قد يؤدي اكتشاف ما لا يقل عن 11 قاربًا قديمًا في قاع بحيرة بولاية ويسكونسن إلى عصور ما قبل التاريخ، مما قد يقود علماء الآثار إلى قرية مفقودة منذ زمن طويل.
وكشفت جمعية ويسكونسن التاريخية عن القوارب الموجودة في بحيرة ميندوتا شمال الولاية، والتي يعود تاريخها إلى ما بين 4500 عام إلى 800 عام..
كما تم العثور على قطع أثرية مثل شباك وأدوات الصيد بين السفن المحفوظة التي صنعت كل منها من شجرة واحدة.
وتم اكتشاف الزوارق أيضًا على طول الخط الساحلي الذي غمرته المياه منذ ذلك الحين، مما يشير إلى وجود حضارة غير معروفة سابقًا ازدهرت في المنطقة.
قد يؤدي اكتشاف ما لا يقل عن 11 قاربًا قديمًا في قاع بحيرة بولاية ويسكونسن إلى عصور ما قبل التاريخ، مما قد يقود علماء الآثار إلى قرية مفقودة منذ زمن طويل. في الصورة قارب عمره 3000 عام في مكانه الأصلي
قال مسؤول الحفاظ على التاريخ القبلي لمشروع قانون أمة هو-تشنك: “إن رؤية هذه الزوارق بأم أعين المرء هي تجربة قوية، وهي بمثابة تمثيل مادي لما نعرفه من التقاليد الشفهية الواسعة التي توارثها العلماء الأصليون عبر الأجيال”. Quackenbush.
“نحن متحمسون لتعلم كل ما في وسعنا من هذا الموقع باستخدام التكنولوجيا والأدوات المتاحة لنا، ومواصلة مشاركة القصص الدائمة وبراعة أسلافنا.”
في حين أن قبيلة هو-تشنك عاشت ذات يوم في المنطقة المحيطة ببحيرة ميندوتا، كان شعب هنود باليو هم أول السكان الذين وصلوا منذ حوالي 12000 عام – حيث هاجرت قبيلة هو-تشنك إلى هناك في وقت لا يتجاوز 800 ميلادي.
تُعرف القوارب باسم زوارق المخبأ لأن كل منها مصنوع من شجرة واحدة.
بعد قطع الشجرة ونحت القارب، كان السكان الأصليون يحرقون منطقة الجلوس ويكشطون الفحم بأدوات حجرية لإضفاء إحساس أكثر نعومة من الداخل.
علماء الآثار يقومون بالتنقيب في البحيرة منذ عام 2021 ويكتشفون قاربًا عمره 1200 عام يبلغ طولها حوالي 15 قدمًا، والتي تم العثور عليها بشباك الصيد القديمة.
تم اكتشاف القارب على عمق 30 قدمًا تحت السطح.
قامت الفرق بسحب كل زورق من الماء لإجراء تحليل أعمق، لكنها لا تقوم بإزالة القوارب الإضافية خوفًا من تدميرها
واكتشفت جمعية ويسكونسن التاريخية القوارب الموجودة في بحيرة ميندوتا شمال الولاية، والتي يعود تاريخها إلى ما بين 4500 إلى 800 عام. في الصورة زورق عمره 3000 عام
بينما عاشت قبيلة هو-تشنك ذات يوم في المنطقة المحيطة ببحيرة ميندوتا، كان الشعب الهندي القديم هو أول السكان الذين وصلوا منذ حوالي 12000 عام. ربما كانت القوارب تنتمي إلى الحضارة القديمة
قالت إيمي روزبرو، عالمة الآثار في جمعية ويسكونسن التاريخية، لموقع DailyMail.com في عام 2021:تم استخدام القارب لصيد الأسماك في البحيرات، حيث عثرنا على مجموعة من “غواصي الشباك” بالداخل.
“كان من الممكن أن تثقل هذه العناصر الطرف السفلي لشبكة الصيد العائمة أو خطوط الصيد الراسية.”
ظهر الزورق لأول مرة على شكل جذع شجرة يخرج من السطح، لكن علماء الآثار قرروا إجراء مزيد من التحليل باستخدام الدراجات البخارية تحت الماء والغواصين، وكشفوا عن الاكتشاف التاريخي.
وبعد مرور عام، قام الفريق بسحب قارب طوله 14 قدمًا من الأعماق التي يعود تاريخها إلى 3000 عام.
شارك الفريق في الإعلان: “أشارت نتائج التأريخ بالكربون المشع إلى أن أقدم زورق في مخبأ بحيرة ميندوتا يبلغ عمره حوالي 4500 عام – مما يجعله أقدم زورق مخبأ تم تسجيله الآن في البحيرات العظمى – ويعود تاريخه إلى حوالي 2500 قبل الميلاد وتم بناؤه من علم”.
يعود تاريخ أقدم أربعة زوارق إلى العصر القديم المتأخر، من 1000 قبل الميلاد إلى 700 بعد الميلاد، واثنتان منها من فترة الغابات الوسطى التي امتدت من 1000 م إلى 1400 م.
تم العثور على الزوارق مع وضع الصخور بدقة في الأعلى بينما كانت تحت السطح، وهو ما توقع الخبراء أنه تم القيام به لضمان عدم انحراف القوارب خلال أشهر الشتاء.
يقوم علماء الآثار بالتحقيق في بحيرة ميندوتا (في الصورة) منذ عام 2021
حددت تقنية المواعدة أيضًا ما يصل إلى أربعة زوارق تعود إلى فترة وودلاند المتأخرة – حوالي 1000 قبل الميلاد.
وآخرها وجد أن عمره حوالي 800 سنة، من فترة أونيوتا، مبني من خشب البلوط الأحمر ويعود تاريخه إلى حوالي 1250 م.
كانت أنواع الأشجار الأخرى المستخدمة في بناء القوارب القديمة هي Ash وWhite Oak وCotonwood وWhite Oak.
تم العثور على الزوارق مع وضع الصخور بدقة في الأعلى بينما كانت تحت السطح، وهو ما توقع الخبراء أنه تم القيام به لضمان عدم انحراف القوارب خلال أشهر الشتاء.
تُعرف القوارب باسم زوارق المخبأ لأن كل منها مصنوع من شجرة واحدة. بعد قطع الشجرة ونحت القارب، كان السكان الأصليون يحرقون منطقة الجلوس ويكشطون الفحم بأدوات حجرية لإضفاء إحساس أكثر نعومة من الداخل
كانت أنواع الأشجار الأخرى المستخدمة في بناء القوارب القديمة هي Ash وWhite Oak وCotonwood وWhite Oak
استخدم فريق الإنعاش أكياس الطفو لرفع القوارب من قاع البحيرة وتعويمها تحت الماء إلى الشاطئ حتى وصولها إلى الشاطئ.
استخدم فريق الإنعاش أكياس الطفو لرفع القوارب من قاع البحيرة وتعويمها تحت الماء إلى الشاطئ حتى وصولها إلى الشاطئ.
وقال روزبرو: “كان من المهم الحد من مقدار الوقت الذي يتعرض فيه الزورق للهواء الطلق من أجل منع التدهور الجسدي”.
قال لاري بلوسينسكي، من باد ريفر: “لدينا الكثير لنتعلمه من موقع زورق ميندوتا، والبحث الذي يجري اليوم يسمح لنا بفهم ومشاركة قصص الأشخاص الذين عاشوا هنا بشكل أفضل وكان لديهم ثقافة مزدهرة هنا منذ زمن سحيق”. فرقة بحيرة سوبيريور ضابط الحفاظ على التراث القبلي تشيبيوا.
لا تخطط جمعية ويسكونسن التاريخية لاستعادة الزوارق الأخرى من الموقع بسبب حالتها الهشة بعد تعرضها طويل الأمد للعناصر الطبيعية، وفي وقت لاحق، الظروف التي من صنع الإنسان مثل تلوث المياه واستيقاظ القوارب.
وقال روزبرو فيما يتعلق بإعلان عام 2024: “إنه لشرف لفريقنا أن يعمل جنبًا إلى جنب مع الأمم الأصلية لتوثيق هذه القصص المذهلة من التاريخ والبحث فيها ومشاركتها”.
“ما اعتقدنا في البداية أنه اكتشاف منعزل في بحيرة ميندوتا تطور إلى موقع أثري مهم لديه الكثير ليخبرنا به عن الأشخاص الذين عاشوا وازدهروا في هذه المنطقة على مدى آلاف السنين، كما يقدم أدلة جديدة على التحولات البيئية الكبرى مع مرور الوقت.” .'