توصلت الدراسة إلى أن امتلاك حوض للأسماك الاستوائية يمكن أن يسهم في زيادة غازات الاحتباس الحراري مثل القيادة لآلاف الأميال

توصلت الدراسة إلى أن امتلاك حوض للأسماك الاستوائية يمكن أن يسهم في زيادة غازات الاحتباس الحراري مثل القيادة لآلاف الأميال

توصلت دراسة إلى أن الاحتفاظ بخزان من الأسماك الاستوائية يمكن أن يساهم بقدر كبير من الغازات المسببة للاحتباس الحراري مثل قيادة آلاف الأميال في سيارة أو دراجة نارية.

تم حساب البصمة الكربونية والتأثيرات البيئية لحفظ أسماك الحيوانات الأليفة لأول مرة من قبل معهد أبحاث المياه بجامعة كارديف.

قال الدكتور ويليام بيري ، باحث مشارك في المعهد: “ في المملكة المتحدة ، تمتلك 4 ملايين أسرة أسماكًا أليفة ، وتشير التقديرات إلى أن 70٪ من أولئك الذين يربون الأسماك لديهم حوض أسماك استوائي بمياه عذبة.

لقد تم حساب البصمة الكربونية لامتلاك الحيوانات الأليفة مثل الكلاب والقطط سابقًا ، لكننا قدمنا ​​التقديرات الأولى لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون الناتجة عن إدارة حوض أسماك استوائي ، فضلاً عن تقدير استهلاك المياه.

طور الدكتور ويليام بيري تقديرات للآثار البيئية لتربية الأسماك عبر بلدان متعددة في شمال أوروبا (فرنسا وبولندا والمملكة المتحدة).

توصلت دراسة إلى أن الاحتفاظ بخزان من الأسماك الاستوائية يمكن أن يساهم بقدر كبير من غازات الدفيئة مثل قيادة آلاف الأميال في سيارة أو دراجة نارية (صورة ملف)

تمت مناقشة التقديرات في سياق أحواض المياه العذبة والبحرية.

باستخدام تقديرات من المملكة المتحدة ، اعتمادًا على الحجم وظروف التشغيل ، ينتج حوض السمك الاستوائي المتوسط ​​ما يقدر بـ 85.3 – 635.2 كجم من ثاني أكسيد الكربون سنويًا.

وهذا يماثل السفر 3483 ميلاً على دراجة نارية متوسطة ، كما تظهر البيانات الرسمية ، و 2265 ميلاً في سيارة بنزين عادية.

تقول وزارة النقل إن متوسط ​​ما يقوم به سائق الدراجة النارية هو 440 رحلة سنويًا على أجهزته ويبلغ متوسطه 4800 ميل في السنة.

هذا يعادل حوالي 875 كجم من ثاني أكسيد الكربون.

تضمنت أكبر العوامل البيئية تسخين المياه ، خاصة في أحواض السمك الكبيرة ، وكذلك بلد المنشأ – بسبب المستويات المختلفة لإزالة الكربون في شبكات الكهرباء في مختلف البلدان.

وأضاف الدكتور بيري: “ يمكن أن تكون تربية أسماك الزينة اختيارًا للحيوانات الأليفة أكثر وعياً بالبيئة من امتلاك كلب أو قطة متوسطة الحجم ، والتي من المحتمل أن تنتج انبعاثات أكثر بكثير من خلال استهلاك اللحوم.

ومع ذلك ، يمكن أن تكون التأثيرات البيئية لتربية الأسماك كبيرة أيضًا اعتمادًا على حجم الحوض المائي وكيفية إدارته وحتى البلد الذي يوجد فيه.

تقول وزارة النقل إن متوسط ​​سائقي الدراجات النارية يقوم بحوالي 440 رحلة سنويًا على أجهزتهم ويبلغ متوسطها 4800 ميل في السنة (صورة الملف)

تقول وزارة النقل إن متوسط ​​سائقي الدراجات النارية يقوم بحوالي 440 رحلة سنويًا على أجهزتهم ويبلغ متوسطها 4800 ميل في السنة (صورة الملف)

لا تزال هناك تحسينات يمكن إجراؤها لضمان الاستدامة البيئية للهواية.

سيتحسن التأثير البيئي لاحتياجات الطاقة لحفظ الأسماك مع بدء إزالة الكربون من شبكات الطاقة الوطنية ، لكن تقليل التأثير البيئي لاستهلاك المياه المرتفع لن يتحقق بسهولة وسيتطلب براعة على مستوى الفرد.

“هذه اعتبارات مهمة لأننا نواجه حالة طوارئ مناخية مرتبطة بمطالبنا للطاقة ، فضلاً عن انعدام الأمن المائي المرتبط باحتياجاتنا من المياه.”

نُشر البحث ، التأثير البيئي للحفاظ على حوض أسماك استوائي في شمال أوروبا ، في مجلة علم الأحياء السمكية.