خسرت Tesla 143 مليار دولار من قيمتها السوقية في آخر 26 يومًا حيث أعلن Elon Musk عن تخفيضات كبيرة في الأسعار وفشل في تحقيق معدلات التسليم المتوقعة في الربع الأول.
قامت الشركة بتخفيض الأسعار سبع مرات هذا العام ، كان آخرها طراز Y الذي أصبح الآن أرخص من متوسط السيارة الأمريكية – يكلف الآن 46990 دولارًا ، أي 759 دولارًا أقل من السيارة أو الشاحنة النموذجية.
و ال كان الخفض السابق هو الموديل 3 البالغ 62990 دولارًا ، والذي شهد انخفاضًا قدره 22000 دولارًا.
كان من المتوقع أيضًا أن تقدم Tesla 432،000 سيارة لهذا الربع ، لكنها فشلت بأكثر من 9000 وحدة.
من المحتمل أن تؤدي التخفيضات الشديدة وانخفاض معدلات التسليم في الربع الأول إلى انخفاض سهم الشركة من 207 دولارات في 31 مارس إلى 160.67 دولارًا عندما أغلقت الأسواق يوم الثلاثاء. يقع حاليًا عند 155.42 دولارًا.
يأتي الانخفاض الكبير في الأسهم أيضًا مع قيام مستثمري Tesla الرئيسيين بكتابة خطاب مفتوح إلى مجلس الإدارة ، يطالبونهم بالحفاظ على ماسك “ ملتزمًا أكثر من اللازم ”.
شهدت أسهم Tesla انخفاضًا كبيرًا من 31 مارس إلى الثلاثاء. أدى ذلك إلى خسارة تقييم السوق بنحو 143 مليار دولار – مما أدى إلى انخفاضها من 657 مليار دولار في نهاية الشهر الماضي إلى حوالي 513 مليار دولار.
في الأسبوع الماضي ، سجلت الشركة أدنى هامش إجمالي ربع سنوي لها في عامين ، دون تقديرات السوق ، حيث خفضت الأسعار بقوة في الأسواق بما في ذلك الولايات المتحدة والصين لتحفيز الطلب ودرء المنافسة المتزايدة.
قال دان آيفز ، العضو المنتدب في Wedbush Securities ، لصحيفة DailyMail.com: “كانت تخفيضات الأسعار على الطراز Y / 3 شديدة خلال الشهر الماضي ، وهو ما يمثل ألمًا على الهامش على المدى القريب لتحقيق مكاسب طويلة الأجل في الطلب.
تشعر The Street بالقلق بشأن هذه الاستراتيجية مع اندلاع حرب أسعار في سوق الصين الأساسي لشركة Tesla ، والتي أثرت على الأسهم بعد بداية سريعة لهذا العام.
“ نعتقد أن أسهم Tesla في ذروة البيع هنا ، وسيكون هذا هو الطفل العائد لبقية عام 2023 مع ارتفاع الطلب على المركبات الكهربائية واستقرار أسعار Musk & Co. ”
تسببت الأسهم المتراجعة في خسارة 143 مليار دولار في القيمة للمستثمرين ، حسب تقارير بيزنس إنسايدرز.
وقد أدى ذلك إلى انخفاض قيمة السوق من 657 مليار دولار في نهاية الشهر الماضي إلى حوالي 513 مليار دولار.
تخفض Tesla الأسعار بسبب انخفاض الطلب على سياراتها – وهي خطوة روج لها Musk لزيادة المبيعات.
في وقت سابق من هذا الشهر ، أعلنت تسلا عن نمو متواضع في المبيعات على أساس ربع سنوي على الرغم من تخفيضات الأسعار مع تزايد المنافسة والتوقعات الاقتصادية القاتمة.
قامت الشركة بتسليم 422875 سيارة للأشهر الثلاثة الأولى من هذا العام ، بزيادة قدرها أربعة في المائة عن الربع السابق.
وكان هذا أعلى بنسبة 36 في المائة مما كان عليه قبل عام.
تخفض Tesla سعر طرازها Y ، مما يجعلها أرخص من متوسط السيارة الأمريكية. تبلغ تكلفة البداية الآن 46990 دولارًا أمريكيًا ، أي 759 دولارًا أمريكيًا أقل من السيارة العادية أو الشاحنة ، وهي المرة السادسة التي تخفض فيها تسلا أسعار المركبات الكهربائية هذا العام.
يأتي الانخفاض الكبير في الأسهم أيضًا مع قيام مستثمري Tesla الرئيسيين بكتابة خطاب مفتوح إلى مجلس الإدارة ، يطالبونهم بالحفاظ على إيلون ماسك “ ملتزمًا أكثر من اللازم ”.
وفقًا لمتوسط التقديرات التي جمعتها FactSet اعتبارًا من يوم الجمعة ، كانت وول ستريت تتوقع أن تعلن تسلا عن تسليم حوالي 432 ألف سيارة في الربع ، حسبما ذكرت وول ستريت جورنال وسي إن بي سي.
قامت تسلا بتسليم ستة بالمائة أكثر من مركباتها الأساسية من طراز 3 و Y في الأشهر الثلاثة الأولى من هذا العام مقارنة بالربع السابق.
لكن عدد عمليات التسليم لسيارات الطراز X و Model S ذات الأسعار الأعلى تراجعت بنسبة 38 في المائة.
إن تقليص طراز Y من Tesla ونماذج أخرى هذا العام لا يرقى إلى مستوى جيد مع المستثمرين.
خفضت Jefferies يوم الأربعاء تصنيف أسهم Tesla إلى Hold من Buy بعد أن حذر صانع EV في مكالمة أرباح الأسبوع الماضي من أنه من المرجح أن يواصل خفض الأسعار لتعزيز الطلب على منتجاته ، وفقًا لتقارير Investing.com.
خفضت Jefferies أيضًا تقديراتها لعام 2023 ، وتتوقع الآن أن تقدم Tesla 1.79 مليون وحدة بمتوسط سعر بيع يبلغ 46000 دولار.
قال ثور تسلا غاري بلاك من The Future Fund LLC لقناة CNBC آخر مكالمة: “أعتقد أن التخفيضات الكاملة في الأسعار التي فرضوها ليست منطقية كثيرًا … في كل مرة يخفضون فيها الأسعار على الطراز Y بمقدار 1000 دولار ، يكلفونهم 500 مليون دولار.
“وفي الحقيقة ، ما يتعين عليهم فعله لمواصلة دفع اعتماد المركبات الكهربائية هو تعليم الناس سبب كون السيارة الكهربائية أفضل.”
تشير الرسالة المفتوحة التي تمت مشاركتها هذا الشهر من المستثمرين إلى أنهم يعتقدون أن تسلا ، كما يتم تشغيلها حاليًا ، “ تعرض قيمتها طويلة الأجل للخطر ” وتتحمل “ مخاطر قانونية وتشغيلية وسمعة كبيرة وتهتم بمشاركة ماسك.
كتبوا ، وفقًا لقناة CNBC ، “يبدو أن تسلا تتبنى ثقافة أوسع بأن تكون” فوق القانون “، مستشهدين بالعديد من الدعاوى القضائية التي تتهمهم بالتمييز العنصري والتحرش الجنسي وظروف العمل غير الآمنة وانتهاك النقابات.
وأضافوا: “بدلاً من العمل على معالجة المشكلات مع المنظمين ، أصدر الرئيس التنفيذي ماسك تغريدات وتعليقات مهينة ، مما أدى إلى تأجيج التوترات” ، مشيرين إلى ماسك على أنه “شديد الالتزام” بين العديد من الشركات.
قالت كريستين هال ، إحدى المساهمين الذين وقعوا الخطاب: “نريد أن نرى مجلس الإدارة يأخذ وظيفته على محمل الجد – لا نراهم يقومون بعمل جيد في كونهم رئيس إيلون ماسك”.
اترك ردك