شعار شركة ريلاينس إندستريز في صورة في كشك في معرض Vibrant Gujarat التجاري العالمي في جانديناجار، الهند، في 17 يناير 2019. تصوير: رويترز/أميت ديف/ملف فوتو يحصل على حقوق الترخيص
نويدا الكبرى (الهند) 4 أكتوبر (رويترز) – عرضت شركة ريلاينس إندستريز الهندية العملاقة لتكرير النفط تكنولوجيا تخزين البطاريات القابلة للتبديل ومتعددة الأغراض للسيارات الكهربائية (EVs) يوم الأربعاء، في إطار سعيها إلى تحقيق دفعة كبيرة في مجال الطاقة النظيفة.
عرضت شركة ريلاينس، بقيادة الملياردير موكيش أمباني، بطاريات قابلة للإزالة والاستبدال للمركبات الكهربائية التي يمكن استخدامها أيضًا لتشغيل الأجهزة المنزلية من خلال عاكس في معرض للطاقة المتجددة.
والفكرة هي أنه يمكن لأي شخص استخدام بطارية واحدة للتنقل وكذلك لتشغيل الأجهزة في المنزل، حسبما قال المسؤولون التنفيذيون في الشركة الذين حضروا الحدث، وطلبوا عدم ذكر أسمائهم لأنهم غير مخولين بالتحدث مع وسائل الإعلام.
وأضاف المسؤولون التنفيذيون أنه يمكن تبديل البطاريات في محطات تبديل البطاريات التابعة لشركة ريلاينس أو إعادة شحنها من قبل الأسر باستخدام الألواح الشمسية على الأسطح، والتي تخطط لبيعها أيضًا. ولم يوضح المسؤولون التنفيذيون متى خططت الشركة لبدء بيع هذه البطاريات.
يعد تطوير حلول تخزين البطاريات جزءًا من حملة Reliance الخضراء الأكبر التي تبلغ قيمتها 10 مليارات دولار نحو مشاريع الطاقة النظيفة. وتهدف الشركة إلى خفض الاعتماد على أعمالها الأساسية المتمثلة في تحويل النفط إلى الكيماويات والوصول إلى صافي الكربون بحلول عام 2035.
استحوذت الشركة على شركتين للبطاريات مقابل حوالي 200 مليون دولار في عامي 2021 و2022 على التوالي – شركة Faradion ومقرها المملكة المتحدة والتي تصنع بطاريات أيونات الصوديوم، وشركة Lithium Werks التي تنتج بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد (LFP). عرضت شركة Reliance بطارية تعتمد على الكيمياء LFP في المعرض.
وأظهر عرض تقديمي للشركة في هذا الحدث أنها تعمل أيضًا على بطاريات قابلة للتخصيص للاستخدام التجاري والفردي، ومحطات المبادلة الذكية وشبكات الشحن المتكاملة. وأظهر العرض التقديمي أن شركة Reliance لا تخطط للدخول في تصنيع السيارات الكهربائية ولكنها ستدخل في شراكة مع صانعي السيارات الكهربائية.
وفازت ريلاينس بحافز العام الماضي لإنشاء منشأة لتصنيع البطاريات بقدرة 5 جيجاوات/ساعة في إطار برنامج هندي بقيمة 2.4 مليار دولار يهدف إلى تعزيز إنتاج خلايا البطاريات المحلية.
سيتم إنشاء المصنع بحلول عام 2026 وسيقوم بتصنيع البطاريات وحلول تخزين الطاقة في الحاويات.
وتعد تكنولوجيا السيارات النظيفة عنصرا أساسيا في استراتيجية الهند لخفض التلوث في المدن الكبرى وتحقيق أهدافها المناخية الأوسع. تشكل السيارات الكهربائية حاليًا جزءًا صغيرًا من إجمالي المبيعات في الهند، ويرجع ذلك أساسًا إلى ارتفاع أسعارها حيث يتم استيراد البطاريات، ونقص البنية التحتية للشحن.
تحاول الحكومة تشجيع البطاريات القابلة للتبديل لخفض التكاليف وتشجيع اعتماد المركبات الكهربائية على نطاق أوسع.
(تقرير أربان شاتورفيدي وأديتي شاه) الكتابة بواسطة دواني بانديا. تحرير كيم كوغيل
معاييرنا: مبادئ الثقة في طومسون رويترز.