثالث وإيرادات بلغت 34.68 مليار يوان.
(1 دولار = 7.2441 يوان)
(تغطية صحفية تشانغ يان وبريندا جوه – إعداد محمد للنشرة العربية) تحرير توم هوج وميرال فهمي
معاييرنا: مبادئ الثقة في طومسون رويترز.