فرانكفورت (رويترز) – قالت شركة فولكس فاجن (VOWG_p.DE) يوم الخميس إن انقطاعًا كبيرًا في تكنولوجيا المعلومات، والذي تسبب في توقف معظم مصانعها الألمانية عن الإنتاج، تم حله بين عشية وضحاها وأن شبكة الإنتاج العالمية الخاصة بها عادت للعمل مرة أخرى.
الحادث، الذي قالت شركة فولكس فاجن إنه بدأ في الساعة 1030 بتوقيت جرينتش يوم الأربعاء وتم الكشف عنه في وقت متأخر من ذلك المساء، أثر على مجموعة فولكس فاجن بأكملها، والتي تضم العلامة التجارية بورشه إيه جي (P911_p.DE) وأودي، مما يسلط الضوء على ضعف البنية التحتية للشبكة في أكبر شركة لصناعة السيارات في أوروبا.
وقالت فولكسفاجن: “تم حل مشكلات البنية التحتية لتكنولوجيا المعلومات في شبكة فولكس فاجن خلال الليل وأصبحت الشبكة مستقرة مرة أخرى”، دون تقديم تفاصيل حول تأثير الحادث أو سببه.
وقالت الشركة إنه من غير المرجح أن يكون هناك هجوم خارجي هو السبب في الحادث، وامتنعت عن التعليق على حجم الحادث ونطاقه أو تأثيره على الإنتاج أو الآثار المالية المحتملة.
وهبطت أسهم شركة صناعة السيارات 1.2%.
وأضافت: “يتم حاليًا إعادة تشغيل التطبيقات المتأثرة. شبكة الإنتاج العالمية تعمل، ومن المتوقع أن يستمر الإنتاج كما هو مخطط له”، مضيفة أن الأنظمة الفردية قد تظل متأثرة خلال المرحلة الانتقالية.
ويأتي الحادث بعد شهر من عطل في نظام الإنتاج أدى إلى توقف الإنتاج المحلي في شركة تويوتا اليابانية، أكبر شركة لصناعة السيارات مبيعا في العالم.
وأثر الانقطاع على مواقع فولكس فاجن الألمانية في فولفسبورج وإمدن وأوسنابروك وهانوفر ودريسدن وتسفيكاو، بالإضافة إلى مصانع المكونات في براونشفايغ وكاسيل وتشيمنيتز وسالزجيتر.
وقالت فولكسفاغن: “لا توجد حتى الآن مؤشرات على أن التعطيل ناجم عن تأثيرات خارجية”.
ويسلط الحدث الضوء على سلامة البنية التحتية في الشركات الكبرى في ألمانيا، وأثار تعليقات من وزير النقل فولكر فيسينج، الذي دعا إلى حماية أفضل.
وقال ويسينج لقناة RTL/n-tv: “نحتاج إلى أنظمة أمان فعالة هنا”. “يجب أن يكون واضحًا للجميع أن البنية التحتية الرقمية هي بنية تحتية بالغة الأهمية.”
(تقرير كريستوف ستيتز والكتابة بواسطة ميراندا موراي) تحرير كيم كوجيل وإلين هاردكاسل وسوزان فينتون
معاييرنا: مبادئ الثقة في طومسون رويترز.
اترك ردك