بكين (رويترز) – أظهرت بيانات من اتحاد سيارات الركاب الصيني يوم الاثنين أن شركة تسلا الأمريكية لصناعة السيارات (TSLA.O) سلمت 77695 سيارة كهربائية صينية الصنع في مايو أيار بزيادة 2.4 بالمئة عن أبريل نيسان. .
على أساس سنوي ، ارتفعت المبيعات بنسبة 142 ٪ في مايو من 32165 سيارة في نفس الشهر من عام 2022 عندما كانت شنغهاي ، حيث يقع مصنعها ، لا تزال تخضع لتدابير احتواء COVID-19 التي أثرت على الإنتاج.
وأظهرت بيانات CPCA ، أن المنافس الصيني BYD Co Ltd (002594.SZ) ، بسلسلة المركبات الكهربائية Dynasty and Ocean من المركبات الكهربائية والمركبات الهجينة التي تعمل بالبنزين والكهرباء ، سجلت مبيعات 239092 سيارة في مايو ، بزيادة 14٪ عن أبريل.
ومن المقرر أن تصدر CPCA أرقام مبيعات السيارات الأكثر تفصيلاً لشهر مايو في وقت لاحق من هذا الشهر.
كانت تسلا موضع تركيز مكثف في الصين في الأسابيع الأخيرة ، وسط زيارة غير معلنة ومحفوفة بالمخاطر من رئيسها إيلون ماسك.
قال مصدر لرويترز إن ماسك اختتم يوم الخميس رحلة استغرقت يومين شملت محادثات مع نائب رئيس مجلس الدولة الصيني دينغ شويشيانغ يوم الأربعاء في بكين.
جاءت أحدث رحلة لماسك في ثلاث سنوات بعد أن أعادت بكين فتح حدودها ، في الوقت الذي تواجه فيه تسلا منافسة شديدة من صانعي السيارات الكهربائية الصينية الصنع وعدم اليقين بشأن توسيع مصنع شنغهاي ، أكبر مركز إنتاج لها.
كما التقى بوزراء الخارجية والتجارة والصناعة ، وتناول العشاء مع Zeng Yuqun ، رئيس مورد البطاريات Contemporary Amperex Technology Co Ltd (CATL) (300750.SZ).
وزار ماسك مصنع تيسلا في شنغهاي في وقت متأخر من يوم الأربعاء والتقى بسكرتير الحزب الحاكم في شنغهاي تشين جيننج يوم الخميس. رحب تشين بتسلا لزيادة الاستثمار وتوسيع الأعمال التجارية في المدينة ، وفقًا لبيان صادر عن حكومة البلدية.
قال منظم السوق الصيني في منتصف مايو ، في إجراء وصف بأنه استدعاء منتج ، توزع Tesla تحديثات برمجية عبر الهواء لأكثر من 1.1 مليون سيارة لمشكلة الكبح من 29 مايو.
منذ مايو ، رفعت Tesla الأسعار في دول بما في ذلك الصين ، بعد أن أدت التخفيضات السابقة في الأسعار إلى حرب أسعار ، وحذت العديد من العلامات التجارية الدولية والمحلية حذوها.
(تم تصحيح هذه القصة لتوضيح أن مقارنة نمو مبيعات BYD هي ارتفاع شهري ، وليس سنوي ، في الفقرة 3)
معاييرنا: مبادئ الثقة في Thomson Reuters.