مدريد 7 أكتوبر (رويترز) – أطلقت شركة بي إل دي سبيس الإسبانية صاروخها ميورا-1 القابل للاسترداد في وقت مبكر من يوم السبت من موقع في جنوب غرب إسبانيا، في أول عملية إطلاق لصاروخ خاص بالكامل في أوروبا في بصيص أمل للطموحات الفضائية المتوقفة في المنطقة.
جاء الإطلاق التجريبي الليلي للشركة الناشئة من هويلفا بعد إلغاء محاولتين سابقتين. ويبلغ ارتفاع الصاروخ ميورا-1، الذي سمي على اسم سلالة من الثيران المقاتلة، مبنى من ثلاثة طوابق ويتمتع بقدرة شحن تصل إلى 100 كيلوجرام (220 رطلا).
وقالت الشركة إن الإطلاق يحمل حمولة لأغراض الاختبار، لكن لن يتم إطلاقها.
وأظهر مقطع فيديو للتحكم في المهمة المهندسين وهم يهتفون ويهنئون بعضهم البعض بينما يرتفع الصاروخ إلى سماء الليل.
قال راؤول توريس، الرئيس التنفيذي لشركة PLD Space، بعد وقت قصير من الإطلاق: “لقد تم إطلاق صوتي بعد الكثير من الصراخ”.
وقال إن جميع أنظمة الصواريخ تعمل “بشكل مثالي”، مضيفا أن الشركة ستركز الآن على مضاعفة قوتها العاملة ثلاث مرات. “هذه ليست سوى البداية.”
ونشر القائم بأعمال رئيس الوزراء الإسباني بيدرو سانشيز على وسائل التواصل الاجتماعي: “لقد كان إطلاق ميورا 1، وهو أول صاروخ بتكنولوجيا إسبانية 100٪، ناجحًا. وهو إنجاز يضع البحث والتطوير في إسبانيا في طليعة النقل الفضائي”.
استغرقت الرحلة 306 ثانية. ومع ذلك، فإن ارتفاعه الأقصى البالغ 46 كيلومترًا كان بالكاد نصف الارتفاع الذي كان يأمل مخططو مهمته، وفقًا لموقع space.com.
وقالت الشركة في بيان إن منصة الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام جزئيا هبطت في المحيط الأطلسي وستقوم الشركة باستعادتها في وقت لاحق اليوم السبت.
وتم التخلي عن المحاولة الأولى لإطلاق صاروخ ميورا-1 في مايو الماضي بسبب الرياح على ارتفاعات عالية. وفشلت المحاولة الثانية في يونيو/حزيران عندما لم يتم إطلاق جميع الكابلات السرية في حجرة إلكترونيات الطيران في الوقت المناسب، مما أدى إلى توقف الإقلاع مع تصاعد الدخان واللهب من الصاروخ.
وتم إغلاق المجال الجوي والمناطق البحرية والطرق حول موقع الإطلاق ذي الإجراءات الأمنية المشددة قبل محاولة الإقلاع الثالثة.
إطلاق الفجوة
أصبحت جهود أوروبا لتطوير القدرات لإرسال أقمار صناعية صغيرة إلى الفضاء موضع التركيز بعد فشل إطلاق صاروخ مداري لشركة فيرجن أوربت من بريطانيا في يناير.
وتضمن هذا النظام إطلاق منصة الإطلاق من طائرة بوينج 747 محولة. ومن بين المنافسين الذين يصطفون للانضمام إلى السباق لإطلاق حمولات صغيرة شركات في اسكتلندا والسويد وألمانيا.
كانت مهمة يوم السبت على متن المتظاهر ميورا-1 هي الأولى من بعثتين شبه مداريتين مقررتين. ومع ذلك، يقول المحللون إن الاختبار الأكثر أهمية سيكون تطوير الخدمات المدارية على متن الصاروخ الأكبر ميورا-5، المقرر إجراؤه في عام 2025.
تم إطلاق الصاروخ الصغير في ظل التعطيل الأخير للأنشطة الفضائية الرئيسية في أوروبا.
في يوليو/تموز، تم الإطلاق الأخير لأكبر صاروخ في أوروبا، منصة الإطلاق الفضائية الرائدة أريان 5، في ميناء الفضاء الأوروبي في كورو، في غويانا الفرنسية.
وكانت أوروبا حتى وقت قريب تعتمد على آريان 5 وقدرته التي تزيد عن 11 طنا في المهام الثقيلة، فضلا عن منصة الإطلاق الروسية سويوز للحمولات المتوسطة، وفيجا الإيطالية، التي يتم إطلاقها أيضا من كورو، للحمولات الصغيرة.
ومع نهاية آريان 5، لم يعد لأوروبا أي وصول مستقل إلى الفضاء تقريبًا حتى يتم إطلاق خليفتها آريان 6.
أوقفت روسيا الوصول إلى سويوز رداً على العقوبات الأوروبية بسبب غزو أوكرانيا، وتم إيقاف تشغيل Vega-C المحدث لأسباب فنية، وتأجلت Ariane 6 حتى العام المقبل.
وقالت وكالة الفضاء الأوروبية الأسبوع الماضي إن Vega-C لن يعود إلى الخدمة حتى الربع الرابع من عام 2024، بعد مهمة فاشلة في ديسمبر الماضي.
(تقرير جراهام كيلي وتيم هيفر – إعداد جبريل للنشرة العربية) شارك في التغطية ديفيد ألير جارسيا وفالانتاين هيلير وأيسلين لينج – إعداد محمد للنشرة العربية تحرير ويل دونهام وروبرت بيرسيل وإدموند بلير وجان هارفي
معاييرنا: مبادئ الثقة في طومسون رويترز.
اترك ردك