توصلت دراسة إلى أن العاصفة الشديدة التي ضربت قبل 120 عامًا أنتجت بعضًا من أقوى الرياح التي سجلت في المملكة المتحدة على الإطلاق.
لا تزال العديد من سجلات الطقس التي تعود إلى ما قبل عام 1950 مخزنة في المحفوظات ، وتتم دراستها ورقمنتها ببطء لإنتاج تاريخ أكثر دقة للطقس في بريطانيا.
خلال هذه العملية ، وجد باحثون من جامعة ريدينغ أن “العاصفة يوليسيس” هي من بين الأربعة الأوائل الأقوى على الإطلاق التي ضربت إنجلترا وويلز.
مر الإعصار عبر أيرلندا الشرقية وشمال إنجلترا بين 26 و 27 فبراير عام 1903 ، مما تسبب في وفيات متعددة وإلحاق أضرار بالبنية التحتية والسفن.
حصلت على اسمها من رواية جيمس جويس التي تدور أحداثها في العام التالي للعاصفة ، وتصف الأضرار التي لحقت بآلاف الأشجار في دبلن بأيرلندا.
حصلت العاصفة يوليسيس على اسمها من رواية جيمس جويس التي تدور أحداثها في العام التالي للعاصفة ، وتصف الأضرار التي لحقت بآلاف الأشجار في دبلن بأيرلندا. في الصورة: صورة لأشجار انفجرت خلال العاصفة يوليسيس في دبلن ، أيرلندا
أثناء رقمنة سجلات الطقس القديمة ، وجد باحثو جامعة ريدينغ أن “Storm Ulysses” من بين أقوى أربعة على الإطلاق ضربت إنجلترا وويلز. في الصورة: بطاقة بريدية تظهر رصيفًا تعرض للتلف خلال العاصفة يوليسيس في موركامب ، لانكشاير
تقول إحدى المقاطع: “كانت السيدة دادلي تسير إلى منزلها عبر الحديقة لترى جميع الأشجار التي تحطمها ذلك الإعصار العام الماضي واعتقدت أنها ستشتري منظرًا لدبلن”.
كما سجلت المؤسسة الملكية الوطنية لقوارب النجاة (RNLI) عشرة عمليات إنقاذ كبرى لأطقم السفن خلال العاصفة يوليسيس.
قال البروفيسور إيد هوكينز ، عالم المناخ والمؤلف الرئيسي للدراسة: “ كنا نعلم أن العاصفة التي حللناها كانت كبيرة ، لكننا لم نكن نعلم أن بياناتنا التي تم إنقاذها ستظهر أنها من بين العواصف الأربعة الأولى لأقوى الرياح. عبر إنجلترا وويلز.
تعد هذه الدراسة مثالًا رائعًا على كيف يمكن أن يساعدنا إنقاذ السجلات الورقية القديمة في فهم أفضل للعواصف من العقود الماضية.
“الكشف عن هذه الأسرار من الماضي يمكن أن يغير فهمنا للطقس القاسي والمخاطر التي تشكلها لنا اليوم”.
كانت قياسات الطقس من Storm Ulysses مكتوبة بخط اليد على الورق كجزء من “تقارير الطقس اليومية” التابعة لمكتب الأرصاد الجوية في المملكة المتحدة.
وتضمنت البيانات درجات الحرارة والضغوط والأمطار وسرعة الرياح واتجاهاتها.
تم إعادة إنتاجها لأول مرة في جدول بيانات ، قبل استخدامها مع تقنيات التنبؤ بالطقس الحديثة لمحاكاة العاصفة.
تمكن الباحثون بعد ذلك من تقييم القوة الحقيقية لرياحها من خلال مطابقة نتائجهم ببيانات من أحداث جوية أخرى موثقة جيدًا.
ثم أكدوا أن المحاكاة كانت صحيحة من خلال مقارنتها بالصور وبيانات هطول الأمطار والحسابات المكتوبة والملاحظات الأخرى لتأثيرات العاصفة يوليسيس.
قام علماء الأرصاد الذين يعيشون في مرصد جوي على قمة بن نيفيس بقياس رياح “القوة 10-11” بين الساعة 2 صباحًا و 3 صباحًا في 27 فبراير 1903.
من المعروف أن هذا يعادل 45 م / ث ، أو 100 ميل في الساعة (161 كم / ساعة) ، لكن إعادة التحليل باستخدام المحاكاة تشير إلى أن السرعة القصوى كانت 40 م / ث (89 ميلاً في الساعة ، 143 كم / ساعة).
كانت قياسات الطقس مكتوبة بخط اليد على الورق كجزء من “تقارير الطقس اليومية” لمكتب الأرصاد الجوية في المملكة المتحدة (في الصورة). وشملت البيانات درجات الحرارة والضغوط والأمطار وسرعة الرياح
مر الإعصار عبر أيرلندا الشرقية وشمال إنجلترا بين 26 و 27 فبراير عام 1903 ، مما تسبب في وفيات متعددة وإلحاق أضرار بالبنية التحتية. في الصورة: خريطة عام 1903 تُظهر تقدير ما بعد العاصفة لمسار العاصفة يوليسيس ومواقع الأضرار التي تسببت فيها.
أظهرت الدراسة ، التي نُشرت في مجلة Natural Hazards and Earth System Sciences ، أن الرياح التي تعرضت لها بعض المواقع خلال العاصفة يوليسيس تحدث مرة واحدة في أكثر من 100 عام.
على الرغم من أن الفريق تمكن من تحديد سرعات الرياح العامة ، إلا أنهم لم يتمكنوا من مراعاة سرعة العواصف التي ربما زادت من شدة العاصفة.
هذا هو السبب ، على الرغم من أنها تسببت في أضرار جسيمة ، إلا أن العاصفة الكبرى لعام 1987 ليست في العواصف الأربعة الأولى لسرعة الرياح.
ضرب هذا إنجلترا وويلز برياحًا تجاوزت سرعتها 120 ميلاً في الساعة (193 كم / ساعة) ، مما خلف 18 قتيلاً وتسبب في أضرار بقيمة 1.5 مليار جنيه إسترليني للاقتصاد.
وأضاف البروفيسور هوكينز: “ عند النظر عبر إنجلترا وويلز بأكملها ، فإن ذروة سرعة الرياح التي تبلغ 10 أمتار فوق اليابسة خلال العاصفة يوليسيس في إعادة التحليل المحسّنة تشبه أكثر ثلاث عواصف شدة في العصر الحديث.
هذه هي 1990 (Burns Day Storm) و 1997 (Yuma) و 1998 (Fanny) ، كل منها يؤثر على جزء مختلف قليلاً من البلاد.
إذا تم تضمين كل من أيرلندا واسكتلندا أيضًا ، فقد أنتجت عاصفة يوم الملاكمة لعام 1998 رياحًا أقوى من العاصفة يوليسيس في عملية إعادة التحليل هذه.
“بغض النظر عن التصنيفات الدقيقة ، فإن العاصفة يوليسيس هي عاصفة رياح شديدة في سياق العصر الحديث ، ويمكننا الآن أن نقول ذلك بثقة ، على الرغم من أنها حدثت منذ أكثر من 100 عام.”
صورة لقطار تم تفجيره خلال العاصفة يوليسيس في كمبريا ، إنجلترا
قام علماء الأرصاد الذين يعيشون في مرصد جوي على قمة بن نيفيس بقياس رياح “القوة 10-11” بين الساعة 2 صباحًا و 3 صباحًا في 27 فبراير 1903. ومن المعروف أن هذا يعادل 45 م / ث ، أو 100 ميل في الساعة (161 كم / ساعة) ، ولكن إعادة التحليل باستخدام المحاكاة تشير إلى أن السرعة القصوى كانت 40 م / ث (89 ميلاً في الساعة ، 143 كم / ساعة). في الصورة: محاكاة لرياح العاصفة يوليسيس عند 10 أمتار في الساعة 9:00 صباحًا يوم 27 فبراير 1903 ، من ثلاثة نماذج مختلفة
سرعات رياح محاكاة لعاصفة يوليسيس عند ضغط جوي قدره 850 هكتوبسكال في الساعة 6:00 صباحًا يوم 27 فبراير 1903 ، من ثلاثة نماذج مختلفة. تمثل الدائرة السوداء المملوءة موضع متوسط ضغط مستوى سطح البحر الأدنى
لا تزال العديد من العواصف من جميع أنحاء العالم التي حدثت قبل عام 1950 موجودة فقط في شكل ورقي ولم تتم دراستها بعد.
يقول الباحثون إن عملهم يسلط الضوء على الحاجة إلى رقمنة هذه السجلات ، لأنها يمكن أن تساعدنا في وضع نماذج أفضل لأحداث الطقس المتطرفة ، مثل العواصف والفيضانات وموجات الحر.
وكتبوا أن “زيادة أعداد العواصف التاريخية الشديدة التي أعيد بناؤها سيحسن فهمنا للمخاطر الناجمة عن مثل هذه الأحداث اليوم وفي المستقبل”.
البيانات ذات صلة خاصة بصناعة التأمين لأنها تحاول تقييم آثار تغير المناخ.
في برنامج Today على إذاعة BBC Radio 4 ، قال البروفيسور هوكينز إنه إذا حدثت عاصفة تعادل العاصفة يوليسيس في المستقبل القريب ، فإن التأثيرات ستكون أسوأ بكثير.
ويرجع ذلك إلى ارتفاع مستويات سطح البحر ، وبالتالي ستكون العواصف أعلى ، وسيكون هناك المزيد من الأمطار حيث يكون غلافنا الجوي أكثر دفئًا ورطوبة.
قال للبرنامج: “يمكننا أن نفهم كيف تتغير المخاطر بمرور الوقت مع ارتفاع درجة حرارة العالم من فهم هذه الأحداث الماضية”.