23 أكتوبر (رويترز) – قالت الشركة يوم الاثنين إن وزارة العدل الأمريكية طلبت وثائق وأصدرت مذكرات استدعاء إلى شركة تيسلا (TSLA.O) أثناء قيامها بفحص نظام مساعدة السائق الخاص بشركة صناعة السيارات، الطيار الآلي ونطاق قيادة السيارة، من بين قضايا أخرى.
قالت تيسلا في ملف تنظيمي إنها تلقت طلبات للحصول على معلومات “بما في ذلك مذكرات الاستدعاء من وزارة العدل. وقد تضمنت هذه طلبات للحصول على مستندات تتعلق بميزات Tesla Autopilot و FSD” وطلبات أخرى “مرتبطة بالمنافع الشخصية والأطراف ذات الصلة ومجموعة المركبات والموظفين قرارات.”
ذكرت رويترز في أكتوبر 2022 أن تسلا تخضع لتحقيق جنائي من وزارة العدل بشأن مزاعم بأن السيارات الكهربائية للشركة يمكنها قيادة نفسها، نقلاً عن أشخاص مطلعين على الأمر.
وذكرت صحيفة وول ستريت جورنال في أغسطس أن المدعين الفيدراليين يبحثون أيضًا في مزاعم أداء سيارة تيسلا بالإضافة إلى استخدام تيسلا لأموال الشركة في مشروع سري تم وصفه داخليًا على أنه منزل للرئيس التنفيذي إيلون ماسك.
ذكرت رويترز في يوليو أن سيارات تسلا غالبًا ما تفشل في تحقيق تقديرات النطاق المعلن عنها والتوقعات التي أبلغت عنها المعدات الخاصة بالسيارة.
قامت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة منذ أكثر من عامين بالتحقيق في أداء الطيار الآلي بعد تحديد أكثر من عشرة حوادث اصطدمت فيها سيارات تسلا بمركبات الطوارئ الثابتة وما إذا كانت تضمن بشكل كافٍ انتباه السائقين عند استخدام نظام مساعدة السائق.
وقالت تسلا أيضًا إن إنفاقها الرأسمالي لعام 2023 سيتجاوز الهدف البالغ 7 إلى 9 مليارات دولار الذي حددته في وقت سابق من هذا العام، حيث تعمل على زيادة الإنتاج في مصانعها وتستعد لطرح نماذج جديدة.
ومع ذلك، من المتوقع أن يعود إنفاق الشركة إلى نطاق 7 مليارات دولار إلى 9 مليارات دولار في العامين المقبلين، حسبما أظهر إشعار تنظيمي.
وقال ماسك الأسبوع الماضي إن تسلا مترددة بشأن خططها لإنشاء مصنع في المكسيك في الوقت الذي تواجه فيه توقعات اقتصادية مضطربة، محذرا من أن ارتفاع أسعار الفائدة قد يؤثر على الطلب في تسلا، بالإضافة إلى حرب الأسعار التي تقوض الهوامش هذا العام للحفاظ على المبيعات.
(تقرير أديتيا سوني وجوبي بابو وديفيد شيبردسون – إعداد محمد للنشرة العربية) تحرير ماجو صموئيل وسافيو ديسوزا وجوناثان أوتيس
معاييرنا: مبادئ الثقة في طومسون رويترز.
اترك ردك