تنخفض أسهم فورد بعد سحب توقعات العام بأكمله، وخسائر أوسع في وحدة السيارات الكهربائية

27 أكتوبر (رويترز) – أغلقت أسهم شركة فورد موتور (FN) منخفضة بنسبة 12.3٪ يوم الجمعة، بعد أن أعلنت شركة صناعة السيارات عن خسارة أكبر من أعمالها في مجال السيارات الكهربائية بسبب ضغوط حرب الأسعار، التي أثارتها شركة تسلا الرائدة في الصناعة. (TSLA.O).

كما سحبت شركة صناعة السيارات في ديترويت توقعاتها لعام 2023، مشيرة إلى “عدم اليقين” بشأن التصديق المعلق على اتفاق العمل الجديد مع اتحاد عمال السيارات المتحدين (UAW)، والذي من المتوقع أن يزيد بشكل كبير النفقات المتعلقة بالعمل.

وحذرت شركة فورد من التحديات المستمرة في أعمالها الخاصة بالسيارات الكهربائية، وقالت إنها ستخفض إنتاج سيارتها Mustang Mach-E بينما قلصت حوالي 12 مليار دولار من الاستثمارات في هذا القطاع، بما في ذلك تأخير مصنعها الثاني للبطاريات في كنتاكي.

وكتب محللو “ويلز فارجو” في مذكرة: “نعتقد أن الارتفاع في تكاليف المواد الخام للبطاريات أثر سلبًا على توقعات ربحية السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية، وبالتالي ربحية فورد”.

أضاف التقرير الفصلي للشركة إلى الكآبة المحيطة بسوق السيارات الكهربائية، والتي شهدت تراجع المستهلكين القلقين من التضخم عن بعض المشتريات.

شعار فورد في معرض فرانكفورت للسيارات 2019 في فرانكفورت بألمانيا في 10 سبتمبر 2019. رويترز/وولفجانج راتاي/ملف فوتو يحصل على حقوق الترخيص

قالت شركة فورد يوم الخميس إن وحدة السيارات الكهربائية التابعة لها سجلت خسارة ربع سنوية في الأرباح قبل الفوائد والضرائب قدرها 1.33 مليار دولار، مقارنة بخسارة EBIT قدرها 1.08 مليار دولار في الربع الثاني.

رسومات رويترز

في يوم الأربعاء، توصلت UAW وFord إلى اتفاق مبدئي يتضمن زيادة في الأجور بنسبة 25٪ لـ 57000 عامل على مدى خمس سنوات تقريبًا، مما يضع حدًا فعليًا للإضراب في بعض أكبر مصانع صناعة السيارات.

وقال جون لولر، المدير المالي لشركة فورد، في مؤتمر صحفي يوم الخميس، إن فورد تتوقع أن يضيف العقد الجديد ما بين 850 دولارًا إلى 900 دولار في تكلفة العمالة لكل مركبة.

وخسرت شركة صناعة السيارات حوالي 4.32 مليار دولار من القيمة السوقية طوال مدة الإضراب، وفقًا لبيانات LSEG.

سحبت شركة جنرال موتورز (GM.N)، المنافس الذي لم يتوصل بعد إلى اتفاق مع UAW، توقعات نتائجها لعام 2023 في وقت سابق من هذا الأسبوع وعدلت هدفها المعلن بشكل متكرر المتمثل في إنتاج 400000 سيارة كهربائية بحلول منتصف عام 2024.

(تغطية شيفانش تيواري وناثان جوميز في بنغالورو – إعداد محمد للنشرة العربية) تحرير كريشنا شاندرا إلوري

معاييرنا: مبادئ الثقة في طومسون رويترز.

الحصول على حقوق الترخيص، يفتح علامة تبويب جديدة