ستأتي سيارة فولكس فاجن الكهربائية الحديثة على سيارة الكارافان الشهيرة “ هيبي ” إلى الولايات المتحدة في العام المقبل بسعر يُقدَّر بخمسين ألف دولار.

تعود سيارة فولكس فاجن 2 الأيقونية ، عربة الكارافانات الحنين للهيبيين وراكبي الأمواج والمتجولين عبر البلاد ، إلى الولايات المتحدة كسيارة كهربائية.

أعيدت تسميتها باسم “ ID Buzz ” ، تعد VW Bus الجديدة بمساحة تخزين أكبر وقوة أكبر من أبناء عمومتها في الخارج: ثلاثة صفوف من المقاعد مقارنة بالطراز الأوروبي المكون من صفين وحزمة بطارية 91 كيلو واط في الساعة فوق بطارية 82 كيلو واط في الساعة لإصدار الاتحاد الأوروبي.

عرض بحت ، شعار فولكس فاجن المزخرف على Buzz ، على الطراز الأمريكي ، يتوهج بمصابيحه الأمامية ، وهو على الأرجح أكبر شعار مضاء لأي شيء على الطريق.

كشفت شركة فولكس فاجن النقاب عن السيارة المكونة من ثلاثة صفوف ، American ID Buzz في كاليفورنيا اليوم – ولكن أي الهيبيين المهتمين بالبيئة والذين يريدون وضع أيديهم على أحدهم سيتعين عليهم الانتظار حتى تصل الشاحنة رسميًا إلى العلامة في عام 2024. في هذه الأثناء ، إليك ما هو آخر نتوقع من المتغيرات الأمريكية من VW’s الإرتداد EV الجديدة.

النسخة الأمريكية من ID Buzz (أعلاه بإلهامها في منتصف القرن) كلها كهربائية وخالية من الكربون. تحقق بطاريته البالغة 91 كيلو وات في الساعة نطاقًا يزيد عن 250 ميلًا قبل الحاجة إلى إعادة الشحن

السيارة الصديقة للبيئة مصنوعة من مواد تركيبية معاد تدويرها ، والجزء الداخلي خالٍ تمامًا من أي جلد حقيقي – مما يجعلها “خالية تمامًا من الحيوانات” ولكنها لا تزال تمنح إحساسًا بالرفاهية يشبه الصالة.

تشمل الميزات المستقلة “Car2X” ، التي تستخدم إشارات من المركبات الأخرى والبنية التحتية للنقل لاكتشاف المخاطر في الوقت الفعلي ، و “وظيفة الذاكرة” للوقوف الآلي على طريق محفوظ مسبقًا.

تعتقد فولكس فاجن أن الشاحنة ستكون جزءًا من “مستقبل النقل داخل المدينة” ، حيث يتم مشاركة الرحلات من قبل العديد من الركاب في المركبات التي تشيد بها التطبيقات.

تم عرض ID Buzz لأول مرة في شكل مفهوم في معرض ديترويت للسيارات 2017 ، مع وعد بأنه سيطرح للبيع في عام 2022 – وهو التاريخ الذي أوفت به فولكس فاجن بالفعل.

لم يتم تأكيد الأسعار رسميًا للطراز الأمريكي المقرر حلوله في عام 2024 ، على الرغم من أنه سيبدأ في حدود 50 ألف دولار ، وفقًا لـ Kelley Blue Book.

أعلنت فولكس فاجن أيضًا عن إصدار ثانٍ من الطراز ، يُدعى ID Buzz Cargo في الأسواق الأوروبية ، والذي سيضم مساحة لوحتين من اليورو لمزيد من الأحمال الثقيلة. ID Buzz Cargo ليس مستحقًا حتى عام 2025 وقد يكلف 50000 جنيه إسترليني.

قال رالف براندشتاتر ، رئيس مجلس إدارة شركة سيارات فولكس فاجن باسنجر كارز: “إن ID Buzz هو رمز حقيقي لعصر السيارات الكهربائية – سيارة لا يستطيع تصنيع أمثالها إلا فولكس فاجن”.

الأسعار ليست رسمية بعد بالنسبة للطراز الأمريكي ، على الرغم من أنه من المقدر أن تبدأ في حدود 50.000 دولار ، وفقًا لـ Kelley Blue Book. تشير تقديرات أخرى إلى مشروع تجديد نظم الإدارة بقيمة 40000 دولار

في النمط الأمريكي النموذجي ، تم تجهيز US ID Buzz بشاشة جديدة مقاس 12.9 بوصة في جميع الطرز ، مقارنة بخيارات الشاشة التي تعمل باللمس مقاس 10 بوصات أو 12 بوصة في إصدار الاتحاد الأوروبي

مع وجود خمسة أشخاص على متن الطائرة ، هناك متسع لحوالي. 39.6 قدمًا مكعبة (1121 لترًا) من الأمتعة ، ولكن في حالة طي الصف الثاني من المقاعد لأسفل ، تزداد السعة لتصل إلى 77.8 قدمًا مكعبة (2،205 لترًا)

في الخمسينيات من القرن الماضي ، مثلت فولكس فاجن بولي (كما تسمى حافلة فولكس فاجن في ألمانيا) شعورًا جديدًا بالحرية والاستقلالية والعاطفة العظيمة للسيارة.

تلتقط ID Buzz أسلوب الحياة هذا وتنقله إلى عصرنا – خالية من الانبعاثات ومستدامة ومتصلة بالشبكة بالكامل وهي الآن جاهزة للفصل الكبير التالي: القيادة الذاتية.

وفقًا لفولكس فاجن ، تتمتع ID Buzz بواجهة مبدعة بلوحة أمامية على شكل حرف V بين مصابيح LED الأمامية “الجذابة” وطلاء بدرجتين لونيتين.

مع وجود خمسة أشخاص على متن الطائرة ، هناك مساحة تتسع لحوالي 39.6 قدمًا مكعبة (1121 لترًا) من الأمتعة ، ولكن إذا تم طي الصف الثاني من المقاعد لأسفل ، فستزيد سعة التحميل هذه إلى 77.8 قدمًا مكعبة (2،205 لترًا).

إن ID Buzz كهربائي بالكامل ، مما يجعله محايدًا للكربون ، ويحتوي على بطارية مدمجة تبلغ 91 كيلو وات في الساعة ، والتي يجب أن تحقق نطاقًا يزيد عن 250 ميلًا قبل أن يحتاج السائقون إلى إعادة الشحن.

يعني الشحن بقوة 170 كيلوواط أيضًا أنه يمكن شحن بطارية السيارة من 5 إلى 80 بالمائة في 30 دقيقة.

تعد ID Buzz و ID Buzz Cargo مركبات عديمة الانبعاثات ، مما يتيح للمالكين “مواجهة التحديات المناخية في عصرنا” ، وفقًا للشركة.

شعار فولكس فاجن المزخرف على Buzz ، على الطراز الأمريكي (يسار) ، يضيء بمصابيحها الأمامية ، وهو على الأرجح أكبر شعار مضاء لأي شيء على الطريق. فتحة سقف بانورامية جديدة في ID Buzz (يمين) تنتقل من شفاف إلى معتم بفضل الزجاج الجديد “الملون بالكهرباء”

في النمط الأمريكي النموذجي ، تم تجهيز US ID Buzz بشاشة جديدة مقاس 12.9 بوصة في جميع الطرز ، مقارنةً بخيارات الشاشة التي تعمل باللمس مقاس 10 بوصات أو 12 بوصة في إصدار الاتحاد الأوروبي.

توفر الشاشة ، بجوار خط رؤية السائق ، معلومات بما في ذلك السرعة الحالية والمدى المتبقي على البطارية الكهربائية.

يحتوي ID Buzz أيضًا على شيء يسمى “الشحن ثنائي الاتجاه” ، والذي يسمح للمستخدمين بأخذ الطاقة من بطاريات السيارات وإعادتها إلى شبكة الطاقة للمساعدة في موازنة الارتفاع المفاجئ في الطلب على الكهرباء.

بمعنى آخر ، يسمح باستخدام السيارات الكهربائية كاحتياطي مؤقت للطاقة ، مما يحتمل أن يشحن أجهزة التلفزيون والمطبخ من أجلك.