تستدعي جنرال موتورز 700000 سيارة دفع رباعي في الولايات المتحدة بسبب عيب مميت محتمل يمنع تثبيت مقاعد سيارات الأطفال بشكل آمن

تستدعي شركة جنرال موتورز ما يقرب من 700000 سيارة دفع رباعي في الولايات المتحدة بسبب عيب قاتل يهدد الأطفال.

وجدت شركة صناعة السيارات الأمريكية أن قضبان التثبيت السفلية للمقعد الخلفي مطلية بشكل مفرط بالمسحوق ، مما يمنع مقعد السيارة من الربط بشكل صحيح.

يُنصح المالكون بتثبيت مقاعد الأطفال باستخدام أحزمة المقاعد الخلفية للسيارة حتى يكتمل العلاج. قالت جنرال موتورز أنه لم يتم الإبلاغ عن أي مشاكل.

تشير الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) إلى تأثر 454،722 طرازًا من طرازات شيفروليه إكوينوكس و 213،465 طرازًا من طرازات جي إم سي تيرين ، كل ذلك ضمن سنوات طراز 2020-2023.

في عام 1999 ، أصدرت NHTS معيارًا للسلامة لأنظمة تثبيت تقييد الأطفال التي “تتطلب من جميع سيارات الركاب الجديدة أن يكون لديها أنظمة تثبيت لضبط النفس للأطفال تفي بالقوة المحددة والتكوين والعلامات والمتطلبات الأخرى” ، كما يقرأ الموقع الإلكتروني للوكالة.

يُطلق على المعيار رقم 225 ، يفرض نظام NHTS على أن أنظمة تثبيت تقييد الأطفال توفر على الأقل مستوى أدنى من الأمان.

لم يراقب مورد جنرال موتورز ، Amvian Mexico ، تباين مسحوق الطلاء المطبق على المراسي ، وفقًا لتقارير جالوبنيك.

نتج عن الخطأ قضبان 6.34 و 6.41 ملليمترات عندما لا يتطلب المعيار أكثر من ستة ملليمترات.

بينما تم نشر الاستدعاء على موقع NHTS على الويب ، قامت جنرال موتورز بذلك طواعية بعد اكتشاف القضبان المعيبة.

يقال إن شركة صناعة السيارات الأمريكية أصدرت تحذيرًا للتجار في 11 مايو ، لكنها من المقرر أن تُخطر مالكيًا محددين في 26 يونيو – أولئك الذين لم يسلموا سياراتهم.

يأتي هذا الاستدعاء بعد أيام فقط من ورود أنباء تفيد بأن الشركة المصنعة لمكونات الوسادة الهوائية في ولاية تينيسي رفضت استدعاء 67 مليون جهاز يمكن أن تنفجر وتلقي بشظايا على سائقي السيارات أثناء وقوع حادث.

تنبع المشكلة من مسحوق مفرط يغطي قضبان التثبيت السفلية للمقعد الخلفي ، مما قد يمنع مقعد السيارة من الربط بشكل صحيح

تم تركيب الوسائد الهوائية المعيبة في مجموعة متنوعة من سيارات جنرال موتورز ، والتي تسببت في وفاة شخصين وإصابة سبعة في الولايات المتحدة وكندا ، وفقًا لـ NHTSA.

يمكن أن تتجه شركة ARC Automotive في نوكسفيل الآن إلى معركة قانونية مع منظمي سلامة السيارات في الولايات المتحدة بعد رفض طلب سحب أجهزة نفخ الوسائد الهوائية التي يحتمل أن تكون خطرة.

سيغطي الاستدعاء جزءًا كبيرًا من 284 مليون مركبة الآن على الطرق ، لكن من الصعب تحديد النسبة المئوية. يحتوي بعضها على منفاخ ARC لكل من السائق والراكب الأمامي.

تم إنتاج أجهزة نفخ الوسادة الهوائية البالغ عددها 67 مليونًا والتي تريد NHTSA استرجاعها جميعًا في فترة 18 عامًا قبل يناير 2018 ، عندما قامت ARC بتركيب معدات للمساعدة في فحص أجهزة نفخ الهواء ، وفقًا للشركة.