تومض نيوجيرسي في مواجهة إصلاحات الكثبان الرملية ، وتسمح بإصلاحات التعرية الطارئة في المدينة المتحدية

NORTH WILDWOOD ، NJ (AP) – سيسمح مسؤولو البيئة في نيوجيرسي لمدينة ساحلية بإجراء إصلاحات طارئة لواجهة الشاطئ المتآكلة بشدة ، حتى مع استمرارهم في القتال لسنوات طويلة مع مسؤولي المدينة حول أفضل السبل لحماية الساحل الهش لمنتجع جيرسي شور.

يوم الأربعاء ، أخبرت وزارة حماية البيئة بالولاية North Wildwood أنها يمكن أن تعيد تشكيل ثلاث كتل من الكثبان الرملية وإصلاح نقاط الوصول العامة إلى حالة يمكن استخدامها بأمان في الوقت المناسب لعطلة نهاية الأسبوع التي تقترب من يوم الذكرى.

شكلت هذه الخطوة نقطة تحول في نزاع طويل الأمد بين المدينة والدولة حول كيفية ضمان اتساع الشاطئ بما يكفي للاستجمام والتأكد من أن الكثبان الرملية قوية بما يكفي لحماية المدينة من العواصف الساحلية.

لم تتلق North Wildwood وجيرانها الساحليين المحيطين مشاريع تجديد الشواطئ الدورية التي كانت تحصل عليها معظم بقية جيرسي شور لعقود ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى صعوبة الحصول على موافقة من مالكي العقارات.

ونتيجة لذلك ، شهدت تآكلًا خطيرًا على مدار العقد الماضي ، وتقول إنها بحاجة إلى اتخاذ خطوات طارئة فورية بما في ذلك تدعيم الكثبان الرملية وبناء جدار بحري فولاذي آخر لاستكمال الجدار الذي تم بناؤه بالفعل.

رفضت الدولة مرارًا الإذن بمثل هذا العمل ، قائلة إنه قد يؤدي في الواقع إلى تفاقم التعرية بسبب التأثير الجلي للأمواج التي تحمل الرمال على طول الحواجز الصلبة مثل الجدران البحرية. وتقول إن المدينة يجب أن تستمر في الاعتماد على نقل الرمال بالشاحنات من محاجر البر الرئيسي. لكن المدينة أنفقت 21 مليون دولار للقيام بذلك على مدى العقد الماضي ، وتقاضي الدولة لاسترداد هذه التكاليف.

في رسالة إلى المدينة ، أشارت إدارة الحماية البيئية إلى الطبيعة الطارئة للعمل الذي يتعين القيام به في شرح سبب منحها الإذن بذلك الآن.

يمثل الإذن بإصلاح الكثبان انتصارًا لـ North Wildwood ، حتى لو ثبت أنه لم يدم طويلاً.

قال رئيس البلدية باتريك روزينيلو ، وهو جمهوري: “ما كنا نطلبه واضح جدًا لدرجة أنه كان من السخف أن يقولوا لا مرة أخرى”. “بالنسبة لهم أن يتفقوا أخيرًا مع ما قلناه هو أمر مرضٍ بالتأكيد.”

قالت الحكومة الفيدرالية إن تجديد الشاطئ في Wildwoods سيبدأ من 18 إلى 24 شهرًا بعد منح جميع الموافقات ، حسبما قال روزينيلو.

وقال: “حتى لو حصلنا على كل الموافقة غدًا ، ما زلنا نتطلع إلى عام 2025 على أقرب تقدير قبل أن نحصل على هذا المشروع هنا”.

قال روزينيلو إن الشاحنات يجب أن تبدأ في نقل الرمال الأسبوع المقبل ، وتوقع أن تكتمل الإصلاحات قبل عطلة نهاية الأسبوع في يوم الذكرى.

في دعوى قضائية متشابكة ومستمرة ، تقاضي الدولة نورث وايلدوود مقابل 12 مليون دولار عن إصلاحات الشاطئ غير المعتمدة السابقة. المدينة تقاضي الدولة لاسترداد تكلفة نقل الرمال بالشاحنات على الشاطئ المتآكل.

لا تزال العديد من إنذارات المخالفات الصادرة عن الدولة سارية ، بما في ذلك تلك المتعلقة بأعمال قامت بها المدينة قبل عدة سنوات على طول جزء من شاطئ البحر الذي قيل أنه تعرض لتآكل شديد. وقالت الولاية إن العمل دمر 8 أفدنة من الكثبان الرملية ، بما في ذلك 6.7 فدان من موائل الحياة البرية الهامة و 1.1 فدان من الأراضي الرطبة بالمياه العذبة.

قامت شركة North Wildwood ببناء حاجز من الفينيل والفولاذ لحوالي 10 كتل دون موافقة الدولة ، قائلة إنها بحاجة إلى التصرف بشكل عاجل لحماية الأرواح والممتلكات. هذا منفصل عن الحاجز الأخير الذي أرادت المدينة بناءه ، لكنها وافقت على التنازل عنه في الوقت الحالي.

قال روزينيلو إن المدينة أعادت تقديم طلب من خلال القنوات العادية للحصول على إذن للقيام بمزيد من الأعمال الشاطئية المكثفة بدلاً من السعي للحصول على موافقة طارئة كما كانت منذ الخريف الماضي.

___

اتبع واين باري على تويتر على www.twitter.com/WayneParryAC