داخل فوكوشيما: لقطات غريبة بطائرة بدون طيار تكشف أول نظرة على الإطلاق للمفاعل النووي المنصهر الذي لا يزال بداخله 880 طنًا من الوقود المشع – بعد 13 عامًا من الكارثة

كشفت لقطات جديدة غريبة لطائرة بدون طيار لأول مرة عن حجم الأضرار التي لحقت بمحطة فوكوشيما للطاقة النووية بعد مرور 13 عامًا على انهيارها.

أصدر مشغلو المحطة، شركة طوكيو للطاقة الكهربائية القابضة، أو TEPCO، 12 صورة من داخل الموقع، وهي الصور الأولى على الإطلاق من داخل الدعم الهيكلي الرئيسي الذي يسمى قاعدة التمثال في وعاء الاحتواء الأولي للمفاعل الأكثر تضرراً، وهي منطقة تقع أسفله مباشرة. قلب المفاعل.

وكان المسؤولون يأملون منذ فترة طويلة في الوصول إلى المنطقة لفحص الوقود النووي الذائب الذي تسرب هناك عندما تضررت أنظمة التبريد في المحطة بسبب زلزال هائل وتسونامي في عام 2011.

وتظهر الصور الملونة عالية الوضوح التي التقطتها الطائرات بدون طيار أجساما بنية اللون ذات أشكال وأحجام مختلفة تتدلى من مواقع مختلفة في قاعدة التمثال.

تم إزاحة أجزاء من آلية محرك قضيب التحكم، التي تتحكم في التفاعل النووي المتسلسل، وغيرها من المعدات المرتبطة بالقلب بواسطة الطائرات بدون طيار.

كانت كارثة فوكوشيما واحدة من أكثر الكوارث النووية تدميراً في العالم

أصدر مشغلو المحطة، شركة طوكيو للطاقة الكهربائية القابضة، أو TEPCO، 12 صورة من داخل الموقع

أصدر مشغلو المحطة، شركة طوكيو للطاقة الكهربائية القابضة، أو TEPCO، 12 صورة من داخل الموقع

وكان المسؤولون يأملون منذ فترة طويلة في الوصول إلى المنطقة لفحص الوقود النووي المنصهر الذي يتساقط هناك

وكان المسؤولون يأملون منذ فترة طويلة في الوصول إلى المنطقة لفحص الوقود النووي المنصهر الذي يتساقط هناك

وقال مسؤولو شركة تيبكو إنهم لم يتمكنوا من معرفة ما إذا كانت الكتل المتدلية عبارة عن وقود منصهر أو معدات منصهرة دون الحصول على بيانات أخرى مثل مستويات الإشعاع.

وقال مسؤولو شركة تيبكو إنهم لم يتمكنوا من معرفة ما إذا كانت الكتل المتدلية عبارة عن وقود منصهر أو معدات منصهرة دون الحصول على بيانات أخرى مثل مستويات الإشعاع.

وقال مسؤولو شركة تيبكو إنهم لم يتمكنوا من معرفة ما إذا كانت الكتل المتدلية عبارة عن وقود منصهر أو معدات منصهرة دون الحصول على بيانات أخرى مثل مستويات الإشعاع.

لم تحمل الطائرات بدون طيار مقاييس الجرعات لقياس الإشعاع لأنها يجب أن تكون خفيفة الوزن وقابلة للمناورة.

ولا يزال هناك حوالي 880 طنًا من الوقود النووي المنصهر عالي الإشعاع داخل المفاعلات الثلاثة المتضررة.

تحاول شركة TEPCO معرفة المزيد عن موقعها وحالتها لتسهيل إزالتها حتى يمكن إيقاف تشغيل المحطة.

وقال المسؤولون إن كاميرات الطائرات بدون طيار لم تتمكن من رؤية الجزء السفلي من قلب المفاعل، ويرجع ذلك جزئيًا إلى ظلام وعاء الاحتواء.

وقالوا إن المعلومات الواردة من المسبار يمكن أن تساعد في إجراء تحقيقات مستقبلية في الحطام المنصهر، وهو أمر أساسي لتطوير التقنيات والروبوتات اللازمة لإزالته.

وتظهر الصور الملونة عالية الوضوح التي التقطتها الطائرات بدون طيار أجساما بنية اللون بأشكال وأحجام مختلفة تتدلى من مواقع مختلفة في قاعدة التمثال

وتظهر الصور الملونة عالية الوضوح التي التقطتها الطائرات بدون طيار أجساما بنية اللون بأشكال وأحجام مختلفة تتدلى من مواقع مختلفة في قاعدة التمثال

لم تحمل الطائرات بدون طيار مقاييس الجرعات لقياس الإشعاع لأنها يجب أن تكون خفيفة الوزن وقابلة للمناورة

لم تحمل الطائرات بدون طيار مقاييس الجرعات لقياس الإشعاع لأنها يجب أن تكون خفيفة الوزن وقابلة للمناورة

ولا يزال هناك حوالي 880 طنًا من الوقود النووي المنصهر عالي الإشعاع داخل المفاعلات الثلاثة المتضررة

ولا يزال هناك حوالي 880 طنًا من الوقود النووي المنصهر عالي الإشعاع داخل المفاعلات الثلاثة المتضررة

تحاول شركة TEPCO معرفة المزيد عن موقعها وحالتها لتسهيل إزالتها حتى يمكن إيقاف تشغيل المحطة

تحاول شركة TEPCO معرفة المزيد عن موقعها وحالتها لتسهيل إزالتها حتى يمكن إيقاف تشغيل المحطة

لكن الكمية الكبيرة التي لا تزال غير معروفة حول الجزء الداخلي للمفاعلات تشير إلى مدى صعوبة الأمر. ويقول المنتقدون إن الهدف الذي يتراوح ما بين 30 إلى 40 عامًا لتنظيف المصنع الذي حددته الحكومة وشركة تيبكو مفرط في التفاؤل.

وقد تأخرت بالفعل عملية سحب الخدمة الشاقة لسنوات بسبب عقبات فنية ونقص البيانات.

كانت كارثة فوكوشيما واحدة من أكثر الكوارث النووية تدميراً في العالم.

وجاء ذلك في أعقاب زلزال بقوة 9.0 درجات قبالة الساحل الشرقي لليابان، وهو واحد من أقوى الزلازل المسجلة على الإطلاق في اليابان.

وكان الزلزال قويا للغاية لدرجة أنه أدى إلى تحويل الأرض عن محورها، وتسبب في حدوث تسونامي هائل اجتاحت جزيرة هونشو الرئيسية في اليابان.

وقال المسؤولون إن كاميرات الطائرات بدون طيار لم تتمكن من رؤية الجزء السفلي من قلب المفاعل، ويرجع ذلك جزئيًا إلى ظلام وعاء الاحتواء.

وقال المسؤولون إن كاميرات الطائرات بدون طيار لم تتمكن من رؤية الجزء السفلي من قلب المفاعل، ويرجع ذلك جزئيًا إلى ظلام وعاء الاحتواء.

ويمكن أن تساعد المعلومات الواردة من المسبار في إجراء تحقيقات مستقبلية في الحطام المنصهر، وهو أمر أساسي لتطوير التقنيات والروبوتات اللازمة لإزالته

ويمكن أن تساعد المعلومات الواردة من المسبار في إجراء تحقيقات مستقبلية في الحطام المنصهر، وهو أمر أساسي لتطوير التقنيات والروبوتات اللازمة لإزالته

جاءت كارثة فوكوشيما في أعقاب زلزال بقوة 9.0 درجة قبالة الساحل الشرقي لليابان، وهو أحد أقوى الزلازل المسجلة على الإطلاق في اليابان.

جاءت كارثة فوكوشيما في أعقاب زلزال بقوة 9.0 درجات قبالة الساحل الشرقي لليابان، وهو أحد أقوى الزلازل المسجلة على الإطلاق في اليابان.

وحتى يومنا هذا، لا يزال الاستبعاد قائمًا، ولم يعد جميع السكان النازحين تقريبًا بعد

وحتى يومنا هذا، لا يزال الاستبعاد قائمًا، ولم يعد جميع السكان النازحين تقريبًا بعد

وقد تم تصنيف الكارثة النووية على أنها حدث من المستوى السابع من قبل الوكالة الدولية للطاقة الذرية

وقد تم تصنيف الكارثة النووية على أنها حدث من المستوى السابع من قبل الوكالة الدولية للطاقة الذرية

وأدى الدمار الذي أحدثه تسونامي وحده إلى مقتل 18 ألف شخص.

وتغلبت المياه الناجمة عن التسونامي القاتل بسهولة على الدفاعات الساحلية لفوكوشيما وأغرقت المفاعل، مما أدى إلى ذوبانه.

ومع تسرب المزيد والمزيد من الإشعاع من المحطة، اضطر أكثر من 150 ألف شخص إلى الإخلاء من المنطقة المحيطة.

وحتى يومنا هذا، لا يزال الاستبعاد قائمًا، ولم يعد جميع السكان النازحين تقريبًا بعد.

وتعتقد السلطات في اليابان أن تطهير المنطقة سيستغرق ما يصل إلى 40 عامًا.

تم تصنيف الكارثة النووية على أنها حدث من المستوى السابع من قبل الوكالة الدولية للطاقة الذرية، وهو الحدث الثاني فقط منذ انهار مفاعل تشيرنوبيل الرابع في عام 1986.

كارثة فوكوشيما النووية في اليابان عام 2011

وفي عام 2011، ضرب تسونامي بارتفاع 33 قدمًا (10 أمتار)، وأدى إلى مقتل ما يقرب من 19 ألف شخص، محطة فوكوشيما للطاقة النووية في اليابان.

وأدى ذلك إلى العديد من الانهيارات، مما سمح لقضبان الوقود المشعة الضارة والحطام بالهروب من المناطق المحصورة.

وبعد مرور ما يقرب من عقد من الزمن على وقوع الكارثة، لا يزال الباحثون يكافحون من أجل تنظيف الوقود الموجود في مياه المفاعلات المهدرة.

وتشير التقديرات إلى أن مسؤولي المحطة لم يعثروا إلا على 10 في المائة من نفايات الوقود التي خلفتها الانهيارات النووية.

ويعتقد أن المحطة المتضررة تسرّب كميات صغيرة من النفايات المشعة إلى المحيط الهادئ، والتي يمكن أن تصل إلى الساحل الغربي للولايات المتحدة.

ويعلق الباحثون الآن آمالهم على روبوتات السباحة التي يتم التحكم فيها عن بعد لتحديد موقع الوقود المفقود من أجل التوصل إلى الطريقة الأكثر أمانًا لإزالته.

ورفعت الحكومة أوامر الإخلاء في معظم المناطق المتضررة من الانهيار، باستثناء بعض المناطق المحظورة ذات مستويات الإشعاع العالية.

وفي حين تشجع السلطات الأشخاص الذين تم إجلاؤهم على العودة، إلا أن عدد السكان في مقاطعة فوكوشيما انخفض إلى أكثر من النصف من نحو مليونين في فترة ما قبل الكارثة.

أمواج تسونامي تحطمت فوق الجدران البحرية باتجاه محطة فوكوشيما دايتشي للطاقة النووية التابعة لشركة تيبكو في أوكوما

أمواج تسونامي تحطمت فوق الجدران البحرية باتجاه محطة فوكوشيما دايتشي للطاقة النووية التابعة لشركة تيبكو في أوكوما

دخان يتصاعد من الوحدة 3 المحطمة في محطة فوكوشيما دايتشي للطاقة النووية في أعقاب الزلزال والتسونامي

دخان يتصاعد من الوحدة 3 المحطمة في محطة فوكوشيما دايتشي للطاقة النووية في أعقاب الزلزال والتسونامي

يُظهر المنظر الجوي استمرار أعمال بناء المساكن العامة في منطقة أوكاوارا، حيث رفعت الحكومة أمر الإخلاء الإلزامي في عام 2019

يُظهر المنظر الجوي استمرار أعمال بناء المساكن العامة في منطقة أوكاوارا، حيث رفعت الحكومة أمر الإخلاء الإلزامي في عام 2019