اتهم رئيس نادي المستكشفين ومقره نيويورك الحكومة الأمريكية بتأخير تسليم المعدات الحيوية للبحث عن فرع تايتانيك السياحي المفقود.
أخبر ريتشارد جاريوت ناشيونال جيوغرافيك أنه اشتكى لكبار المسؤولين من البيروقراطية التي تعيق السباق مع الزمن.
اثنان من الخمسة الذين كانوا على متن الطائرة – الملياردير البريطاني هاميش هاردينغ والخبير الفرنسي في تيتانيك بي إتش نارجوليت – هم أعضاء في نادي المستكشفين.
عمل أعضاء آخرون على تمكين شركة Magellan في أعماق البحار ، ومقرها في غيرنسي في الجزر البريطانية ، من شحن معدات المراقبة الخاصة بها إلى الموقع: تمتلك Magellan مركبات تعمل عن بُعد (ROVs) والتي قامت العام الماضي بمسح موقع Titanic.
قال غاريوت إن ماجلان لم يحصل على التصاريح اللازمة للوصول إلى الموقع.
في ليلة الأربعاء ، أشار بيان من خفر السواحل إلى أن ROV من Magellan في طريقها.
اتهم ريتشارد جاريوت ، رئيس نادي المستكشفين ، يوم الأربعاء الحكومة الأمريكية بتعطيل جهود إيصال المعدات إلى موقع الإنقاذ.
يتم تصوير مركبة تعمل عن بعد (ROV) تديرها Magellan وهي تعمل
وكتب بعد ظهر الأربعاء إلى نائب الأميرال ويليام جالانيس ، قائد قيادة أنظمة البحار البحرية ؛ أميرال خفر السواحل الأمريكي جون دبليو موجر ، الذي يقود مهمة الإنعاش ؛ عضو الكونجرس لويد دوجيت والنائب إريك سوالويل ، وحثهما على السماح لماجلان بالدخول إلى الموقع.
كتب غاريوت: “تلقى ماجلان إشارات متضاربة ، حيث سمع أولاً من حكومة الولايات المتحدة للاستعداد ، في انتظار الخطط – ثم طُلب منه التنحي”.
لم يرد خفر السواحل الأمريكي على طلب DailyMail.com للتعليق.
أخبر غاريوت ناشيونال جيوغرافيك أنه حتى مع بقاء 24 ساعة فقط من الهواء ، كان من الضروري مواصلة القتال للعثور على الغواصة المفقودة.
وقال: “مهما كان الشيء الصحيح الذي يجب القيام به ، فلا يزال يتعين علينا القيام به ، حتى لو كان الآن على وشك الموت”.
OceanGate Expeditions هي واحدة من الشركات الوحيدة التي تقدم الجولات. تكلفة التذاكر تصل إلى 250000 دولار.
إن Magellan Argus-class ROVs قادرة على الانتشار على ارتفاع 6000 متر (19700 قدم) ومجهزة بأذرع خارجية يمكنها استرداد ورفع تيتان.
يمكن تسليمها إلى الموقع في غضون 16 ساعة.
بدلاً من مركبات ماجلان ROVs ، أرسلت البحرية الأمريكية نظام Flyaway Deep Ocean Salvage ، والذي تم استخدامه لاستعادة F-35 من 12400 قدم من المياه في مارس.
لكن جاريوت قال إن هناك مخاوف من أن تسحق معدات البحرية الكبسولة.
قال غاريوت: “القلق هو أن المجرفة الكبيرة ستسحق الهيكل ، لأنه سيكون من المستحيل تقريبًا النزول تحتها في الوحل دون الضغط على الهيكل نفسه”.
بدلاً من ذلك ، تمتلك مركبة ROV من الطبقة العاملة يبلغ ارتفاعها 6000 متر القدرة على الارتباط مباشرة بالنقطة الموجودة أعلى الجزء الفرعي.
إنها طريقة تقليدية وقد فعلها أشخاص مثل ماجلان مرارًا وتكرارًا. إنها الطريقة التي صُمم بها ليحدث.
وتردد مخاوف غاريوت بشأن العقبات البيروقراطية صدى تلك التي تم بثها يوم الاثنين مستشار OceanGate ديفيد كونكانون.
نحن بحاجة إلى التحرك. ليس لدينا دقائق أو ساعات. نحن بحاجة إلى التحرك الآن.
كانت هذه المعدات على مدرج المطار لساعات.
“عندما أتواصل مع حكومة الولايات المتحدة ، أحصل على ردود” خارج المكتب “- ليس من الجميع ، ولكن من الأشخاص الرئيسيين الذين لديهم توقيع على هذا.
وقال لنيوز نيشن: “هذا غير مقبول”.
وهذه آخر مشاهدة للغواصة تايتان التي انطلقت يوم الأحد. شوهد في صورة مشتركة من قبل شركة هاميش هاردينغ. لا يزال هو والأربعة الآخرون الذين كانوا على متنها في عداد المفقودين
كان من المقرر أن يكون ديفيد كونكانون ، مستشار OceanGate ، على متن رحلة تيتانيك يوم الأحد ، لكن مشكلة الجدولة في اللحظة الأخيرة تعني أنه لم يكن متاحًا. وقال إن أجهزة الإنقاذ الحيوية تعوقها البيروقراطية الأمريكية
الآلات اللازمة لجهود الإنقاذ (في الصورة) تنتظر حاليًا النقل من جزيرة غيرنسي البريطانية
قال كونكانون إن الآلات (أعلاه) تحتاج إلى إذن عاجل لنقلها إلى الموقع
كان من المفترض أن يكون كونكانون ، الذي قاد في السابق رحلة استكشافية وقام بعدة رحلات غوص إلى موقع تيتانيك ، هو الخبير في رحلة OceanGate إلى الحطام يوم الأحد – لكن حالة طوارئ لأحد العملاء أبقته على الشاطئ.
قال إن كل دقيقة تحسب في السباق للعثور على الغواصة واستعادتها.
إذا حصلنا على الأصول جواً من جزر قناة جيرنزي بين عشية وضحاها ، فيمكننا حشدها على متن السفينة في يوم واحد ويمكننا الوصول إلى هناك داخل النافذة.
“الآن ، في نهاية النافذة ، لكن يمكننا الوصول إلى هناك داخل النافذة حيث لا يزال هناك أكسجين في الغواصة وهذا ما نريد القيام به.”
يبحث خفر السواحل الأمريكي الآن عن السفينة المفقودة. يقع حطام السفينة الأيقونية على عمق 12500 قدم تحت الماء على بعد حوالي 370 ميلاً من نيوفاوندلاند ، كندا
تُظهر الدائرة الحمراء المكان الذي يقع فيه حطام سفينة تايتانيك ويتجه أسطول من القوارب والطائرات للمساعدة في جهود الإنقاذ.
فرق الإنقاذ في سباق مع الزمن والجو للعثور على تيتان الخمسة – الأشخاص المحاصرون في غواصة في موقع حطام سفينة تايتانيك. تم إطلاق تيتان صباح الأحد وفقد الاتصال بالسطح في غضون ساعتين.
الملياردير هاميش هاردينغ ، المستكشف الفرنسي بول هنري نارجوليت ، الرئيس التنفيذي لشركة OceanGate Stockton Rush وشاهزادا داود ، 48 عامًا ، عضو مجلس إدارة مؤسسة Prince’s Trust الخيرية ومقرها المملكة المتحدة ، ونجله سليمان داود ، 19 عامًا ، هم الأشخاص العالقون في الفرعية.
يجري بذل جهد كبير ، تشارك فيه عدة دول ، لمحاولة إنقاذ الطاقم.
في وقت متأخر من يوم الثلاثاء ، أبلغ رجال الإنقاذ عن سماع “أصوات ضجيجا”. أفاد نادي المستكشفون أنه “تم الكشف عن علامات محتملة للحياة”.