انتشل خفر السواحل الأمريكي المزيد من الحطام من حطام الغواصة تيتان بما في ذلك ما يعتقد أنه بقايا بشرية.
وقال خفر السواحل إن عملية انتشال الأجزاء المتبقية ونقلها اكتملت يوم الأربعاء الماضي، وأصدرت صورة تظهر الغطاء النهائي المصنوع من التيتانيوم للسفينة التي يبلغ طولها 22 قدمًا.
وقال خفر السواحل إنه تم انتشال بقايا بشرية إضافية بعناية من بين حطام تيتان ونقلها لتحليلها من قبل المسعفين.
وكانت مهمة الإنقاذ، التي أجريت بموجب اتفاق مع البحرية الأمريكية، بمثابة متابعة لعمليات الاسترداد الأولية في قاع المحيط على بعد حوالي 1600 قدم من تيتانيك.
وتم تفريغ المواد الجديدة في ميناء لم يذكر اسمه.
أعلن خفر السواحل الأمريكي أنهم انتشلوا بقايا بشرية مفترضة إلى جانب أجزاء من تيتان بعد تحديد موقع حقل الحطام على عمق 12500 قدم (3800 متر). في الصورة: مهندسو السلامة البحرية التابعون لخفر السواحل الأمريكي المعينون في مركز السلامة البحرية في واشنطن العاصمة، الذين يعملون في مجلس التحقيقات البحرية لحالة الغواصة تيتان، يقومون بإجراء مسح للغطاء النهائي المصنوع من التيتانيوم الخلفي من الغواصة تيتان، في شمال المحيط الأطلسي. الأحد 1 أكتوبر 2023
اختفت الغواصة المنكوبة تيتان خلال رحلة سياحية قامت بها شركة OceanGate Expeditions
وقال خفر السواحل في وقت سابق إنه انتشل بقايا بشرية مفترضة إلى جانب أجزاء من تيتان بعد تحديد موقع حقل الحطام على عمق 12500 قدم.
ويعتقد المحققون أن تيتان انفجر أثناء هبوطه في المياه العميقة بشمال المحيط الأطلسي في 18 يونيو.
وقال مجلس التحقيق البحري التابع لخفر السواحل إن محققين من مجلس سلامة النقل الوطني الأمريكي ومجلس سلامة النقل الكندي انضموا إلى رحلة الإنقاذ، ويقوم خفر السواحل بالتنسيق مع وكالات التحقيق الدولية لتحديد موعد لمراجعة مشتركة للأدلة لتحديد ما يلي: خطوات اختبار الطب الشرعي.
وقال مسؤولون يوم الثلاثاء إن مجلس التحقيق البحري سيواصل تحليلاته ومقابلات الشهود قبل جلسة استماع عامة حول المأساة.
اختفت الغواصة المنكوبة تيتان أثناء رحلة سياحية قامت بها شركة OceanGate Expeditions والتي توقفت عن العمل منذ ذلك الحين.
بعد عملية بحث شاقة عن السفينة، أُعلن بعد أيام قليلة من الاختفاء الغامض أن الركاب الخمسة الذين كانوا على متنها لقوا حتفهم على الفور عندما تعرضت الغواصة “لانفجار داخلي كارثي” على بعد 1600 قدم فقط من مقدمة سفينة المحيط المحطمة.
والضحايا هم الرئيس التنفيذي لشركة OceanGate ستوكتون راش، والمحارب القديم في البحرية الفرنسية بول هنري (PH) نارجيوليت، والملياردير البريطاني هاميش هاردينغ، ورجل الأعمال الباكستاني شاهزادا داود وابنه سليمان، الذي كان يبلغ من العمر 19 عامًا فقط.
وكان بعض الرجال قد دفعوا نفس المبلغ 250 ألف دولار لكل فرد لرؤية حطام السفينة الشهير.
وبعد مهمة بحث وإنقاذ ضخمة، تم اكتشاف الحطام في قاع البحر وتم الكشف عن أن الغواصة قد عانت من “الانفجار الداخلي الكارثي”.
وأثار الخبراء مراراً وتكراراً مخاوف تتعلق بالسلامة، قائلين إن السفينة لم تكن مناسبة للمياه العميقة التي سافرت إليها.
قال النقاد إن هيكلها المصنوع من ألياف الكربون لم يكن مناسبًا للغرض، وأثاروا أيضًا مخاوف بشأن منفذ العرض الخاص بها، والذي لم يتم اعتماده لمثل هذه الأعماق.
وقال خفر السواحل إنه أنشأ مجلس تحقيق بحري (MBI)، وهو أعلى مستوى من التحقيق.
توفي ستوكتون راش، الرئيس التنفيذي لشركة OceanGate، التي أطلقت تيتان، على متن الغواصة يوم الأحد الماضي مع ركابه الأربعة، بما في ذلك PH Nargeolet (يمين).
شاهزادا داود، 48 عامًا، أحد أغنى الرجال في باكستان، والذي توفي مع ابنه المراهق سليمان داود، 19 عامًا (معًا، على اليسار) على تيتان مع المستكشف البريطاني هاميش هاردينج (على اليمين)
أطلقت USCG تحقيقًا في سبب الانهيار الداخلي تحت الماء الذي دمر تيتان. في الصورة: يتم تفريغ الحطام من غواصة تيتان، التي تم انتشالها من قاع المحيط بالقرب من حطام تيتانيك، من السفينة هورايزون أركتيك في رصيف خفر السواحل الكندي في سانت جونز، نيوفاوندلاند، الأربعاء، 28 يونيو 2023
وعثر اكتشاف سابق في يونيو حزيران على حطام من الغواصة تيتان التي تم نقلها إلى الشاطئ. وشملت القطع المعدنية الضخمة الأنف مع الكوة التي كان من الممكن أن يستخدمها الرجال الخمسة لرؤية تيتانيك
وقد عثر اكتشاف سابق في شهر يونيو/حزيران على حطام من الغواصة تيتان التي تم نقلها إلى الشاطئ.
تم تفريغ القطع المعدنية الضخمة، بما في ذلك الأنف مع الكوة التي استخدمها الرجال الخمسة لرؤية تيتانيك، من سفينة Horizon Arctic في رصيف خفر السواحل الكندي في سانت جونز، نيوفاوندلاند، كندا، هذا الصباح.
وسرعان ما تمت تغطيتهم بقماش مشمع كبير قبل رفعهم بواسطة الرافعات إلى الشاحنات التي نقلتهم لتقييمهم. وتضمنت القطع قطعة بيضاء كبيرة من المعدن المنحني. وكان جسم آخر مليئا بالكابلات والأجزاء الميكانيكية الأخرى.