ستطلق Waymo خدمة سيارات الأجرة بدون سائق في لوس أنجلوس غدًا بعد سلسلة من الحوادث في الأشهر الأخيرة.
سيكون Angelenos قادرًا على الاشتراك في قائمة انتظار Waymo ليكون أول من يركب المركبات ذاتية القيادة بالكامل بعد سنوات من الاختبار.
سيكون هذا الإطلاق الأولي مجانيًا لعدد محدد من سكان لوس أنجلوس، وسيتحول إلى خدمة مدفوعة في الأسابيع المقبلة، لكن Waymo لم تحدد متى ستبدأ الرحلات المدفوعة رسميًا.
تقدم الشركة رحلات في منطقة تبلغ مساحتها 63 ميلاً مربعاً من سانتا مونيكا إلى وسط مدينة لوس أنجلوس وتخطط لزيادة نصف قطرها بمرور الوقت.
تطرح Waymo خدمة سيارات الأجرة بدون سائق في لوس أنجلوس بدءًا من الغد
يستخدم Waymo أجهزة استشعار ليزر ورادار وكاميرا بزاوية 360 درجة وجهاز كمبيوتر على متن الطائرة لتقييم المناطق المحيطة به
يوجد حاليًا أكثر من 50000 Angelenos على قائمة انتظار Waymo، وقالت الشركة إنها ستضيف هؤلاء السكان تدريجيًا قبل الترحيب بجميع الركاب بشكل دائم.
وقال تيكيدرا ماواكانا، الرئيس التنفيذي المشارك لشركة Waymo: “في السابق كان المستقبل لا يمكن تصوره، أصبحت القيادة الذاتية الآن وسيلة حقيقية للتنقل لعشرات الآلاف من الأشخاص كل أسبوع”.
“بعد تحقيق المعالم الرئيسية في كل مدينة، نحن متحمسون جدًا لتوفير الأمان والراحة والبهجة التي توفرها خدمة Waymo One الخاصة بنا لعدد أكبر من الأشخاص في لوس أنجلوس وأوستن هذا العام.”
دعت Waymo سكان لوس أنجلوس لتجربة رحلات ذاتية القيادة بالكامل في أكتوبر من العام الماضي، وقالت إنه منذ ذلك الحين، قام السكان المحليون بأكثر من 15000 رحلة في الأشهر الخمسة الماضية في سانتا مونيكا، وسنشري سيتي، وويست هوليود، وميد سيتي، وكوريا تاون، و وسط مدينة لوس أنجلوس.
تؤجل شركة Waymo إتاحة خدمة مشاركة الرحلات المستقلة للمقيمين في أوستن، تكساس حتى وقت لاحق من هذا العام
تستخدم Waymo تقنية الكشف عن الضوء لإنشاء صورة ثلاثية الأبعاد لمحيطها، وكاميرا بزاوية 360 درجة، ورادار، وكمبيوتر داخلي لاكتشاف الأشياء على بعد مئات الأمتار والتنقل عبر شوارع المدينة.
على الرغم من أن Waymo تطرح خدمة سيارات الأجرة الخاصة بها في لوس أنجلوس، إلا أنها لا تزال تجري اختبارات مستقلة بالكامل في أوستن، تكساس.
الاختبارات مفتوحة فقط لموظفي Waymo وتغطي 43 ميلًا مربعًا من أوستن، بما في ذلك وسط المدينة وبارتون هيلز وريفرسايد وشرق أوستن وهايد بارك وغيرها.
وقالت الشركة إنها تتوقع فتح خيار Waymo One للركاب العامين في وقت لاحق من هذا العام، وقالت إن سياراتها ذاتية القيادة “قادت الآن أكثر من 10 ملايين ميل دون سائق بشري خلف عجلة القيادة”.
وأضافت أن هناك “مجموعة بيانات غير مسبوقة من تجربة القيادة الآمنة التي ساعدت في تعميم قدرات Waymo Driver على لوس أنجلوس وأوستن”.
تعرضت سيارة الأجرة بدون سائق لعدد من الاصطدامات الأخيرة، بما في ذلك التسبب في تصادم ثلاث سيارات، وصدم كلب بشكل قاتل، واصطدامها براكب دراجة.
ومع ذلك، يأتي إعلان Waymo بعد سلسلة من الحوادث الأخيرة التي أجبرت الشركة على تقليص إصدارها.
وفي ديسمبر/كانون الأول، اصطدمت سيارتان بدون سائق بنفس الشاحنة في ولاية أريزونا بعد سوء تقدير موقع السيارة.
تسبب الاصطدام في قيام شركة Waymo بإصدار العديد من عمليات الاستدعاء والتحديثات لبرامجها بعد شهرين.
وقالت Waymo في ذلك الوقت: “يعكس هذا الاستدعاء الطوعي مدى جدية تحملنا لمسؤوليتنا لنشر تقنيتنا بأمان والتواصل بشفافية مع الجمهور”.
“هناك المئات من تقارير الاستدعاء التي يتم تقديمها سنويًا إلى NHTSA ونحن نحترم أهمية إطار السلامة على الطرق هذا والتزاماتنا القانونية ذات الصلة.”
ثم في فبراير، اصطدمت إحدى المركبات براكب دراجة في سان فرانسيسكو بعد أن انعطف يسارًا خلف شاحنة كبيرة كانت تعبر التقاطع.
وقالت الشركة إن الشاحنة أخفت الشخص عن الأنظار، وادعت أن سيارة Waymo قامت بفرامل شديدة لكنها لم تتمكن من تجنب الاصطدام براكب الدراجة.
وشملت الاصطدامات الأخرى حادثة وقعت في يونيو من العام الماضي عندما صدمت سيارة Waymo كلبًا وقتلته في سان فرانسيسكو، وبعد شهر واحد فقط، تسببت مركبة في تصادم ثلاث سيارات في تيمبي، أريزونا بعد أن فرملت لتجنب سقوط فرع.