ديترويت (أ ف ب) – خفضت تسلا أسعار مجموعة طرازات السيارات الكهربائية الأمريكية بالكامل للمرة الثالثة هذا العام في محاولة واضحة لجذب المزيد من المشترين وسط ارتفاع أسعار الفائدة.
كانت أكبر التخفيضات التي ظهرت يوم الجمعة على موقع Tesla الإلكتروني هي 5000 دولار لكل سيارة لطرازات الشركة الأكثر تكلفة والتي كانت أبطأ مبيعًا ، وسيارة S الكبيرة وسيارة X الكبيرة.
خفضت الشركة 2000 دولار من سعر السيارة الصغيرة Y ، طرازها الأكثر شعبية ، وأضافت نسخة منخفضة التكلفة بمحرك مزدوج بسعر 49990 دولارًا. شهدت السيارة السيدان الصغيرة 3 خفضًا في سعرها بمقدار 1000 دولار.
تأتي التحركات مع نمو مبيعات تسلا في الربع الأول بنسبة 36٪ لكنها لم ترق إلى مستوى توقعات المحللين. وقالت الشركة يوم الأحد إنها سجلت رقماً قياسياً ربع سنوي قدره 422،875 سيارة في جميع أنحاء العالم من يناير إلى مارس ، مقارنةً بما يزيد قليلاً عن 310،000 قبل عام. لكن الزيادة كانت أقل من تقديرات المحللين البالغة 432 ألفًا للربع ، وفقًا لـ FactSet.
تركت رسالة يوم الجمعة تطلب تعليقًا من شركة تيسلا ومقرها أوستن بولاية تكساس حول سبب خفض الأسعار.
قال محلل التنقل الإلكتروني في Guidehouse Research Sam Abuelsamid إن التخفيضات هي علامة على تباطؤ الطلب على Tesla. وقال إن الشركة بحاجة إلى بيع المزيد من السيارات للحفاظ على تشغيل مصانعها بكامل طاقتها لحماية هوامش الربح المرتفعة. وقال “النفقات العامة للنباتات غير المستغلة تأكل الهامش بسرعة كبيرة”.
أضافت Tesla مصنعًا ضخمًا بالقرب من أوستن إلى بصمة مصنعها في الولايات المتحدة ، بالإضافة إلى مصنعها الأصلي في فريمونت ، كاليفورنيا. كما قامت الشركة ببناء مصانع جديدة في شنغهاي وبالقرب من برلين.
تكهن محللون آخرون بأن تسلا كانت تخفض الأسعار للاستفادة من هامش الربح لكل سيارة ، وهو أكبر من معظم شركات صناعة السيارات. يمكن أن تزيد هذه الخطوة من حصتها في السوق وتضغط على الشركات الناشئة وشركات صناعة السيارات القديمة التي تطرح الآن المركبات الكهربائية.
كتب إيلون ماسك ، الرئيس التنفيذي لشركة Tesla ، على موقع Twitter يوم الجمعة ، أن الطلب مقيد بالقدرة على تحمل التكاليف. كتب: “هناك طلب كبير على منتجاتنا ، لكن إذا كان السعر أكبر من المال الذي يملكه الناس ، فإن هذا الطلب لا علاقة له بالموضوع”.
وجاءت أكبر التخفيضات يوم الجمعة بسبب شيخوخة S و X من Tesla ، والتي شهدت انخفاض المبيعات بنسبة 38 ٪ من يناير حتى مارس. انخفض سعر الطراز S ثنائي المحرك بنسبة 5.6 ٪ إلى 84،990 دولارًا أمريكيًا ، بينما تم قطع S tri-motor Plaid بنسبة 4 ٪ إلى 104،990 دولارًا. خفضت الشركة 5 ٪ من سعر X ثنائي المحرك ، إلى 94،990 دولارًا ، بينما شهد X Plaid انخفاضًا بنسبة 4.6 ٪ إلى 104،990 دولارًا.
أضافت Tesla طراز Y ثنائي المحرك بأقل من 50000 دولار وخفض الأسعار على المدى الطويل Y بنسبة 3.7٪ إلى 52990 دولارًا وبنسبة 3.4٪ على أداء Y إلى 56990 دولارًا.
شهد الطراز 3 ذو الدفع الخلفي انخفاضًا في السعر بنسبة 2.3 ٪ إلى 41990 دولارًا ، مع انخفاض الإصدار 3 Performance بنسبة 1.9 ٪ إلى 52990 دولارًا.
جاءت أحدث التخفيضات يوم الجمعة العظيمة عندما تكون الأسواق مغلقة.
خفضت Tesla الأسعار في أوائل مارس على S و X ، بمقدار 5000 دولار إلى 10000 دولار. في كانون الثاني (يناير) ، خفضت أرقام الملصقات في عدة إصدارات من مركباتها الكهربائية ، مما جعل البعض مؤهلاً للحصول على ائتمان ضريبي فيدرالي بقيمة 7500 دولار أمريكي. شهدت بعض إصدارات الموديل Y زخارف سعرية تقارب 20٪ ، وانخفض السعر الأساسي للسيارة الصغيرة من طراز 3 بنسبة 6٪.
ويبدو أن تخفيضات الأسعار أدت إلى زيادة الطلب على الرغم من زيادة أسعار الفائدة المصممة لإبطاء الاقتصاد وكبح جماح التضخم. منذ أن بدأ مجلس الاحتياطي الفيدرالي الأمريكي في رفع أسعار الفائدة في مارس من العام الماضي ، قفز متوسط قرض السيارة الجديدة من 4.5٪ إلى 7٪ ، وفقًا لبيانات إدموندز.
يراقب المحللون لمعرفة ما إذا كان انخفاض السعر يقلل من أرباح الشركة وهوامش الربح لكل مركبة. تقول Tesla إنها ستصدر أرباح الربع الأول بعد إغلاق الأسواق في 19 أبريل.