ساو باولو (رويترز) – أعلنت الشركة البرازيلية يوم الاثنين أن السيارة الطائرة اقتربت بخطوة واحدة من الواقع المحمول جوا بعد نجاح اختبار نفق الرياح للسيارة المستقبلية التي طورتها شركة صناعة الطائرات الكهربائية البرازيلية إيف هولدنج إنك.
قالت شركة Eve ، التي تسيطر عليها شركة تصنيع الطائرات Embraer (EMBR3.SA) ، إنها تتوقع بدء العمليات التجارية لسيارتها الكهربائية بالكامل في عام 2026.
هذا المفهوم ، المسمى بالمركبة الكهربائية للإقلاع والهبوط العمودي ، أو eVTOL ، أطلق عليها اسم سيارة الأجرة الطائرة.
يُنظر إلى اختبارات نفق الرياح المكتملة على أنها مفتاح للحصول على الاعتماد من قبل المنظمين ، فضلاً عن الإنتاج والمبيعات في المستقبل للمشترين في جميع أنحاء العالم.
قال Luiz Valentini ، كبير مسؤولي التكنولوجيا في Eve: “لقد ساعدتنا المعلومات التي حصلنا عليها خلال هذه المرحلة من التطوير على تحسين الحلول التقنية لـ eVTOL لدينا ، قبل الالتزام بأدوات الإنتاج والنماذج الأولية المطابقة”.
تتوقع الشركة الانتهاء من اختيار موردي المعدات الرئيسيين في النصف الأول من هذا العام والبدء في بناء أول نموذج أولي كامل النطاق لها في النصف الثاني. من المقرر إجراء اختبارات إضافية في عام 2024.
تمتلك Eve ما يقرب من 2800 طلبية متراكمة قبل بدء الإنتاج ، مع التطوير المدعوم من قبل مستثمرين مثل United Airlines (UAL.O) و Rolls-Royce (RR.L).
تم الانتهاء من اختبارات نفق الرياح في سويسرا باستخدام نموذج مقياس eVTOL ، والذي قالت الشركة إنه ساعدها في التحقيق في كيفية أداء مكونات مثل جسم الطائرة والأجنحة أثناء الطيران.
أفادت “رويترز” في شباط (فبراير) الماضي أن “إيف” ، التي ظهرت لأول مرة العام الماضي في بورصة نيويورك ، أشارت إلى أن الشهادة هي أحد أهدافها الأكثر إلحاحًا.
يرى المحللون أن الشركة تسير على الطريق الصحيح للوفاء بخططها النبيلة حتى لو لم تكن أول سيارة طائرة تقلع.
وفقًا لمحللي Jefferies ، “من غير المرجح أن تكون Eve eVTOL هي الأولى في السوق ، على الرغم من أن خط أنابيب الطلبات يوفر مدرجًا للاستحواذ على حصة سوقية من سوق eVTOL الناشئة”.
رفعت Jefferies و JPMorgan الأسبوع الماضي أسعارهما المستهدفة لـ Eve ، مستشهدة بالتراكم الرائد في الصناعة ودعم Embraer.
ارتفعت أسهم Eve بنسبة 10 ٪ تقريبًا هذا العام.
معاييرنا: مبادئ الثقة في Thomson Reuters.